Chán ngoại hình "zin", chủ xe Lamborghini Urus S chi vài tỷ đồng để độ TopCar cá tính

Lamborghini Urus được đánh giá là 1 chiếc siêu xe gầm cao thú vị, đầu tiên là sức mạnh ấn tượng, thứ 2 là không gian chứa đồ vô cùng rộng rãi so với các anh em cùng nhà, tiếp đến là nó có hệ thống treo và khoảng sáng gầm có thể chạy trên nhiều loại địa hình khác nhau, và sau cùng, bạn có đủ 4 hoặc 5 chỗ ngồi cho người lớn rất thoải mái.

Chính điều này mà trong 6 năm qua, Lamborghini Urus luôn là "con gà đẻ trứng vàng" của hãng siêu xe Ý, có hơn 30 xe Lamborghini Urus tại Việt Nam, với đủ bản từ tiêu chuẩn, S, Lamborghini Urus Performante, SE... và không ít xe độ đẹp mắt.

Chán ngoại hình "zin", chủ xe Lamborghini Urus S chi vài tỷ đồng để độ TopCar cá tính

Có thể nói rằng là phong trào độ xe Lamborghini Urus khá sôi nổi tại Việt Nam, nhưng đây là chiếc xe bản S hiếm hoi sở hữu body kit cũng như mâm hàng khủng đến từ thương hiệu TopCar. Body kit này được sản xuất bằng carbon với cản trước và cản sau mới.

Sườn xe cũng có tấm ốp carbon đẹp mắt, đằng sau xe còn có thêm cánh gió nhỏ carbon rất lạ mắt nhưng quan trọng trên hết, chính là tùy chọn mâm carbon có thiết kế 5 chấu kép hình chữ Y, đi kèm là các sọc vàng khá lạ mắt.

Chiếc siêu SUV Lamborghini Urus độ TopCar thuộc bản S, tức nâng cấp giữa vòng đời, với những thay đổi khác biệt ở cản trước/sau, ống xả và bộ mâm theo xe. Ngoài ra, logo Urus S xuất hiện trên nẹp sườn, ngay trước bánh sau, cũng là dấu hiệu nhận biết rõ nhất.

Điểm ấn tượng nhất của siêu SUV Lamborghini Urus bản nâng cấp giữa vòng đời chính là vẫn sử dụng khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít như các xe Urus đang lăn bánh tại Việt Nam trước đó, nhưng chiêc Urus S này đã được các kỹ sư Ý đã tinh chỉnh nhằm giúp xe tạo ra công suất tối đa 657 mã lực tăng 16 mã lực so với bản tiêu chuẩn và y hệt Urus Performante. Mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

Nhờ sức mạnh ấn tượng trên, mà phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Lamborghini Urus S chỉ cần thời gian 3,5 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h, nhanh hơn 0,1 giây so với bản tiêu chuẩn, xe đua nước rút từ 0-200 km/h chỉ trong 12,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.

Các thông số này nhìn chung khá ấn tượng trên 1 chiếc SUV nhưng vẫn còn kém xa Aston Martin DBX 707 đã có 4 xe về Việt Nam, tuy nhiên nói về độ cảm giác lái, tăng tốc và khả năng xử lý tình huống, Urus S trên 1 bậc khá nhiều.

Ảnh: Thiện Phát