Mercedes-Benz VLE hoàn toàn mới trình làng, một chiếc limousine dưới hình dáng của xe MPV

Chiếc "limousine hạng sang" này được phát triển hoàn toàn mới và khác biệt so với bất kỳ mẫu xe nào từng có trong danh mục sản phẩm của thương hiệu.

Nhà sản xuất ô tô Đức định nghĩa lại sự sang trọng hiện đại với sự ra mắt của VLE, ​​về cơ bản là sự kết hợp hoàn hảo giữa hai thế giới: tinh tế như một chiếc sedan, đồng thời mang lại sự linh hoạt của những chiếc MPV thực dụng. Tuy nhiên, bất chấp hình dáng MPV, nó lại có hệ số cản gió chỉ 0,25.

Mercedes-Benz VLE hoàn toàn mới trình làng, một chiếc limousine dưới hình dáng của xe MPV

Điều đó là nhờ vào kiểu dáng thon gọn với đường mái kéo dài, hòa quyện vào phần đuôi xe bo tròn. Đây là thiết kế mà cuối cùng chúng ta cũng được chiêm ngưỡng sau nhiều tháng hình ảnh rò rỉ về các nguyên mẫu thử nghiệm trên đường phố, tất cả đều được ngụy trang kín mít từ đầu đến cuối.

Mẫu xe này có thể được trang bị lưới tản nhiệt phía trước có đèn chiếu sáng, dải đèn liền mạch nối liền đèn pha đặc trưng, ​​đèn chạy ban ngày hình ngôi sao với công nghệ DIGITAL LIGHT, và một ngôi sao đứng trên nắp ca-pô hoặc một ngôi sao trung tâm tích hợp, tùy thuộc vào phiên bản. Ở phía đối diện, đèn hậu hình vòng cung được tích hợp vào mép cánh gió khí động học.

Vé xem múa ba lê trên tàu VLE mới

Mercedes -Benz VLE có thể chở tối đa tám người trên ba hàng ghế, với tùy chọn điều chỉnh ghế từ xa ("seat ballet") hoặc ghế Roll & Go chỉnh tay. Ghế chỉnh tay, tích hợp bốn bánh xe, có thể dễ dàng di chuyển tiến lùi, khóa cố định hoặc tháo rời để tạo thêm không gian trên xe.

Trong khi đó, các ghế chỉnh điện có thể mở rộng thêm nữa, được điều khiển thông qua ứng dụng Mercedes-Benz, tính năng "Điều chỉnh không gian phía sau từ xa" hoặc thông qua màn hình điều khiển trung tâm. Mercedes cho rằng điều này gần giống như dàn dựng một vở ba lê.

Có bốn cấu hình được xác định trước: hành lý, cao cấp, hành khách & hành lý và tiêu chuẩn. Trong khi chế độ hành lý di chuyển tất cả các ghế về phía trước hết mức có thể để tối đa hóa không gian chứa đồ, chế độ cao cấp lại làm điều ngược lại, đẩy các ghế về phía sau hết mức có thể để tối đa hóa không gian để chân ở hàng ghế sau đầu tiên.

Khách hàng cũng có thể chọn tùy chọn ghế Grand Comfort để có trải nghiệm thoải mái hơn trên chiếc VLE mới. Tính năng này bao gồm thêm gối tựa, sạc không dây, hỗ trợ thắt lưng, chức năng massage và hỗ trợ bắp chân.

Những người ngồi ở hàng ghế sau sẽ được trang bị hệ thống MBUX, bao gồm màn hình toàn cảnh 31,3 inch với độ phân giải 8K, công nghệ chia màn hình và camera 8 megapixel. Màn hình này được gắn trên trần xe phía trên ghế trước và tự động thu gọn khi không sử dụng.

Hệ thống học tập trực tuyến (VLE) phản hồi như một người bạn

Hơn nữa, chiếc xe được trang bị hệ điều hành MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) và trợ lý ảo MBUX với trí tuệ nhân tạo đa tác nhân, có khả năng hiểu các cuộc hội thoại phức tạp và phản hồi như một người bạn.

Màn hình MBUX Superscreen tích hợp ba màn hình, được kết nối dưới một bề mặt kính lớn: màn hình dành cho người lái 10,25 inch, màn hình trung tâm 14 inch và màn hình 14 inch cho hành khách phía trước. Màn hình hiển thị trên kính chắn gió với chức năng dẫn đường tăng cường hiển thị hình ảnh ảo 23,1 inch lơ lửng ở khoảng cách 4 mét phía trước xe, cung cấp các dữ liệu lái xe và dẫn đường cần thiết.

Hệ thống âm thanh vòm 3D Burmester, với tổng cộng 22 loa và công nghệ Dolby Atmos, biến khoang cabin thành một phòng hòa nhạc di động.

Mercedes-Benz VLE được trang bị hệ thống treo khí nén AIRMATIC với khả năng điều chỉnh độ cao 1,5 inch và hệ thống lái trục sau 7 độ giúp dễ dàng điều khiển. Mẫu MPV này có bán kính quay vòng đáng kinh ngạc chỉ 35,75 feet, tương đương với mẫu Mercedes-Benz CLA nhỏ gọn mới.

Bộ pin có dung lượng sử dụng được 115 kWh với công nghệ pin NMC mới lưu trữ đủ năng lượng cho quãng đường lên đến 435 dặm (700 km) và có thể được sạc đầy cho quãng đường lên đến 221 dặm (355 km) chỉ trong 15 phút.

Mercedes-Benz VLE hoàn toàn mới được trang bị hệ thống hỗ trợ khoảng cách DISTRONIC và MB.DRIVE ASSIST với khả năng lái bán tự động trên đường cao tốc. Xe cũng có thể tự động chuyển làn khi người lái bật đèn xi nhan. Mười một túi khí và hệ thống PRE-SAFE bảo vệ người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra va chạm.

Ở cả hai bên, Mercedes trang bị cửa HANDS-FREE Access, có thể trượt tiến và lùi tương tự như trên dòng V-Class, và có cửa sổ có thể thu vào hoàn toàn. Ở phía sau, nhà sản xuất ô tô đã thiết kế cửa sổ phía sau mở riêng biệt, giúp việc chất dỡ hàng hóa dễ dàng hơn. Khách hàng tương lai cũng có thể lựa chọn thêm cửa hậu điện EASY-PACK tùy chọn.

Có sẵn tùy chọn dẫn động bốn bánh 4MATIC

Mẫu VLE hoàn toàn mới được cung cấp với hai phiên bản: VLE 300 và VLE 400 4MATIC. Phiên bản cơ bản đi kèm với một động cơ và công suất 272 mã lực, trong khi phiên bản cao cấp nhất VLE 400 được trang bị hệ thống truyền động hai động cơ và công suất 409 mã lực (415 mã lực theo hệ mét) trên hệ dẫn động bốn bánh. VLE 400 4MATIC có thể tăng tốc từ 0 đến 60 mph (0 đến 97 km/h) trong 6,4 giây.

Hiện chưa có thông tin về giá bán tại thị trường Mỹ, nhưng các nguồn tin cho thấy giá khởi điểm ở châu Âu sẽ vào khoảng 79.000 đô la, tương đương với 91.755 đô la Mỹ.