Ferrari 488 GTB độ Misha Designs của doanh nhân Quốc Cường tái xuất với diện mạo mới

Một chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB độ Misha Designs mới bị bắt gặp lăn bánh ở Thành phố Hồ Chí Minh, đây cũng chính là xe Ferrari 488 GTB Misha Designs đầu tiên ở Việt Nam, và trong gần 15 qua, xe chưa từng đổi chủ nhân.

Theo tìm hiểu, người sở hữu chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB độ Misha Designs trong hơn 1 thập kỷ qua là anh Quốc Cường, 1 người chơi xe khá kín tiếng. 

Ferrari 488 GTB độ Misha Designs của doanh nhân Quốc Cường tái xuất với diện mạo mới. Ảnh: Kevin Nguyen

Nguyên bản của chiếc Ferrari 488 GTB độ Misha Designs này là màu trắng, nhưng nay xe được dán lại bộ áo 2 màu đó là crôm và xanh dương, mang đến diện mạo hấp dẫn.

Việc mang trên mình gói độ của Misha Designs cũng giúp chiếc siêu xe của doanh nhân Quốc Cường trở thành 1 trong số 20 chiếc Ferrari 488 GTB trên thế giới nhận được body kit độ siêu xe hiếm của hãng Misha Designs cũng đồng thời là 1 trong 2 chiếc siêu xe Ferrari tại Việt Nam sở hữu gói độ của hãng Misha Designs.

Ở ngoại hình, chiếc Ferrari 488 GTB khi độ body kit của Misha Designs có sự thay đổi ở cản va trước/sau và nắp capô thiết kế lại hoàn toàn. Hãng độ Mỹ cũng trang bị cho siêu xe này cánh lướt gió phía trước bằng sợi carbon vừa mang đến diện mạo dữ dằn hơn cho siêu xe độ cũng như khí động học tốt hơn.

Ảnh: Khôi

Chưa hết, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB mang gói độ body kit Misha Designs còn được chủ nhân trang bị vành độ của PUR. Bộ mâm này có thiết kế đa chấu kép với màu sơn đen bóng làm điểm nhấn, đối lập với ngoại thất trắng của xe.

Phía đuôi xe, Misha Designs tháo rời dàn áo và đem đến ngoại hình mới cho chiếc Ferrari 488 GTB độ đầy hiếu chiến. Một cản va sau cỡ lớn và đuôi cá bằng sợi carbon, lưới tản nhiệt phía sau được cố định bằng 2 thanh dọc và 1 thanh ngang cỡ lớn bằng sợi carbon.

Nhà độ Misha Designs không can thiệp vào hệ thống động cơ cũng như tính năng vận hành trên chiếc Ferrari 488 GTB. Tuy nhiên, chủ nhân của nó thì lại tự trang bị cặp ống xả độ Akrapovic và chắn chắn sẽ mang đến âm thanh ấn tượng hơn so với xe nguyên bản.

Nguyên bản, Ferrari 488 GTB sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ, "siêu ngựa" mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.