GWM Souo S2000 Flat-8: Mô tô phân khối lớn của Trung Quốc mơ đe dọa ngôi vương của Honda Goldwing

Tuần trước, chúng ta nghe nói rằng triều đại của Porsche với tư cách là nhà sản xuất xe bốn cửa nhanh nhất trên đường đua Nurburgring đã bị Xiaomi SU7 chấm dứt một cách tàn nhẫn, và giờ đây chúng ta có tin tức rằng Great Wall Motors đang nhắm đến Honda Goldwing với Souo S2000 mới.

Không, chiếc xe máy đầu tiên của thương hiệu xe máy mới thành lập của GWM không có động cơ VTEC 2.0 lít. Nó có động cơ phẳng 8 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, không phải ngẫu nhiên mà có kích thước và số xi-lanh lớn hơn động cơ phẳng sáu xi-lanh 1.8 lít được gắn giữa các bánh xe của Goldwing, và hộp số ly hợp kép của nó có 8 tỷ số truyền so với 7 tỷ số truyền của mẫu xe mô tô Honda.

GWM Souo S2000 Flat-8: Mô tô phân khối lớn của Trung Quốc mơ đe dọa ngôi vương của Honda Goldwing

Và chúng không phải là những con số S2000 duy nhất khiến những con số tương đương của Honda trông nhỏ bé. Chiều dài cơ sở 71,3 inch (1.810 mm) của Souo dài hơn 4,5 inch (115 mm) và trọng lượng không tải là 1.016 lbs (461 kg) có nghĩa là bạn phải kéo thêm 171 pound (78 kg) khỏi sàn xe nếu chẳng may bạn làm rơi nó.

Chiếc xe GWM Souo S2000 Flat-8 có tốc độ tối đa 131 dặm/giờ (210 km/giờ) có ba phiên bản: S2000ST là mẫu cơ bản, S2000GL sang trọng hơn có thêm ghế sau lớn và hộp đựng hành lý, và S2000 Founder Edition là GL được tô điểm bằng màu đen mờ và vàng.

Một bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch, cảm biến đỗ xe phía sau, ghế sưởi và khả năng chấp nhận cập nhật qua không khí là tiêu chuẩn, nhà phân tích ngành công nghiệp tại Trung Quốc Tycho de Feijter cho biết.

Souo có một loạt xe đạp điện và xe đốt trong được lên kế hoạch, và hầu hết sẽ có giá thấp hơn S2000, được cho là có giá từ 218.800-288.800 nhân dân tệ (31-41.000 đô la) tại quốc gia của nó tùy thuộc vào thông số kỹ thuật. Một chiếc Honda Goldwing Tour với hộp số DCT tùy chọn có giá khởi điểm chỉ dưới 26.000 đô la tại Hoa Kỳ.

Việc kiếm tiền để mua một chiếc S2000 không phải là thách thức duy nhất mà những người sở hữu xe tương lai phải đối mặt. Họ còn phải tìm một nơi nào đó để lái xe vì xe máy không được phép lưu thông trên nhiều con đường ở Trung Quốc .