Giá vật liệu leo thang khiến "xe quốc dân" Wuling Hongguang Mini EV không còn rẻ như trước

Vào nửa đêm ngày 23/3/2022 vừa qua, thương hiệu con Wuling của liên doanh SAIC-GM-Wuling đã bất ngờ đăng thông báo sẽ tăng giá bán của một số mẫu xe tại thị trường Trung Quốc. Trong thông báo này, Wuling giải thích nguyên nhân là do giá vật liệu thô tăng cao và một số yếu tố khác. Quyết định tăng giá của Wuling có hiệu lực từ ngày 24/3/2022.

Giá vật liệu leo thang khiến "xe quốc dân" Wuling Hongguang Mini EV không còn rẻ như trước

Cụ thể, 3 mẫu xe của thương hiệu Wuling tăng giá lần này bao gồm Hongguang Mini EV, Wuling NanoEV và Baojun KiWi EV. Giá của 3 mẫu xe này sẽ tăng từ 4.000 - 8.000 Nhân dân tệ (khoảng 14 - 28 triệu đồng) so với trước.

Có thể thấy, cả 3 mẫu xe bị tăng giá đều là ô tô điện cỡ nhỏ. Trong đó, giá xe Wuling Hongguang Mini EV sẽ dao động từ 32.800 - 44.800 Nhân dân tệ (115 - 157 triệu đồng) thay vì 28.800 - 38.800 Nhân dân tệ (101 - 136 triệu đồng) như trước. Như vậy, giá của mẫu ô tô điện này tăng từ 4.000 - 6.000 Nhân dân tệ (14 - 21 triệu đồng), tùy phiên bản. Việc điều chỉnh giá này áp dụng cho Wuling Hongguang Mini EV phiên bản cũ vốn vẫn được bán song song với phiên bản 2022.

Wuling Hongguang Mini EV cũ vẫn được bán song song với phiên bản 2022 và bị điều chỉnh giá bán

Wuling Hongguang Mini EV hiện được mệnh danh là "xe quốc dân" tại thị trường Trung Quốc vì giá bán siêu rẻ cùng thiết kế đẹp mắt và phong cách. Trong năm 2021, doanh số ô tô điện cỡ nhỏ của liên doanh SAIC-GM-Wuling đã vượt qua ngưỡng 750.000 xe. Góp phần lớn vào con số này là Wuling Hongguang Mini EV với kết quả hơn 550.000 chiếc. Tổng cộng, trong năm ngoái, đã có khoảng 899.000 chiếc ô tô điện cỡ nhỏ được bán ra tại Trung Quốc.

Theo ông Li Jinyong, Chủ tịch mảng xe năng lượng mới của Phòng Thương mại Xe hơi thuộc Liên đoàn Công nghiệp và Thương mại toàn Trung Quốc, lợi thế lớn nhất của những mẫu ô tô điện cỡ nhỏ và giá rẻ chính là tính kinh tế trong quá trình sử dụng. Trong phân khúc xe du lịch giá dưới 100.000 Nhân dân tệ (350 triệu đồng), ô tô dùng động cơ đốt trong có chi phí sử dụng cao hơn nhiều so với ô tô điện. Thêm vào đó, những chiếc ô tô điện giá rẻ còn sở hữu ngoại hình phong cách, nội thất đẹp mắt và mang đến trải nghiệm thông minh cho người dùng. Tuy nhiên, những người mua loại xe này lại rất nhạy cảm về giá bán. Do đó, việc điều chỉnh giá bán lần này dự kiến sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến doanh số của Wuling Hongguang Mini EV.

Đây cũng không phải là lần đầu tiên Wuling Hongguang Mini EV tăng giá trong năm 2022. Vào hôm 11/3 vừa qua, Wuling đã tung ra phiên bản 2022 của dòng xe này với giá dao động từ 34.800 - 50.600 Nhân dân tệ (khoảng 122 - 177 triệu đồng). Đây là lần đầu tiên dòng ô tô điện này có giá vượt ngưỡng 50.000 Nhân dân tệ. Một số cư dân mạng tại Trung Quốc cho rằng việc bỏ ra số tiền hơn 50.000 Nhân dân tệ để mua một mẫu xe "che mưa, che nắng" hàng ngày là không hợp lý.

Wuling Hongguang Mini EV 2022

Tất nhiên, Wuling cũng không phải là thương hiệu đầu tiên tăng giá ô tô tại thị trường Trung Quốc. Từ tháng 3/2022, đã có hơn chục hãng ô tô tăng giá xe điện ở thị trường này như Tesla, XPeng, Leap, BYD, Nezha, Weimar và Geely. Giá xe điện của các hãng này tăng trong khoảng từ 1.000 - 30.000 Nhân dân tệ (3,5 - 105 triệu đồng). Nguyên nhân cũng là do giá vật liệu thô tăng cao, ví dụ như Lithi cacbonat - một trong những vật liệu chính để chế tạo pin ô tô. Từ cuối tháng 2/2022, giá trung bình của Lithi cacbonat đã tăng lên 480.000 Nhân dân tệ/tấn (1,68 tỷ đồng/tấn). Trong khi đó, vào thời điểm đầu năm ngoái, giá trung bình của loại vật liệu này chỉ là 68.000 Nhân dân tệ/tấn (238 triệu đồng/tấn).

Ngoài ra, tình trạng thiếu chip bán dẫn và việc chính phủ Trung Quốc giảm ưu đãi giá dành cho xe năng lượng mới cũng là những yếu tố khiến giá ô tô điện tăng lên.