Hai mẫu xe Skoda sẽ được lắp ráp và bán ở Việt Nam trong năm nay lọt top 10 ô tô điện bán chạy nhất châu Âu

Năm 2025 hiện đã kết thúc và đây là lúc nhìn lại những con số đáng chú ý của ngành công nghiệp ô tô thế giới trong 12 tháng qua. Trong đó, doanh số ô tô điện tại một số thị trường lớn trên thế giới thu hút không ít sự chú ý vì đây là loại phương tiện được các hãng đầu tư rất nhiều tiền của, công sức trong những năm qua.

Top 10 mẫu ô tô điện bán chạy nhất năm 2025 (đơn vị: xe)

Tại thị trường châu Âu, top 10 mẫu ô tô điện bán chạy nhất năm 2025 đã khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Theo đó, mẫu xe điện bán chạy nhất tại lục địa già trong năm vừa qua là Tesla Model Y với doanh số đạt 151.331 chiếc, giảm đến 28% so với năm 2024 (210.265 xe).

Đứng ở vị trí thứ hai là Skoda Elroq với doanh số cộng dồn trong cả năm 2025 đạt 94.106 chiếc, tăng trưởng đến 204.478%. Trong năm 2024, hãng Skoda chỉ bán được 46 chiếc ô tô điện này vì xe mới ra mắt.

Vị trí thứ 3 thuộc về Tesla Model 3 với doanh số giảm 23,6% xuống còn 86.261 chiếc. Với những ai thường xuyên theo dõi ngành ô tô thế giới thì việc Tesla đã trải qua một năm khó khăn tại châu Âu không còn là tin "nóng hổi". Sau nhiều năm Tesla liên tiếp vượt mặt các hãng xe truyền thống về doanh số xe điện, năm 2025 đánh dấu một cú đảo chiều mạnh mẽ mà ít ai có thể ngờ tới.

Đứng thứ 4 trong top 10 là Renault 5 E-Tech với doanh số đạt 81.517 chiếc, tăng trưởng đến 522,4%. Trong khi đó, Volkswagen ID.4 kết thúc top 5 bằng kết quả bán hàng 80.123 chiếc, tăng trưởng 23,7%.

Những mẫu xe còn lại trong top 10 ô tô điện bán chạy nhất châu Âu năm 2025 gồm Volkswagen ID.3 (78.667 xe, tăng 44,4%). Volkswagen ID.7 (76.368 xe, tăng 137,2%), BMW iX1 (69.816 xe, tăng 31%), Kia EV3 (66.802 xe, tăng 1.246%) và Skoda Enyaq (65.787 xe, giảm 2,2%).

Như vậy, có thể thấy trong top 10 ô tô điện bán chạy nhất châu Âu năm 2025 có 2 đại diện của thương hiệu Skoda. Đây đồng thời cũng là 2 mẫu ô tô điện dự kiến sẽ được lắp ráp và phân phối tại thị trường Việt Nam trong năm 2026.

Hai mẫu xe Skoda sẽ được lắp ráp và bán ở Việt Nam trong năm nay lọt top 10 ô tô điện bán chạy nhất châu Âu.

Theo thông tin trước đó, trong năm 2026, Skoda sẽ bổ sung dây chuyền sản xuất xe điện tại nhà máy nằm trong Khu công nghiệp Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Mẫu xe điện đầu tiên mà Skoda sẽ lắp ráp tại Việt Nam chính là Enyaq. Bên cạnh đó, mẫu xe điện Elroq vốn được ra đời nhằm thay thế Skoda Karoq có thể cũng được lắp ráp và bán tại Việt Nam trong thời gian tới.

Sự vươn mình mạnh mẽ của ô tô điện Volkswagen

Cũng trong top 10 kể trên, Volkswagen đã đóng góp đến 3 đại diện, bao gồm ID.4, ID.3 và ID.7. Có thể nói, năm 2025 đã chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của Volkswagen trong phân khúc ô tô điện ở thị trường châu Âu.

Cụ thể hơn, trong năm ngoái, Volkswagen đã bán được nhiều xe thuần điện (BEV) tại châu Âu hơn Tesla. Volkswagen - nhà sản xuất từng chìm trong bê bối gian lận khí thải diesel vào thời điểm Tesla đang chuẩn bị tung ra Model 3 - nay đã vượt qua thương hiệu Mỹ ngay trên “sân nhà” của mình.

Theo số liệu từ Dataforce do Autonews dẫn lại, thương hiệu Volkswagen đã bán 274.417 xe điện thuần túy tại châu Âu trong năm 2025, tăng 56% so với mức 175.654 xe của năm 2024. Trong khi đó, tình hình của Tesla kém khả quan hơn nhiều.

Doanh số của Tesla giảm 27% trong năm ngoái, từ 326.714 xe xuống còn 238.765 xe. Điều này diễn ra dù Tesla Model Y vẫn là mẫu xe điện bán chạy nhất châu Âu. Một trong những yếu tố giúp Volkswagen giành lại vị trí dẫn đầu từ Tesla là danh mục xe điện đa dạng hơn.

Top 5 thương hiệu ô tô điện tại thị trường châu Âu năm 2025.

Một năm thành công của Volkswagen không chỉ giới hạn ở xe điện. Hãng còn dẫn đầu phân khúc xe hybrid sạc điện (PHEV) tại châu Âu với 159.173 xe bán ra, tăng tới 205% so với năm 2024. Con số này đủ để Volkswagen vượt xa BMW (142.285 xe), Mercedes-Benz (135.878 xe) và Volvo (104.270 xe).

Thương hiệu Volkswagen cũng đứng đầu doanh số tại thị trường châu Âu ở cả mảng xe máy xăng và diesel. Các mẫu xe xăng của hãng đạt doanh số cộng dồn 737.821 chiếc trong năm 2025, giảm 7,3% nhưng vẫn bỏ xa Peugeot với 492.133 xe. Doanh số xe diesel đạt 269.277 xe, giảm 19,4% so với năm trước nhưng vẫn nhỉnh hơn Mercedes-Benz (250.326 xe).

Phân khúc duy nhất mà Volkswagen không giữ vị trí số một là xe hybrid thông thường (HEV) vì Toyota dẫn đầu với 626.675 xe bán ra. Dù Volkswagen không lọt vào top 5 trong phân khúc này, cục diện vẫn có thể thay đổi trong năm nay khi hãng dự kiến ra mắt T-Roc mới được trang bị hệ truyền động hybrid.