Hyundai Ioniq 5 lắp ráp tại Đông Nam Á chính thức được vén màn

Tham gia triển lãm Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022, hãng Hyundai đã chính thức giới thiệu mẫu ô tô điện Ioniq 5 với khách hàng ở đất nước vạn đảo. Điều đặc biệt là Hyundai Ioniq 5 dành cho thị trường Indonesia được lắp ráp nội địa.

Hyundai Ioniq 5 lắp ráp tại Đông Nam Á chính thức được vén màn

Ioniq 5 là một trong số những mẫu xe đầu tiên được sản xuất tại nhà máy mới đi vào hoạt động của hãng Hyundai tại Indonesia, cùng với người anh em Creta. Đồng thời, Hyundai Ioniq 5 cũng là mẫu ô tô điện đầu tiên được lắp ráp tại quốc đảo này.

Trên thực tế, Indonesia không phải là thị trường Đông Nam Á đầu tiên đón nhận Hyundai Ioniq 5. Trước đó, mẫu ô tô điện này cũng đã ra mắt thị trường Malaysia.

So với xe ở các thị trường khác, Hyundai Ioniq 5 lắp ráp tại Indonesia không có gì khác biệt về thiết kế hay thông số kích thước. Xe cũng sở hữu chiều dài 4.635 mm, chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.605 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước khá lớn này mang đến khoang hành lý có thể tích 527 lít hoặc 1.587 lít nếu ghế sau gập xuống.

Hyundai Ioniq 5 thuộc phân khúc SUV cỡ trung

Tại thị trường Indonesia, Hyundai Ioniq 5 được chia thành 2 phiên bản là Prime và Signature. Hai phiên bản này đều có 2 bản trang bị là Standard Range và Long Range.

Ở bản Prime, mẫu ô tô điện này chỉ được trang bị đèn pha LED thông thường, dải đèn LED định vị ban ngày, tay nắm cửa chỉnh cơ, đèn hậu LED với thiết kế điểm ảnh (pixel), cánh gió mui tích hợp đèn phanh LED trên cao, vành hợp kim 19 inch và đèn sương mù sau. Trong khi đó, bản Signature đi kèm đèn pha LED dạng điểm ảnh, đèn sương mù LED phía trước và tay nắm cửa tự động. Riêng bản Long Range của Hyundai Ioniq 5 Signature dùng vành hợp kim 20 inch.

Hyundai Ioniq 5 có đèn pha dạng điểm ảnh ấn tượng

Bước vào bên trong Hyundai Ioniq 5 bản Prime, người lái sẽ bắt gặp những trang bị như vô lăng gật gù bọc da, tích hợp lẫy chuyển số thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu 12,3 inch, gương chiếu hậu chỉnh tay, chế độ lái 1 bàn đạp i-Pedal, khởi động máy từ xa, điều hòa tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện, ghế sau gập 60:40 và hệ thống đèn viền nội thất. Thêm vào đó là màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối Bluetooth và ra lệnh bằng giọng nói.

Trong khi đó, bản Signature được trang bị cao cấp hơn với gương chiếu hậu dùng kính điện thông minh, sạc điện thoại thông minh không dây chuẩn Qi, cảm biến đá cốp, ghế trước thư giãn/chỉnh điện, ghế trước/sau nhớ vị trí, ghế sau sưởi ấm/trượt chỉnh điện, đèn LED đọc sách ở từng vị trí và hệ thống âm thanh Bose 8 loa với âm ly rời.

Nội thất bên trong Hyundai Ioniq 5

Ghế của Hyundai Ioniq 5 được bọc da

Ghế sau khá rộng rãi

2 cổng USB dành cho hàng ghế sau

Nóc bằng kính mang đến không gian nội thất thoáng đãng

Không chỉ tiện nghi, Hyundai Ioniq 5 còn an toàn với những tính năng tiêu chuẩn như hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo khoảng cách đỗ xe khi lùi, camera lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, tự động phanh sau va chạm, kiểm soát ổn định thân xe, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, hệ thống giả âm thanh động cơ và 6 túi khí.

Ở bản Signature, xe sẽ có gói công nghệ an toàn Hyundai SmartSense với hệ thống hỗ trợ đèn pha, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo mất tập trung cho người lái, cảnh báo khi xe phía trước khởi hành, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ bám làn đường, phát hiện điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm trong điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo va chạm khi mở cửa.

"Trái tim" của Hyundai Ioniq 5 ở bản Standard Range là mô-tơ điện mạnh 125 kW (khoảng 168 mã lực) và 350 Nm, kết hợp với pin 58 kWh. Trong khi đó, bản Long Range dùng mô-tơ điện có công suất tối đa 160 kW (215 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 350 Nm cùng pin 72,6 kWh.

Nhờ đó, Hyundai Ioniq 5 bản Standard Range có phạm vi hoạt động 384 km sau khi sạc đầy pin. Thời gian sạc đầy pin bằng sạc AC của xe là khoảng 5 tiếng đồng hồ hoặc 46 phút nếu dùng hệ thống sạc nhanh DC.

Ở bản Prime Long Range, xe có thể chạy được 481 km trong khi con số tương ứng của bản Signature Long Range là 451 km. Thời gian sạc pin của 2 bản Long Range đều là khoảng 6 tiếng đồng hồ với sạc AC và 57 phút với sạc DC.

Hyundai Ioniq 5 có cả hệ thống sạc nhanh và chậm

Hiện giá bán của Hyundai Ioniq 5 tại Indonesia vẫn chưa được hé lộ.