Đây là bằng chứng cho thấy Ford Everest tại Việt Nam có thể sắp được bổ sung phiên bản máy xăng

Ford Everest hiện đã không còn là cái tên xa lạ tại thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, trong thời gian qua, mẫu xe này chỉ có phiên bản máy dầu trong khi nhiều đối thủ cùng phân khúc đều dùng động cơ xăng. Điều này có thể sẽ sớm thay đổi trong lai, dựa trên thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Cụ thể, trong hồ sơ dán nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm Việt Nam, dòng xe Ford Everest đã xuất hiện một phiên bản mới dùng động cơ mang mã TEKfb041716 và chạy bằng xăng thay vì dầu diesel. Theo một số nguồn tin, động cơ xăng này chính là máy EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L quen thuộc.

Đây là bằng chứng cho thấy Ford Everest tại Việt Nam có thể sắp được bổ sung phiên bản máy xăng.

Đây là động cơ đã được dùng cho dòng xe Ford Explorer hiện đã bị tạm ngừng bán ở Việt Nam. Trên Ford Explorer, động cơ này tạo ra công suất tối đa 297 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 431,5 Nm tại tua máy 2.500 vòng/phút. Đi kèm với đó là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4WD quen thuộc của Ford.

Theo hồ sơ dán nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Ford Everest máy xăng tiêu thụ lượng nhiên liệu 10 lít/100 km trên đường hỗn hợp. Con số này khá cao nhưng cũng dễ hiểu vì Ford Everest sở hữu trọng lượng không tải lên đến 2,3 tấn và trọng lượng toàn tải có thể đạt 3 tấn.

Việc có thêm động cơ xăng hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho dòng xe Ford Everest. Phiên bản này sẽ giúp dòng SUV hạng trung đến từ Mỹ tiếp cận nhóm khách hàng rộng hơn. Ngoài ra, động cơ xăng thường vận hành êm ái hơn khi di chuyển trong đô thị so với máy dầu, đồng thời cũng bớt ồn và rung hơn, từ đó dễ dàng thuyết phục khách hàng thành thị hơn.

Ngoài động cơ, vẫn chưa có thêm bất kỳ thông tin nào liên quan đến Ford Everest máy xăng. Tuy nhiên, sẽ không bất ngờ nếu xe vẫn giữ nguyên thiết kế và trang bị như phiên bản máy dầu.

Ford Everest máy xăng dự kiến sẽ giữ nguyên thiết kế và trang bị như bản máy dầu.

Hiện Ford Việt Nam vẫn chưa lên tiếng xác nhận kế hoạch bán Everest máy xăng. Tuy nhiên, việc phiên bản máy xăng của Ford Everest xuất hiện trong hồ sơ dán nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm Việt Nam chứng tỏ ngày xe ra mắt có lẽ không còn xa. Tương tự bản máy dầu, Ford Everest máy xăng cũng được nhập khẩu nguyên chiếc thay vì lắp ráp trong nước.

Ford Everest là mẫu xe bán rất chạy ở thị trường Việt Nam. Trong năm 2025, mẫu xe này dẫn đầu phân khúc SUV hạng trung với doanh số cộng dồn đạt 13.056 chiếc. Trong tháng 3/2026 vừa qua, xe cũng lọt vào top 10 ô tô máy xăng, dầu bán chạy nhất thị trường Việt Nam với doanh số đạt 1.443 chiếc. Con số này nâng doanh số cộng dồn trong 3 tháng đầu năm 2026 của Ford Everest lên 3.580 chiếc.