Cận cảnh Skoda Karoq 2025 mới về Việt Nam, thêm phiên bản Sportline thể thao và hệ thống ADAS
15:39 - 29/05/2025
Skoda Karoq là dòng SUV cỡ C nhập khẩu châu Âu đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Việt Nam vào năm 2023. Tuy nhiên, mẫu xe này chưa gây được tiếng vang vì kích thước nhỏ hơn các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Ford Territory trong khi giá bán lại cao hơn đáng kể.
Để cải thiện sức hút cho mẫu xe này, Skoda đã đưa phiên bản mới của Karoq về Việt Nam và sẵn sàng ra mắt trong tháng 5 này. Dự kiến, xe sẽ có 2 phiên bản là Sportline và Premium mới. Trong khi đó, đời cũ có 2 phiên bản là Ambition và Style.
Skoda Karoq 2025 phiên bản Premium (màu ghi) và Sportline (màu đỏ).
Qua những hình ảnh chụp cận cảnh Skoda Karoq Sportline được đăng lên mạng xã hội trong vài ngày gần đây, có thể thấy mẫu SUV cỡ C này sở hữu ngoại hình ấn tượng hơn. Đúng như tên gọi, phiên bản Sportline của mẫu SUV cỡ C này được thiết kế theo hơi hướng thể thao.
Skoda Karoq 2025 phiên bản Sportline.
Gói ngoại thất thể thao của Skoda Karoq Sportline bao gồm những chi tiết ngoại thất màu đen nhằm phân biệt với phiên bản Premium. Theo đó, xe sở hữu lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu, lưới tản nhiệt, baga nóc, tem chữ nổi "Skoda" và "Karoq" trên cửa cốp đều sơn màu đen. Các chi tiết trên cản trước và sau cũng được sơn màu tương tự.
Skoda Karoq Sportline 2025 tại Việt Nam sở hữu các chi tiết ngoại thất màu đen.
Tem chữ nổi trên cửa cốp của phiên bản Sportline đều sơn màu đen.
Skoda Karoq 2025 phiên bản Premium được trang bị nhiều chi tiết mạ crôm thay vì sơn đen.
Chưa hết, Skoda Karoq Sportline còn được trang bị bộ vành hợp kim với đường kính 19 inch và thiết kế đa chấu khỏe khoắn hơn. Trong khi đó, bản Premium chỉ dùng vành 18 inch. Ốp sườn sơn cùng màu thân xe, cánh gió đuôi kéo dài hơn và kính cách âm tối màu cũng là đặc điểm nhận dạng của phiên bản Sportline.
Skoda Karoq Sportline 2025 dùng vành 19 inch.
Skoda Karoq 2025 bản Premium sở hữu vành 18 inch.
Ngoài nâng cấp về mặt ngoại thất, Skoda Karoq mới ở thị trường Việt Nam còn có một đổi mới đáng giá khác, đó là sự xuất hiện của các tính năng an toàn chủ động ADAS như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hay hỗ trợ đỗ xe tự động.
Dù ở phiên bản nào, xe cũng sở hữu nội thất bọc da, ghế chỉnh điện 12 hướng, ghế lái nhớ 3 vị trí, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Riêng phiên bản Sportline dùng vô lăng 3 chấu, vát đáy thể thao hơn, hệ thống âm thanh Canton, bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 10,25 inch và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Trong khi đó, bản Premium chỉ có vô lăng 2 chấu, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn và bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 8 inch.
Nội thất của Skoda Karoq Sportline 2025.
Skoda Karoq Sportline 2025 còn có cửa cốp chỉnh điện và cửa sổ trời toàn cảnh.
Hiện chưa có thông tin cụ thể về động cơ của Skoda Karoq 2025 ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều khả năng xe vẫn dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.4L cũ. Động cơ này cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ dẫn động cầu trước và 4 chế độ lái.
Skoda Karoq 2025 dự kiến vẫn dùng động cơ cũ.
Tương tự phiên bản cũ, Skoda Karoq 2025 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu. Giá của xe chưa được công bố nhưng khó có thể rẻ hơn phiên bản cũ.
Để "dọn kho" đón phiên bản mới, các đại lý Skoda tại Việt Nam hiện đang giảm giá lên đến 200 triệu đồng cho dòng xe Karoq. Nhờ đó, giá bán thực tế của mẫu SUV cỡ C này giảm xuống chỉ còn 799 triệu ở bản Ambition và 899 triệu đồng ở bản Style.
Chương trình ưu đãi của đại lý đã giúp rút ngắn khoảng cách về giá bán giữa Skoda Karoq đời cũ và các mẫu SUV cỡ C khác. Tuy nhiên, Skoda Karoq vẫn có những bất lợi như thương hiệu có tính nhận diện chưa cao, thiết kế và trang bị không quá nổi bật.
