Đối với Rolls-Royce, tương lai là tùy chọn cá nhân hóa xe, chứ không phải điện hóa

Hơn 90% tổng số xe Rolls-Royce được bán đều được thực hiện cá nhân hóa tới mức chúng về bản chất là một sản phẩm độc nhất vô nhị. Với mẫu Phantom, con số này tăng lên đến 99%. Và với mẫu SUV Cullinan mới, con số này đạt tuyệt đối 100%, khi tất cả các chiếc Cullinan tới tay khách hàng đều được cá nhân hóa.

Đó là dựa theo sự chia sẻ của Torsten Müller-Ötvös, CEO của Rolls-Royce Motor Cars, khi ông ấy nói về doanh số toàn cầu trong năm 2018 của nhãn hiệu xe sang.

Con số trên là rất đáng chú ý bởi chúng cho thấy một cú nhảy vượt trội trong sự phổ biến và giá trị cá nhân hóa những mẫu xe siêu đắt. Để dễ hình tượng, mức giá trung bình của một chiếc Rolls-Royce ở Mỹ, thị trường lớn nhất của nó, là 400.000 USD bao gồm các tùy chọn. Trong năm 2016, khi 80% xe Rolls-Royce là được cá nhân hóa nặng nề, các chi tiết bổ sung đặc biệt này đã làm tăng thêm 20% giá mua cơ bản. Đối với năm 2018, chi phí bổ sung đã là gần 40%.

Để theo kịp nhu cầu, Rolls-Royce đã thuê thêm 100 nhân viên cống hiến cho bộ phận đặt làm riêng. Con số đó khiến tổng nhân lực công ty tăng lên 1.900 người, tăng gần 6% so với trước đó, và cho thấy đâu là chỗ công ty đang tập trung trong năm 2019 và xa hơn nữa. Thay vì phát triển công nghệ điện hoặc hybrid để tăng doanh số giống như các nhà sản xuất khác, Rolls-Royce đang tập trung hết vào những gì họ đang làm lúc này.

“Đó là điều cần thiết,” ông Müller-Ötvös nói. “Các khách hàng đang ngày càng bị lôi cuốn bởi tất cả những khả năng mà chúng tôi có thể mang tới – họ mong muốn đưa điểm đặc trưng cá nhân của mình lên sản phẩm. Điều này siêu quan trọng đối với chúng tôi để bán các sản phẩm phi thường cỡ này.”

Rolls-Royce đã gia tăng số lượng tùy chọn dành cho các mẫu xe thuở riêng ví như Phantom (giá khởi điểm 450.000 USD), nó có thể trang bị một cái hộp trong suốt ở bên trong mặt táp lô. Mỗi cái hộp có thể được cá nhân hóa để chứa đựng một món đồ sưu tập giá trị như đồng hồ, con tem, hoặc quả trứng Fabergé.

Với mẫu Cullinan có giá khởi điểm 325.000 USD, nó đã được thiết kế với tiện nghi nội thất cực thích hợp cá nhân hóa: chỗ làm việc phía sau có thể trang trí với gỗ hiếm, thảm len casơmia, và các vị trí để đặt tủ lạnh làm mát sâm-panh hay hộp giữ độ ẩm xì gà. Xe có nhiều không gian hơn đồng nghĩa rằng bạn có thể tiến hành cá nhân hóa nhiều chỗ hơn tùy theo số tiền mà mình kiếm ra.

Trong khi mẫu Dawn là sản phẩm bán chạy nhất năm ngoái của nhãn hiệu xe sang ở Mỹ, ông Müller-Ötvös mong đợi mẫu Cullinan V12 có thể vượt qua Dawn trong năm 2019 và đóng góp hơn 20% doanh số.

“Cullinan sẽ bắt đầu cuộc chơi thực sự trong năm 2019,” ông ấy nói. “Chúng tôi đang có trong tay rất nhiều đơn đặt hàng,” với hầu hết sẽ tới tay khách hàng trong quý III năm nay.

Cullinan đang chinh phục những người mua có thể đến với Bentley Bentayga (giá khởi điểm 200.000 USD) hoặc Lamborghini Urus (giá khởi điểm 200.000 USD). Hơn nửa số người đã đặt mua một chiếc Cullinan là khách hoàn toàn mới tới nhãn hiệu xe Anh Quốc. Thậm chí, ông Müller-Ötvös còn từng nói: “Bentley không phải là đối thủ.”