Voyah Free - SUV cỡ lớn với thiết kế giống Maserati và nội thất nhiều công nghệ

Dongfeng (Đông Phong) là thương hiệu ô tô đã quá quen thuộc với người Việt Nam. Thế nhưng, không phải ai cũng biết rằng Dongfeng đã thành lập một thương hiệu con hoàn toàn mới mang tên Voyah (có nghĩa là "ra khơi") trong năm 2020.

Trong năm nay, thương hiệu cao cấp của Dongfeng đã tung ra 2 mẫu xe concept mới mang tên i-Land và iFree. Đến hôm 18/12 vừa qua, Voyah tiếp tục giới thiệu mẫu xe thương mại đầu tiên của mình với cái tên Free tại thị trường quê nhà Trung Quốc. Đây thực chất là phiên bản thương mại của mẫu xe concept Voyah iFree đã trình làng trong triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2020 diễn ra vào tháng 9 năm nay.

Voyah Free ra mắt thị trường Trung Quốc

Được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn, Voyah Free sở hữu chiều dài 4.905 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.690 mm và chiều dài cơ sở 2.955 mm. Ngoài ra, mẫu SUV Trung Quốc này còn sở hữu hệ số lực cản không khí chỉ 0,28 Cd nhờ thiết kế ngoại thất mượt mà và tròn trịa.

Voyah Free là SUV cỡ lớn với chiều dài cơ sở gần 3 m

Bên ngoài, Voyah Free mang dáng dấp khá trung thành với mẫu xe concept iFree. Theo đó, xe được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn với những nan mạ crôm nằm dọc, gợi liên tưởng đến ô tô hạng sang Maserati. Nằm giữa lưới tản nhiệt là logo phát sáng của thương hiệu Voyah.

Lưới tản nhiệt giống xe Maserati của Voyah Free

Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha hình chữ nhật với 2 bóng LED, vuốt về phía sau. Cụm đèn pha tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, kéo dài đến logo của thương hiệu Voyah ở giữa lưới tản nhiệt.

Cận cảnh cụm đèn pha của Voyah Free

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp thiết kế khá đơn giản với đường gân nhẹ kéo dài từ chắn bùn trước đến tay nắm cửa thứ hai. Tiếp đến là logo Voyah nằm giữa cột C, tay nắm cửa có thể bật lên/thụt xuống, baga nóc màu bạc và bộ vành đa chấu hình tua-bin khá hút mắt.

Tem chữ nổi "Voyah" trên cột C

Bộ vành hợp kim đa chấu với thiết kế hút mắt người nhìn

Đằng sau, Voyah Free được trang bị cụm đèn pha nằm ngang khá dài và nối liền với nhau bằng một dải đèn thanh mảnh. Nằm giữa 2 đèn hậu là chi tiết màu đen bóng với tem chữ nổi Voyah ở trên. Trong khi đó, kính sau được bao quanh bằng viền màu bạc bên dưới.

Voyah Free nhìn từ đằng sau

Đèn hậu được nối với nhau bằng dải đèn thanh mảnh

Tương tự ngoại thất, nội thất của Voyah Free cũng được thiết kế với cảm hứng từ du thuyền. Dù có kích thước lớn nhưng mẫu xe này chỉ được trang bị nội thất 5 chỗ ngồi.

Hàng ghế sau của Voyah Free

Điểm nhấn của mẫu ô tô Trung Quốc này nằm ở 3 màn hình nằm liền nhau trên mặt táp-lô. Một màn hình nằm trong bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng và một màn hình phục vụ hệ thống thông tin giải trí. Ngoài ra, Voyah Free còn có một màn hình nữa nằm trước mặt hành khách trên ghế phụ lái. Nhờ đó, hành khách có thể sử dụng những tính năng trên xe như định vị hay nghe nhạc.

Voyah Free có 3 màn hình nối liền nhau trên mặt táp-lô

Hàng nút bấm và cửa gió trung tâm nằm bên dưới màn hình thông tin giải trí của mẫu xe Trung Quốc này

Theo thương hiệu Voyah, 3 màn hình này sẽ liên kết với nhau và có thể gập xuống, gợi liên tưởng đến bảng đồng hồ độc đáo của siêu xe McLaren 720S. Bên cạnh đó, giao diện của màn hình cũng sẽ thay đổi theo chế độ lái mà người dùng đang chọn.

Những trang bị nội thất đáng chú ý khác của mẫu ô tô Trung Quốc này bao gồm vô lăng vát đáy thể thao, hệ thống đèn viền thay đổi màu sắc, hệ thống tỏa hương thơm như xe sang Đức, cửa sổ trời toàn cảnh thay đổi độ đục, trong của kính theo 10 cấp độ, hệ thống âm thanh Dynaudio 10 loa và hệ thống cách âm chủ động. Trong khi đó, ghế có đủ tính năng như chỉnh điện 12 hướng, nhớ vị trí, sưởi ấm, làm mát và mát-xa.

Vô lăng vát đáy của Voyah Free

Cửa sổ trời toàn cảnh có thể thay đổi độ trong, đục của kính

Đặc biệt, Voyah Free còn có tính năng ra lệnh bằng giọng nói 4 vùng. Nhờ đó, người ngồi ở vị trí nào trong xe cũng có thể chỉnh điều hòa và cửa sổ bằng giọng nói. Thêm vào đó là tính năng ra lệnh bằng 4 loại cử chỉ.

Tại thị trường Trung Quốc, Voyah Free có 2 phiên bản, bao gồm phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện và phiên bản có thêm động cơ xăng để tăng phạm vi hoạt động. Trong đó, phiên bản chạy điện dùng 2 mô-tơ điện với công suất tổng cộng hơn 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Nhờ đó, xe có thể chạy hết quãng đường 500 km. Ở phiên bản còn lại, Voyah Free vẫn dùng 2 mô-tơ điện như trên nhưng có thêm động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 82 mã lực, cho phép xe chạy hết quãng đường 860 km.

Khi lái Voyah Free, người điều khiển có thể chọn 1 trong 4 chế độ lái là Standard, Comfort, Off-road và High Energy. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ lớn này còn sử dụng hệ thống treo xương đòn kép đằng trước và đa liên kết phía sau.

Về an toàn, Voyah Free có những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình ở mọi dải tốc độ, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, camera 360 độ và phát hiện điểm mù. Cuối cùng là hệ thống quan sát chủ động vào ban đêm, giúp phát hiện người đi bộ cũng như động vật ở khoảng cách 150 m phía trước đầu xe, và hệ thống cảnh báo mất tập trung cho người lái.

Hiện giá xe Voyah Free tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu được bày bán vào quý III năm sau với giá không quá 400.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,42 tỷ đồng).

Lan Quyên