menu

Lexus NX 2027 ra mắt với diện mạo mới và những thay đổi lớn bên dưới lớp vỏ

10:44 - 02/09/2026

Mẫu xe bán chạy thứ hai của Lexus sau RX được trang bị mặt táp-lô thiết kế lại với nhiều công nghệ hơn cùng những nâng cấp quan trọng cho hệ truyền động điện hóa.

5 năm sau khi NX thế hệ thứ hai ra mắt, Lexus đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu SUV hạng sang này. Mẫu xe bán chạy thứ hai của Lexus sau RX sở hữu diện mạo sắc sảo hơn, nội thất được thiết kế lại toàn diện và những nâng cấp quan trọng bên dưới lớp vỏ, nổi bật là hệ truyền động hybrid và hybrid cắm sạc (PHEV) được cải tiến.

Đầu tiên là khu vực ngoại thất với cụm đèn pha sắc sảo, đi kèm dải đèn LED mới. Nối liền với đèn pha là lưới tản nhiệt điêu khắc và các hốc hút gió hình tam giác trên cản trước.

Khu vực đầu xe của Lexus NX 2027 đã được cải tiến

Khu vực đầu xe của Lexus NX 2027 đã được cải tiến.

Khu vực thân xe trông khá quen thuộc vì chỉ sở hữu bộ mâm hợp kim thiết kế mới. Ngoài ra, các chi tiết mạ crôm trên sườn xe đã bị loại bỏ. Ở phía sau, đèn hậu được cập nhật với đồ họa hình chữ L nằm hai bên logo phát sáng.

Lexus NX 2027 có thêm bộ mâm mới

Lexus NX 2027 có thêm bộ mâm...

Lexus NX 2027 có thêm đèn hậu mới

... và đèn hậu mới.

Phiên bản F Sport bổ sung các chi tiết ngoại thất màu đen piano, những nâng cấp khí động học tinh tế, kết hợp bộ mâm 20 inch và cùm phanh màu đỏ. Bảng màu ngoại thất được bổ sung những lựa chọn mới gồm Sonic Platinum, xanh khaki Sonic Tellus và xám Titanium Carbide Grey độc quyền trên bản F Sport.

Lexus NX 2027 màu xanh khaki

Lexus NX 2027 màu xanh khaki.

Ở phiên bản mới, Lexus NX sở hữu chiều dài tăng thêm 30 mm lên 4.690 mm (184,6 inch). Trong khi đó, các kích thước khác được giữ nguyên, bao gồm chiều dài cơ sở 2.690 mm.

Bên trong xe, mặt táp-lô đã được thiết kế lại hoàn toàn, lấy cảm hứng từ người anh em Lexus ES mới. Tâm điểm là màn hình thông tin giải trí 14 inch đặt nổi, chạy bằng phần mềm Lexus Connect mới nhất. Màn hình này kết hợp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, cụm điều khiển trung tâm gọn gàng hơn và các nút điều khiển vật lý mới có phản hồi xúc giác, có thể ẩn vào phần trang trí của mặt táp-lô khi không sử dụng.

Khoang lái của Lexus NX 2027

Khoang lái của Lexus NX 2027.

Các nút điều khiển ẩn trên mặt táp-lô của Lexus NX 2027

Các nút điều khiển ẩn trên mặt táp-lô.

Lexus cũng bổ sung các màu mới cho nội thất, gồm đỏ Clay Red và Prominence độc quyền trên F Sport. Bên cạnh đó là các chi tiết ốp gỗ sồi màu nâu đậm và ốp Forged Bamboo được chế tạo từ 55% vật liệu sinh học.

Nội thất của Lexus NX 2027 bọc da màu đỏ

Nội thất của Lexus NX 2027 bọc da màu đỏ.

Người lái cũng được hưởng lợi từ vô lăng mới và vị trí ngồi tối ưu hóa. Các phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống Lexus Sensory Concierge, có khả năng đồng bộ hệ thống đèn nội thất, họa tiết trên màn hình, điều hòa, sưởi ghế và mùi hương tùy chỉnh trong nội thất thông qua ba chế độ, gồm Inspire, Radiance và Revitalise.

Lexus NX 2027 có hệ thống đèn viền và tỏa hương thơm

Lexus NX 2027 có hệ thống đèn viền và tỏa hương thơm.

Trang bị an toàn cũng được cải thiện với gói Lexus Safety System+, mang đến phạm vi cảm biến và góc quan sát camera rộng hơn.

Bên dưới thân vỏ, những nâng cấp về cơ khí và hệ truyền động của Lexus NX 2027 so với phiên bản tiền nhiệm cũng đáng kể không kém. Kiến trúc TNGA-K được tăng cường độ cứng kết cấu, đi kèm hệ thống treo tinh chỉnh, hệ thống trợ lực lái điện hiệu chỉnh lại, hệ thống phanh khi vào cua mới và khả năng cách âm được cải thiện.

Quan trọng hơn, cả hệ truyền động HEV và PHEV đều được nâng cấp lên công nghệ hybrid thế hệ thứ sáu của Lexus, mang lại hiệu suất và khả năng vận hành tốt hơn. Bộ điều khiển công suất và hộp truyền động nay được tích hợp thành một cụm duy nhất, lấy cảm hứng từ hệ thống eAxle trên các mẫu xe điện Lexus. Điều này giúp xe nhẹ hơn 10 kg và thấp hơn 10 cm, mang lại lợi ích về khả năng bố trí các bộ phận.

Phiên bản NX 450h+ đầu bảng dùng hệ truyền động hybrid sạc điện có tổng công suất từ 288-322 mã lực tùy theo từng thị trường, đồng thời được mở rộng khả năng của hệ dẫn động bốn bánh E-Four trong nhiều điều kiện vận hành hơn. Xe cũng được trang bị bộ pin lithium-ion mới có độ cứng cao hơn và dung lượng tăng 30%, từ 18 kWh lên 23 kWh.

Bộ pin lớn hơn và hệ thống cầu xe hiệu quả hơn góp phần nâng phạm vi hoạt động thuần điện lên 100 km theo chu trình WLTP, tăng 26 km so với trước. Phiên bản PHEV cũng được bổ sung khả năng sạc nhanh DC và cửa cổng sạc đóng/mở bằng điện.

Phiên bản hybrid tự sạc NX 350h cũng được cải tiến với phần cứng eAxle mới kết hợp cùng động cơ xăng 2.5L. Tổng công suất đạt từ 188-241 mã lực với các cấu hình dẫn động cầu trước và bốn bánh. Một số thị trường cũng được cung cấp phiên bản NX 300h FWD tiêu chuẩn, sử dụng động cơ 2.0L nhỏ hơn và có tổng công suất 194 mã lực.

Lexus NX 2027 được nâng cấp về mặt động cơ

Lexus NX 2027 được nâng cấp về mặt động cơ.

Lexus NX 2027 dự kiến sẽ được đưa tới các thị trường toàn cầu vào cuối năm nay với những chiếc xe đầu tiên được giao tại châu Âu từ mùa xuân năm 2027.

Lexus đã bán khoảng 1,9 triệu chiếc NX kể từ khi thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2014, biến mẫu xe này thành một sản phẩm chủ lực trong danh mục SUV của hãng. Là mẫu xe cao cấp có quan hệ mật thiết với Toyota RAV4, Lexus NX cạnh tranh với các đối thủ như BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC và Volvo XC60.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: