Đây là hậu quả của xe Porsche 911 Dakar ở Việt Nam sau gần 100 km off-road ở nước bạn Lào

Trong hành trình từ Trung Quốc trở về Việt Nam, chủ nhân chiếc xe Porsche 911 Dakar đã có 1 chặng đường đáng nhớ khi ở địa phận nước bạn Lào, con đường quá xấu, kèm theo đó là xe tải lớn di chuyển nhiều khiến anh phải xào tay lái liên tục.

Đó là đoạn đường từ Boten đi Muang Xay, nó sẽ khiến chủ nhân chiếc xe Porsche 911 Dakar tại Việt Nam nhớ mãi không thôi với khoảng 96km đường siêu xấu, nhưng xe về đích an toàn, chỉ bị thiệt hại là ngoại thất không có chỗ nào mà không dính bùn.

Đây là hậu quả của xe Porsche 911 Dakar ở Việt Nam sau gần 100 km off-road ở nước bạn Lào

Sau chuyến hành trình này, quả thực đây là chiếc Porsche 911 Dakar chịu đi và chịu trải nghiệm đúng chất off-road mà hãng xe Đức đã dành nhiều thời gian nghiên cứu phát triển cho dòng xe bản giới hạn như 911 Dakar này. Và điều khiến các chủ xe tự tin, đó là khoảng sáng gầm cao hơn 50 mm so với xe tiêu chuẩn.  

Ngoài ra, chiếc xe Porsche 911 Dakar còn có thể tăng thêm 30 mm nữa ở chế độ High Level. Đây là chế độ phục vụ việc chạy off-road, được kích hoạt thông qua núm xoay trên vô lăng, điều này giúp Porsche 911 Dakar có thể bay qua các gờ giảm tốc cao, ổ gà mà không lo bị cạ gầm.

Khi nhận bàn giao xe, chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Dakar đầu tiên về Việt Nam đã được lên bộ tem mới với tông màu đỏ và vàng làm điểm nhấn, trên nền sơn bạc GT Silver Metallic nguyên bản của xe, 2 bên cửa và nắp khoang hành lý phía trước được dán thêm con số 19. Chiếc xe thể thao Porsche 911 Dakar này mang số thứ tự 1.904/2500 xe sản xuất toàn cầu, trong đó, 19 là ngày sinh và 04 là tháng sinh của chủ xe.

Dòng xe thể thao Porsche 911 Dakar chỉ được sản xuất giới hạn 2.560 chiếc trên toàn thế giới, nhưng hiện đã có 4 chiếc được mang về, xe sử dụng khối động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 473 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm.

Động cơ này kết hợp với hộp số tự động PDK 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống đánh lái cầu sau, nhờ đó, giúp mẫu xe thể thao Porsche 911 Dakar có thể dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,4 giây, vận tốc tối đa của xe bị giới hạn ở mức 240 km/h.