Lamborghini Huracan độ "khủng" nhất Việt Nam được chủ nhân trả về ngoại thất "zin"

Vào cuối tháng 2 năm ngoái, thông tin về chiếc siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu cam được chủ nhân thực hiện gói độ body kit Novara Edizione của hãng Vorsteiner đã gây sự chú ý cho giới truyền thông trong nước cũng như giới mê xe. Đây là 1 trong những bản độ "hot" nhất của Vorsteiner tại thời điểm đó.

Sau khoảng 15 tháng mang trên mình gói độ body kit Novara Edizione bằng sợi carbon của nhà độ Mỹ, chủ nhân siêu xe này quyết định trả ngoại hình siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu cam về "zin". Lý do không được chủ nhân "siêu bò" này chia sẻ, chỉ biết rằng, người này kinh doanh và bán khá nhiều về siêu xe.

Để tháo bộ body kit Novara Edizione của hãng Vorsteiner, các thợ Việt mất khoảng 1 ngày thực hiện. Trong khi đó, lúc độ mất đến gần 2 ngày mới hoàn thành. Ngoài body kit độ, mâm đa chấu Navaja-ECL của hãng Forgiato, nắp khoang động cơ bằng sợi carbon của hãng Mansory hay cánh gió đuôi cố định bằng sợi carbon cũng được tháo bỏ và gắn đồ "zin" vào.

Hiện chưa rõ trong lần trở về ngoại hình nguyên bản, siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu cam có được chủ nhân tháo bỏ luôn cặp ống xả độ FI gắn trước đó hay không.

Việc chủ nhân chiếc siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu cam cho xe về ngoại hình nguyên bản đã nhận không ít sự tiếc nuối của giới mê xe. Một số nguồn tin cho rằng do có khách hàng hỏi và yêu cầu mua xe nguyên bản nên ông chủ công ty nhập khẩu siêu xe này mới tháo bỏ các món đồ độ. Tuy nhiên, thông tin này chưa được kiểm chứng.

Có thể, với tính cách thích độ siêu xe, ông chủ công ty nhập khẩu tư nhân quận 5, Tp.HCM muốn tìm một bản độ mới mẻ và tất nhiên phải độc nhất Việt Nam cho siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 này. Hiện tại, có không ít những chiếc Huracan ở Việt Nam được chủ nhân chi mạnh tay độ body kit của Mansory, Vorsteiner, RevoZport hay Aero-Body Kit độ chính hãng của Lamborghini.

Nguyên bản, Lamborghini Huracan LP610-4 sử dụng khối động cơ V10, dung tích 5,2 lít sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. "Siêu bò" mất 3,2 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.