Rộ tin đồn Maserati Grecale Modena V6 sắp bán ở Việt Nam, giá dự kiến cao hơn mức 3,8 tỷ đồng

Vào hồi tháng 2/2026, thương hiệu Maserati đã giới thiệu phiên bản dùng động cơ V6 mới của dòng xe Grecale ở thị trường Bắc Mỹ. Trước đó, từ cuối năm 2025, Maserati đã công bố sẽ ngừng bán các phiên bản mild hybrid dùng động cơ xăng 4 xi-lanh của dòng SUV cỡ nhỏ này ở khu vực Bắc Mỹ.

Sau Bắc Mỹ, Maserati Grecale Modena V6 nhiều khả năng sẽ tiếp tục được bán ở những thị trường quốc tế khác, bao gồm cả Việt Nam. Hiện dòng SUV cỡ nhỏ này ở Việt Nam có 2 phiên bản là Modena và GT.

Rộ tin đồn Maserati Grecale Modena V6 sắp bán ở Việt Nam.

Điểm nhấn của Maserati Grecale Modena V6 đương nhiên nằm bên dưới nắp ca-pô. Tại đây, xe sử dụng động cơ Nettuno V6 tăng áp kép, dung tích 3.0L của Maserati. Động cơ này vốn cũng được trang bị cho siêu xe Maserati MCPura, nhưng được tinh chỉnh lại để sản sinh công suất tối đa 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 499 Nm với phần lớn sức kéo tập trung ở dải vòng tua trung bình.

Maserati Grecale Modena V6 dùng chung động cơ với siêu xe MCPura nhưng yếu hơn.

Công nghệ đốt cháy nhiên liệu lấy cảm hứng từ xe đua Công thức 1 vẫn được duy trì cho động cơ này. Cùng với đó là hệ thống ngắt xi-lanh nhằm cải thiện hiệu suất nhiên liệu mà không làm mất đi đặc trưng của động cơ.

Động cơ trên cho phép Maserati Grecale Modena V6 có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 257 km/h. Xe sử dụng hộp số tự động ZF 8 cấp kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian ưu tiên cầu sau. Khác với phiên bản Trofeo thiên về hiệu suất, biến thể này được tinh chỉnh để mang lại phản hồi mượt mà hơn và cảm giác thoải mái khi di chuyển ở tốc độ thấp.

Thêm vào đó là vi sai chống trượt điện tử phía sau cùng 4 chế độ lái, bao gồm GT, Comfort, Sport và Off-Road. Hệ thống treo khí nén thích ứng cũng được trang bị cho mẫu SUV cỡ nhỏ này.

Trừ động cơ, Maserati Grecale Modena V6 vẫn giữ nguyên kiểu dáng quen thuộc như các phiên bản dùng động cơ 4 xi-lanh. Xe sở hữu diện mạo sắc sảo hơn đôi chút nhờ bộ mâm kích thước 21 inch tiêu chuẩn, 2 đầu ống xả kép phía sau với van thể thao chủ động và logo V6 như đặc điểm nhận diện. Thiết kế tổng thể hướng đến phong cách kín đáo thay vì phô trương, đúng với định hướng mà Maserati theo đuổi đối với phiên bản này.

Maserati Grecale Modena V6 có cặp ống xả kép phía sau.

Bên trong xe, Maserati Grecale Modena V6 được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 12 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Bên cạnh đó là ghế thể thao thêu logo chiếc đinh ba của thương hiệu Maserati trên tựa đầu và hệ thống âm thanh Sonus Faber 14 loa công suất 860 W.

Khoang lái của Maserati Grecale Modena V6.

Trang bị an toàn của xe cũng khá đầy đủ với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động hay cảnh báo điểm mù.

Tại Mỹ, Maserati Grecale Modena V6 có giá khởi điểm từ 84.500 USD. Mức giá này thậm chí còn thấp hơn so với giá thực tế của các phiên bản hybrid 4 xi-lanh trước đây sau khi bổ sung các tùy chọn trang bị.

Tuy nhiên, nếu về Việt Nam, Maserati Grecale Modena V6 dự kiến sẽ có giá cao hơn 2 phiên bản Modena và GT dùng động cơ mild hybrid với máy xăng 4 xi-lanh. Nguyên nhân là bởi Maserati Grecale Modena V6 có dung tích xi-lanh lớn hơn nên chịu thuế tiêu thụ đặc biệt cao hơn. Do đó, các phiên bản GT và Modena với giá khởi điểm từ 3,8 tỷ đồng vẫn có lợi thế hơn về mức giá dễ tiếp cận cũng như giá trị sở hữu.

Maserati Grecale Modena V6 tại Việt Nam dự kiến có giá cao hơn mức 3,8 tỷ đồng.