Ford Mustang Mach-E 2027 có thêm pin lớn hơn và gói phụ kiện Trail mới, giá hấp dẫn hơn

Ford đã công bố một loạt nâng cấp cho Mustang Mach-E phiên bản năm 2027, sáu năm sau khi xe ra mắt. Mẫu SUV thuần điện này được bổ sung gói Trail mới, hướng đến những chuyến phiêu lưu nhẹ trên địa hình ngoài đường nhựa. Xe cũng được trang bị pin với phạm vi di chuyển mở rộng và có giá khởi điểm tốt hơn so với phiên bản cũ.

Cụ thể, bộ pin có dung lượng 73 kWh đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm. Các phiên bản Select và Premium đều sử dụng pin 88 kWh. Trong khi đó, các phiên bản GT và Rally được trang bị bộ pin có dung lượng lớn hơn, ở mức 91 kWh.

Ford Mustang Mach-E 2027 có thêm pin lớn hơn.

Ford hiện chưa công bố phạm vi hoạt động của Mustang Mach-E 2027 nhưng chắc chắn sẽ cao hơn phiên bản cũ. Ở đời cũ, mẫu xe điện này có phạm vi di chuyển dao động từ 410-512 km. Ngoài ra, hãng đã phát triển một mô-tơ điện phía trước mới với hiệu suất tương đương loại trước đây nhưng chi phí sản xuất thấp hơn.

Điểm nhấn của Ford Mustang Mach-E 2027 là gói Trail, được cung cấp dưới dạng tùy chọn cho phiên bản Select eAWD. Gói trang bị này hướng đến những khách hàng yêu thích phiêu lưu nhưng không đủ khả năng chi trả cho phiên bản Rally cao cấp nhất.

Ford Mustang Mach-E 2027 đi kèm gói Trail mới.

Ford Mustang Mach-E Trail 2027 nổi bật với các chi tiết màu đen Carbon Black trên cản trước và bộ mâm hợp kim 19 inch màu xám bóng High Gloss Dark Carbonized Gray lấy từ Mach-E Rally, nằm trong lốp Michelin CrossClimate 2. Quan trọng hơn, gói Trail còn bổ sung hệ thống treo được điều chỉnh lại, nâng chiều cao phía trước thêm 10 mm và phía sau thêm 15 mm cho mẫu xe điện này. Đồng thời, Ford Mustang Mach-E Trail 2027 còn sử dụng thước lái lấy từ phiên bản Rally.

Ford Mustang Mach-E Trail 2027 có thêm các chi tiết màu đen Carbon Black trên cản trước.

Logo ngựa chồm màu đen...

... và bộ mâm 19 inch màu xám mới của Ford Mustang Mach-E Trail 2027.

Ford Mustang Mach-E Trail 2027 còn sở hữu hệ thống treo cải tiến.

Bên trong xe, logo Trail được dập nổi trên bệ tỳ tay trung tâm. Gói bảo vệ nội thất tùy chọn bổ sung thảm sàn phù hợp với mọi điều kiện thời tiết và tấm che khoang hành lý. Ngoài ra, hệ thống cấp điện Pro Power Onboard công suất 400 W tiêu chuẩn được bổ sung các ổ cắm ở phía sau xe và trong khoang hành lý, phục vụ việc sạc thiết bị điện tử cũng như cấp điện cho các thiết bị cắm trại.

Khoang lái bên trong Ford Mustang Mach-E Trail 2027.

Ford Mustang Mach-E Trail 2027 còn có ổ cắm ở phía sau xe và trong khoang hành lý.

Người mua Mach-E Trail sẽ nhận được 100.000 điểm Ford Rewards, ngoài 22.000 điểm tiêu chuẩn. Số điểm này có thể được sử dụng để mua phụ kiện ngoài trời, phụ tùng hoặc hàng hóa mang thương hiệu Ford. Những khách hàng có kế hoạch thực hiện các chuyến đi khám phá địa hình xa khu dân cư có thể lựa chọn giá nóc nằm ngang Thule tùy chọn, được thiết kế để chở xe đạp, thuyền kayak hoặc các vật dụng bổ sung.

Chưa dừng ở đó, Ford Mustang Mach-E 2027 còn có hệ thống hỗ trợ lái rảnh tay trên đường cao tốc BlueCruise 1.5 mới nhất. Hệ thống này được trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản GT và Rally. Công nghệ này cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn trên các phiên bản Select, Premium và Select Trail.

Tại thị trường Mỹ, Ford Mustang Mach-E 2027 có giá khởi điểm 42.040 USD, đã bao gồm phí vận chuyển và giao xe. Gói Trail có giá 2.295 USD và những chiếc xe đầu tiên dự kiến được giao trong quý I/2027.

Ford Mustang Mach-E 2027 có giá hấp dẫn hơn trước.