menu

Chiêm ngưỡng hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của xe bán tải đắt khách Ford Maverick 2022

20:34 - 28/08/2021

Mới ra mắt thị trường Mỹ vào hồi tháng 6 năm nay, Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải nhỏ hơn và rẻ hơn Ranger.

Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải đã lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 6 năm nay. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 100.000 khách hàng tại Mỹ đặt mua mẫu xe bán tải này. Bí quyết thành công của mẫu xe bán tải này nằm ở giá bán hấp dẫn, thiết kế khá bắt mắt và trang bị tiện nghi.

Sau đây, cùng ngắm những hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" của Ford Maverick 2022 dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường Mỹ vào mùa thu năm nay.

Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ mới ra mắt thị trường Mỹ

Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải cỡ nhỏ mới ra mắt thị trường Mỹ

So với đàn anh Ranger, Ford Maverick 2022 là mẫu xe bán tải nhỏ hơn và rẻ hơn. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của mẫu SUV cỡ C Ford Escape, mẫu xe bán tải này có chiều dài chiều dài 5.072 mm, chiều rộng 1.844 mm, chiều cao 1.745 mm và chiều dài cơ sở 3.076 mm.

Như vậy, Ford Maverick mới ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 61 mm so với Ranger. Nhờ kích thước nhỏ hơn, mẫu xe bán tải này có khả năng xoay xở tốt hơn và bán kính vòng xoay 6,1 m.

Ford Maverick 2022 có kích thước nhỏ hơn Ranger

Ford Maverick 2022 có kích thước nhỏ hơn Ranger

Bên ngoài, Ford Maverick 2022 có thiết kế khá độc đáo nhưng không nổi bật như đối thủ Hyundai Santa Cruz. Tân binh nhà Ford được trang bị cụm đèn pha LED hình chữ "C" trên đầu xe, lưới tản nhiệt cỡ lớn với nẹp mạ crôm ở giữa, tích hợp logo của hãng Ford.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Ford Maverick 2022

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Ford Maverick 2022

Thêm vào đó là đèn hậu cỡ lớn và tên xe dập vào cửa thùng sau theo phong cách của Ford Ranger. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe bán tải này chỉ có 1 cấu hình là cabin đôi với thùng sau dài 1.381 mm.

Ford Maverick 2022 nhìn từ phía sau

Ford Maverick 2022 nhìn từ phía sau

Bên trong Ford Maverick 2022 là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách thực dụng, không có những chi tiết thừa thãi. Theo hãng Ford, mẫu xe bán tải này chẳng những có không gian rộng rãi vượt trội mà còn mang đến vị trí ngồi thoải mái ở cả hai hàng ghế. Tùy phiên bản, nội thất của xe sẽ được bọc bằng nỉ hoặc giả da.

Nội thất bọc giả da của Ford Maverick 2022 bản cao cấp

Nội thất bọc giả da của Ford Maverick 2022 bản cao cấp

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Ford Ford Maverick 2022 đã được trang bị khá tốt với màn hình cảm ứng 8 inch, phục vụ hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 và hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Tiếp đến là bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 4,2 inch ở bản tiêu chuẩn hoặc 6,5 inch ở bản cao cấp, ổ điện 12 V ở cả hai hàng ghế và hệ thống WiFi 4G LTE.

Nội thất của Ford Maverick 2022 bản cao cấp

Nội thất của Ford Maverick 2022 bản cao cấp

Trên mặt cửa của xe có ngăn chứa đồ, đủ để đựng chai nước 1 lít, máy tính bảng hoặc máy tính xách tay. Trong khi đó, bên dưới ghế sau có ngăn chứa đồ để đựng túi của máy tính xách tay, giày trượt patin hoặc các dụng cụ khác.

Hàng ghế sau của Ford Maverick 2022

Hàng ghế sau của Ford Maverick 2022

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Ford Maverick 2022 là 2 tùy chọn động cơ giống Escape. Đầu tiên là hệ truyền động hybrid tiêu chuẩn với máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L và 2 mô-tơ điện, tạo ra công suất tổng cộng 191 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Hệ truyền động này kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu nội thành ước tính của Ford Maverick Hybrid 2022 là 5,88 lít/100 km. Ngoài ra, xe còn có sức kéo 900 kg và tải trọng 680 kg.

Thứ hai là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 376 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản dùng động cơ này của Ford Maverick 2022 có sức kéo gấp đôi, lên đến 1.800 kg.

Ford Maverick 2022 dùng chung động cơ với Escape

Ford Maverick 2022 dùng chung động cơ với Escape

Về an toàn, mẫu xe bán tải này có gói công nghệ Ford Co-Pilot360 tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, phanh tự động sau va chạm và đèn pha tự động. Trong khi đó, gói công nghệ Ford Co-Pilot360 Assist là trang bị tùy chọn, bổ sung hệ thống phát hiện điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường, cho xe. Ở bản cao cấp, Ford Maverick 2022 có thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, tính năng tự động đưa xe về giữa làn đường và cảm biến đỗ xe phía sau.

Tại thị trường Mỹ, Ford Maverick 2022 có 3 bản trang bị là XL, XLT và Lariat. Mẫu xe bán tải mới của Ford có giá khởi điểm dao động từ 19.995 - 25.490 USD, chưa bao gồm các trang bị tùy chọn.

Đánh giá:

Lan Quyên

Phụ trách: Tin tức, Khám phá

"Life is an adventure." Biên tập viên ô tô, xe máy có 11 năm kinh nghiệm trong nghề, tốt nghiệp khoa Tiếng anh Kỹ thuật của trường Đại học Bách Khoa Hà Nội

BÀi viết mới nhất

10 mẫu xe tốt nhất và tệ nhất đối với tài xế cao và thấp

10 mẫu xe tốt nhất và tệ nhất đối với tài xế cao và thấp

Khám phá4 giờ trước

Tìm kiếm một chiếc xe phù hợp với chiều cao thân thể của bản thân là một yếu tố không kém phần quan trọng đối với người mua xe mới.

Antarctic Snow Cruiser 1939 - Chiếc RV khổng lồ được thiết kế để khám phá Nam Cực

Antarctic Snow Cruiser 1939 - Chiếc RV khổng lồ được thiết kế để khám phá Nam Cực

Khám phá5 giờ trước

Ra đời cách đây hơn 80 năm để phục vụ sứ mệnh khám phá Nam Cực, Antarctic Snow Cruiser là một phương tiện rất độc đáo mà nay không ai biết đang ở đâu.

Husqvarna Svartpilen 401 - Xế tân cổ điển hoàn toàn mới đã đặt chân đến Việt Nam

Husqvarna Svartpilen 401 - Xế tân cổ điển hoàn toàn mới đã đặt chân đến Việt Nam

Tin xe máy6 giờ trước

Mẫu xe tân cổ điển mang phong cách độc lạ Husqvarna Svartpilen 401 đầu tiên đặt chân đến Việt Nam, hứa hẹn một ngày ra mắt chính thức không còn xa.