Toyota Yaris 2021 dùng động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới "bán chạy như tôm tươi"

Vào hồi tháng 1 đầu năm nay, hãng Toyota đã bất ngờ giới thiệu phiên bản hiệu suất cao của mẫu xe Yaris mang tên GR Yaris. Mãi đến tháng 9 vừa qua, Toyota GR Yaris 2021 mới được bày bán ở thị trường Úc và nhanh chóng "cháy hàng".

Theo đó, lô xe Toyota GR Yaris 2021 đầu tiên được phân phối tại thị trường Úc có số lượng đúng 1.000 chiếc. Chỉ trong vòng 6 ngày, hãng Toyota đã bán hết lô xe này cho khách hàng Úc.

Toyota GR Yaris 2021 "bán chạy như tôm tươi" tại thị trường Úc

Một phần lý do khiến Toyota GR Yaris 2021 "bán chạy như tôm tươi" tại thị trường Úc chính là giá bán ưu đãi. Cụ thể, khách hàng mua những chiếc Toyota GR Yaris 2021 thuộc lô xe đầu tiên chỉ cần chi số tiền 39.950 AUD (khoảng 663 triệu đồng). Trong khi đó, giá bán lẻ gợi ý của mẫu xe này tại thị trường Úc là 49.500 AUD (822 triệu đồng).

Sở dĩ Toyota áp dụng giá bán ưu đãi cho GR Yaris 2021 là để khơi gợi sự hứng thú của khách hàng dành cho thương hiệu xe hiệu suất cao GR ở thị trường Úc. Ban đầu, hãng Toyota dự tính phải mất từ 12-18 tháng mới có thể bán hết lô xe 1.000 chiếc GR Yaris 2021 này. Thế nhưng, nào ngờ, chỉ trong thời gian chưa đến 1 tuần, mẫu hatchback cỡ B hiệu suất cao này đã "cháy hàng". Thậm chí, trong ngày đầu tiên mở bán, hãng Toyota đã nhận được 560 đơn đặt hàng dành cho mẫu xe này.

Sau khi bán hết lô xe đầu tiên, hãng Toyota hứa hẹn sẽ phân phối thêm 100 chiếc GR Yaris 2021 nữa với giá 44.950 AUD (746 triệu đồng) tại thị trường Úc. "Chúng tôi quyết định biến GR Yaris thành mẫu xe nằm trong tầm với của những người hâm mộ ô tô thể thao. Tôi phải nói rằng ngay cả chúng tôi cũng có chút ngạc nhiên khi thấy mẫu xe thể thao đầu tiên của Toyota trong hơn 20 năm qua khuấy động thị trường", ông Sean Hanley, phó chủ tịch mảng bán hàng và marketing của Toyota Úc, nói với phóng viên Car Advice.

Là hậu duệ tinh thần của mẫu xe Celica GT-Four ra đời trong thập niên '80-'90, GR Yaris 2021 vốn được phát triển dựa trên Toyota Yaris thế hệ mới đã trình làng vào hồi tháng 10 năm ngoái. Tuy nhiên, khác với Toyota Yaris 2020, mẫu xe hatchback hiệu suất cao này chỉ được trang bị 3 cửa thay vì 5 cửa.

Toyota GR Yaris 2021 ra mắt trong triển lãm Tokyo 2020

Ngoài việc giảm bớt 2 cửa, GR Yaris 2021 còn được trang bị phần nóc xe thấp hơn Toyota Yaris thông thường và cửa không khung. Tiếp đến là hốc gió rộng trên đầu xe, chắn bùn "cơ bắp", cánh gió mui và bộ khuếch tán sau tích hợp 2 ống xả. Xe có thể dùng vành Enkei 18 inch, lốp Dunlop SP Sport Maxx 050 tiêu chuẩn hoặc vành BBS 18 inch, lốp Michelin Pilot Sport 4S.

Toyota GR Yaris 2021 dùng vành hợp kim 18 inch và cùm phanh màu đỏ nổi bật

Phong cách thiết kế thể thao được áp dụng cho cả không gian nội thất của Toyota GR Yaris 2021. Tại đây, người dùng sẽ tìm thấy nội thất được bọc chủ yếu bằng da và Alcantara màu đen, tương phản với chỉ khâu màu đỏ. Đặc biệt, Toyota GR Yaris 2021 còn được trang bị ghế trước ôm lấy thân người ngồi như xe đua. Ở tựa đầu ghế, vô lăng và bảng đồng hồ đều xuất hiện logo "GR" như dấu hiệu nhận biết cho phiên bản hiệu suất cao của Toyota Yaris 2021.

Nội thất bên trong Toyota GR Yaris 2021

Tuy nhiên, điểm nhấn của Toyota GR Yaris 2021 nằm ở bên dưới nắp ca-pô. Tại đây, chúng ta sẽ bắt gặp khối động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 257 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Đây chính là khối động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất thế giới từng được lắp cho một mẫu xe thương mại.

Toyota GR Yaris 2021 dùng động cơ 3 xi-lanh mạnh nhất từng được trang bị cho xe thương mại

Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Thêm vào đó là 2 khóa vi sai chống trượt Torsen nằm trong gói Circuit Pack cùng 3 chế độ lái Normal, Sport và Track.

Với trọng lượng 1.280 kg nhờ nóc bằng nhựa gia cố sợi carbon CFRP cũng như cửa và nắp ca-pô bằng nhôm, Toyota Toyota GR Yaris 2021 sở hữu tỷ lệ công suất/trọng lượng là 4,9 kg/mã lực. Vì thế, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dưới 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 230 km/h.

Toyota GR Yaris 2021 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây

Động cơ mạnh hơn cũng đòi hỏi hệ thống phanh tốt hơn nên hãng Toyota đã bổ sung phanh đĩa đục lỗ với kích thước 356 mm trên bánh trước, đi kèm cùm phanh 4 piston, cho GR Yaris 2021. Đằng sau là phanh đĩa đục lỗ với kích thước 297 mm, đi với cùm phanh 2 piston. Cuối cùng là hệ thống treo thanh giằng MacPherson trước và xương đòn kép đằng sau thay cho loại thanh xoắn ở Toyota Yaris 2021 thông thường.

Lan Quyên