Thế hệ cuối cùng của dòng xế cổ Royal Enfield Classic 500 sẽ mang tên "Tribute Black"

Hơn 100 năm tồn tại trên thị trường xe mô tô thế giới, mẫu xế cổ Royal Enfield 500 đến nay do nhiều lý do như tiêu chuẩn BS6 nên buộc sẽ phải sớm dừng sản xuất tại Ấn Độ. Cũng vì thế, mới đây Royal Enfield đã giới thiệu những hình ảnh về phiên bản được cho là cuối cùng của dòng xe Classic 500 đình đám này với cái tên "Tribute Black".

Phiên bản Royal Enfield Classic 500 Tribute Black

Được cho là một trong những khối động cơ cổ tồn tại và được phát huy lâu đời nhất trong làng xe mô tô thế giới, khối động cơ 500cc trên những chiếc xe Royal Enfield đã có mặt từ những năm 1930 đến nay. Những khối động cơ này dường như đã khá lỗi thời khi không mang lại cảm giác lái mượt mà và hiệu quả nhất nhưng nó lại mang giá trị lớn về tinh thần và văn hóa cho người cầm lái.

Đến nay, với tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt dành cho các nhà sản xuất xe trên toàn thế giới cũng như sức bán của dòng 500 đang giảm sút mạnh so với 2 người đồng hương gồm dòng 350 và 650 mới của Royal Enfield. Dòng xe 500 đã được thông báo sẽ sớm rút khỏi danh sách sản xuất xe của hãng xe Ấn Độ trong năm 2020 này.

Royal Enfield Classic 500 Tribute Black được cho là phiên bản cuối cùng của dòng xe 500cc đến từ Royal Enfield

Về mẫu xe mới cho năm 2020 và được cho là phiên bản cuối cùng của dòng xe Classic 500, Royal Enfield đã tạo ra một chiếc xế cổ với bộ màu và tem đặc biệt cùng tên gọi Classic Tribute Black. Cũng đúng với cái tên đó, toàn bộ chiếc xe được phủ một lớp sơn đen huyền bí và trên đó là những họa tiết trang trí màu vàng đồng đầy quyến rũ.

Tất nhiên, chiếc xe vẫn sẽ được trang bị khối động cơ 499cc cho sức mạnh 27 mã lực như trước và sẽ chỉ được sản xuất giới hạn mà theo chúng tôi, con số 500 chiếc sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho Royal Enfield.

Theo đó, cặp đôi 350 và 650 của Royal Enfield vẫn sẽ được phát triển mạnh mẽ và đưa ra các sự lựa chọn mới mẻ hơn cho các fan của hãng xe này trong năm tới.

Kuro