Thêm 1 xe hiệu năng cao BMW M4 2025 lộ diện đã có chủ, gu chơi xe thật khác biệt

BMW M-Series thế hệ mới nhất đã được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với giá 5 tỷ đồng danh cho M3, và 5,6 tỷ đồng là số tiền ít nhất mà khách hàng phải chi ra để mua xe BMW M4 Competition chưa bao gồm tùy chọn thêm.

Rõ ràng M4 đang là phiên bản cao nhất của xe BMW M-Series đang bán tại thị trường Việt Nam, và ngoài xe màu cam, có 1 chiếc đã bị bắt gặp lăn bánh trên đường, nhiều khả năng chiếc BMW M4 2025 này phải có giá lăn bánh gần 7 tỷ đồng.

Thêm 1 xe hiệu năng cao BMW M4 2025 lộ diện đã có chủ, gu chơi xe thật khác biệt

Nhìn lướt qua sẽ thấy chiếc xe  BMW M4 Competition 2025 này có màu xám lông chuột, 1 trong các màu sơn rất hot trên các siêu xe, xe siêu sang, SUV hạng sang và tất nhiên là rất đẹp, khi khoác lên mình 1 mẫu xe hiệu năng cao của nhà BMW M.

Đi kèm bộ áo xám là vô số chi tiết bằng carbon như cản trước, khuếch tán sau, cánh gió đuôi, cùng bộ mâm đa chấu kép đẹp mắt với tông màu tối, và kẹp phanh màu đỏ nổi bật.

Về chiếc xe BMW M4 Competition, thiết kế của xe quá táo bạo với lưới tản nhiệt hình quả thận đôi cỡ lớn, kéo dài xuống tận cản trước, và hốc gió hai bên cũng rộng không kém. Tiếp đến là nắp ca-pô dập gân, khe gió sau chắn bùn trước, thanh ba-bô-lê thể thao bên sườn, vỏ gương có thiết kế khí động lực học và cản sau hầm hố hơn. Cản sau còn được tích hợp bộ khuếch tán gió màu đen và hệ thống xả thể thao với 4 ống pô.

Những trang bị ngoại thất đáng chú ý khác của xe bao gồm đèn pha LED, nóc bằng nhựa gia cố sợi carbon CFRP và vỏ đèn hậu màu tối. Khách hàng có thể chi thêm tiền cho gói phụ kiện ngoại thất M Carbon để bổ sung những trang bị bằng chất liệu CFRP cho xe như cánh gió đuôi, bộ khuếch tán gió hay vỏ gương ngoại thất.

BMW M4 bản Competition được trang bị vành 19 inch trước và 20 inch sau với chấu đánh bóng nhằm nhấn mạnh kích thước mâm.

Khi bước vào bên trong BMW M4, khách hàng còn tìm thấy ghế bọc da Merino mới, lần đầu tiên có tính năng làm mát. Trong khi đó, ghế M Carbon với thiết kế ôm lấy thân người ngồi là trang bị tùy chọn, nhẹ hơn 9,5 kg so với loại tiêu chuẩn và đi kèm logo tên xe có thể phát sáng.

Cuối cùng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch, màn hình 10,25 inch của hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và bản đồ BMW Maps dựa trên công nghệ điện toán đám mây.

BMW M4 bản Competition được trang bị động cơ xăng 6 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Nhờ động cơ mạnh hơn trước, BMW M4 bản mới có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 96 km/h trong thời gian chỉ 3,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 290 km/h nếu đi kèm gói M Driver’s Package.

Động cơ này sẽ đồng hành cùng hộp số tự động 8 cấp, có lẫy chuyển số sau vô lăng, và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian M xDrive. Hệ dẫn động này đi kèm khóa vi sai cầu sau Active M đồng thời có 3 chế độ, bao gồm 4WD mặc định, 4WD Sport và 2WD.

Ảnh: Phong Diệp