Không phải Toyota hay Volkswagen, đây mới là "vua doanh số ô tô" năm 2017

Mặc dù đang phải đối mặt với scandal gian lận khí thải, Volkswagen vẫn có được một năm thành công nhờ sự tăng trưởng mạnh mẽ ở những thị trường Trung Quốc, châu Âu và Nam Mỹ. Trong năm 2017, Volkswagen đã bán tổng cộng 10,7 triệu xe, tăng trưởng 4,3% và lập kỷ lục về doanh số. Đáng tiếc là con số này lại thấp hơn những gì liên minh Renault-Nissan, bao gồm cả Mitsubishi đã làm được, nếu như trừ đi doanh số xe bán tải hạng nặng, theo lời chủ tịch kiêm CEO Renault, ông Carlos Ghosn.

Renault-Nissan có doanh số xe bán ra trong năm 2017 cao nhất thế giới, vượt mặt Volkswagen nếu như không tính doanh số xe bán tải hạng nặng

“Renault-Nissan, với hơn 10,6 triệu chiếc xe du lịch và thương mại hạng nhẹ bán ra trong năm 2017, là tập đoàn ô tô đứng số 1 toàn cầu,” ông Ghosn phát triển tại một cuộc họp nghị viện ở Paris, Pháp. “Điều đó đã được khẳng định sau khi Volkswagen công bố doanh số 10,74 triệu chiếc, bao gồm 200.000 xe bán tải hạng nặng, mặt hàng mà chúng tôi không đưa vào số liệu thống kê. Không cần phải bàn luận thêm về việc hãng xe nào mới đang đứng đầu.”

Trên thực tế, đây là một kết quả có thể lường trước được khi nhìn vào doanh số từ hồi nửa đầu năm 2017 của Renault-Nissan. Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm ngoái, liên minh Renault-Nissan đã bán được tổng cộng 5.268.079 chiếc xe trong khi con số tương ứng của Volkswagen là 5.155.600 chiếc. Theo sau đó là Toyota với doanh số 5.129.000 chiếc trong nửa đầu năm 2017.

Doanh số 6 tháng đầu năm 2017 của 3 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới

Bản thân Toyota cũng có nói trong tháng trước rằng họ mong đợi doanh số năm 2017 tăng trưởng 2% lên con số tổng cộng 10,35 triệu chiếc từ tất cả các nhãn hiệu Toyota, Lexus, Daihatsu và Hino. Đồng thời, họ còn đặt mục tiêu sẽ bán 10,5 triệu chiếc xe trong năm 2018 này.

Quay trở về thời điểm năm 2016, Volkswagen là hãng nắm giữ vị trí số 1 với 10,3 triệu chiếc, Toyota ở hạng 2 với 10,2 triệu chiếc và Renault-Nissan mới chỉ đứng thứ 3 với 9,96 triệu chiếc. Sang năm 2017, doanh số tại Mỹ của Volkswagen đã bị giảm 5,2% nhưng may mắn là nhờ có sự tăng trưởng tốt ở Trung Quốc và châu Âu. Trong khi doanh số hàng tháng ở châu Âu tăng trưởng đều 3,1%, thúc đẩy bởi thị trường Đức, riêng tháng 12 ở Trung Quốc, doanh số Volkswagen đã nhảy vọt 17,8% lên 460.100 chiếc.

Ngoài ra, Volkswagen cũng được cho là phải chi ra 25 tỷ Euro để trả tiền phí kiện cáo và sửa chữa xe liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải của động cơ diesel bị "khui" ra từ năm 2016.

>>> Ba hãng sản xuất ô tô lớn của Đức vướng cáo buộc thử nghiệm khí thải trên khỉ và người