Bugatti Tourbillon màu trắng và xanh thử nghiệm với hai bộ mâm xe trong suốt bóng mờ

Bugatti Tourbillon là một siêu xe hypercar lần đầu sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, nó có động cơ V16, có cửa kiểu cánh bướm và vẻ ngoài như một tác phẩm nghệ thuật, có khả năng sản sinh công suất 1.775 mã lực khi vận hành hết công suất. Điều cần nhấn mạnh là việc giao hàng vẫn chưa bắt đầu nhưng đã có ý tưởng độ xe từ các hãng.

Vossen, một hãng độ sở hữu một danh mục sản phẩm mâm xe khổng lồ, và lần này, một trong những bộ mâm xe của hãng tại Mỹ đã được sử dụng để ướm lên thử chiếc Bugatti Tourbillon cho các khách hàng sắp nhận bàn giao xe xem thử.

Bugatti Tourbillon màu trắng và xanh thử nghiệm với hai bộ mâm xe trong suốt bóng mờ

Trong đó, ở 2 mâm xe trước là mã Vossen LC3-11T, còn LC3-01T được sử dụng cho trục sau. Loại thứ nhất có giá 2.600 đô la mỗi chiếc, với đường kính từ 19 đến 24 inch, trong khi loại thứ hai có cùng giá và kích thước nhưng có thể lên đến 26 inch.

Cả hai đều có cùng lớp hoàn thiện, đó là lớp phủ bóng mờ Brushed Gloss Clear tuyệt đẹp, và đây cũng được cho là giải pháp cho ai thích cả 2 bộ mâm trên 1 siêu xe, nhưng với Bugatti Tourbillon thì chắc có lẽ ít người sẽ nghĩ đến việc sẽ độ mâm xe.

Trái tim của siêu xe Bugatti Tourbillon là động cơ V16 hút khí tự nhiên 8,3 lít có vòng tua máy lên đến 9.000 vòng/phút và sản sinh công suất 986 mã lực. Mặc dù chỉ riêng động cơ này đã rất ấn tượng, nhưng nó còn đi kèm với ba động cơ điện, nâng tổng công suất lên 1.775 mã lực. Sẽ chỉ có 250 chiếc được sản xuất.