Doanh số xe crossover cỡ B năm 2022: Toyota Corolla Cross giữ vững phong độ, Hyundai Creta sắp đuổi kịp Kia Seltos

Dù gặp nhiều khó khăn về nguồn cung trong năm 2022 nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn có mức tăng trưởng khá ấn tượng. Theo dữ liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, TC Motor và VinFast công bố, trong năm vừa qua, đã có tổng cộng 508.545 chiếc ô tô đến tay người tiêu dùng cả nước. Với con số này, thị trường ô tô Việt Nam đã lập một kỷ lục mới và lần đầu tiên vượt qua mốc nửa triệu xe bán ra.

Trong năm 2022, ngoài sedan cỡ B, crossover cỡ B tiếp tục là phân khúc ô tô được người Việt ưa chuộng hàng đầu. Cụ thể hơn, trong 12 tháng vừa qua, người Việt đã mua tổng cộng 51.974 chiếc crossover cỡ B. Con số này không bao gồm những mẫu xe như Nissan Kicks e-Power, MG ZS hay Peugeot 2008 vốn không được công bố kết quả bán hàng.

Trong năm vừa qua, mẫu crossover cỡ B chiếm được lòng tin của nhiều người tiêu dùng Việt Nam nhất tiếp tục là Toyota Corolla Cross. Trong khi đó, tân binh Hyundai Creta đạt kết quả khá ấn tượng khi bám đuổi sát nút với "đồng hương" Kia Seltos đồng thời leo lên vị trí thứ 3 trong phân khúc. 3 cái tên còn lại là Honda HR-V, Mazda CX-3 và Mazda CX-30 vẫn chưa có sự bứt phá về mặt thứ hạng.

Bảng doanh số của phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam trong năm 2022 (đơn vị: xe)

Toyota Corolla Cross: 21.473 xe

Trong năm 2022, Toyota Corolla Cross đã bảo toàn được vị trí số 1 trong phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam với doanh số 21.473 xe, tăng 3.062 xe so với năm 2021. Với kết quả này, Toyota Corolla Cross hiện đứng thứ 4 toàn thị trường, chỉ sau Toyota Vios, Hyundai Accent và Mitsubishi Xpander.

Toyota Corolla Cross chính là "vua" của phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam

Nếu chỉ tính riêng tháng 12/2022, Toyota Corolla Cross cũng là "ông vua" của phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam với doanh số 2.479 xe, bỏ xa các đối thủ. Điều thú vị là trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 12/2022, mẫu crossover cỡ B này cũng đứng ở vị trí thứ 4, sau Hyundai Accent, Toyota Vios và VinFast VF8.

Thành công của Toyota Corolla Cross bắt nguồn từ thương hiệu uy tín và kích thước lớn hơn các đối thủ cùng phân khúc, mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Bên cạnh đó, Toyota Corolla Cross còn được trang bị khá tốt về cả mặt tiện nghi lẫn an toàn. Vào hồi đầu tháng 1 năm nay, hãng Toyota đã vén màn phiên bản nâng cấp nhẹ của Corolla Cross tại Việt Nam. Ở phiên bản nâng cấp, xe được trang bị khả năng kết nối không dây với điện thoại thông minh. Riêng bản tiêu chuẩn được nâng cấp màn hình giải trí từ 7 inch lên thành 9 inch. Trong khi đó, 2 bản cao cấp hơn lại có thêm cảm biến đá cốp mới.

Ngoài ra, Toyota Corolla Cross còn có 2 loại động cơ để người tiêu dùng lựa chọn. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, sản sinh công suất tối đa 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT-i. Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.8L, tạo công suất tối đa 97 mã lực và mô-men xoắn cực đại 142 Nm. Đi kèm là hộp số e-CVT và mô-tơ điện có công suất tối đa 72 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 163 Nm.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross hiện có 3 phiên bản G, V, HV với giá niêm yết lần lượt là 755 triệu, 860 triệu và 955 triệu đồng.

Kia Seltos: 12.398 xe

Trái ngược với sự tăng trưởng mạnh mẽ của Toyota Corolla Cross, Kia Seltos lại thụt lùi so với năm 2021. Trong cả năm 2022 vừa qua, đã có 12.398 chiếc Kia Seltos đến tay người tiêu dùng Việt, giảm đến 3.724 xe. Điều này có thể bắt nguồn từ một số nguyên nhân như giá Kia Seltos liên tục bị điều chỉnh tăng trong năm 2022, cộng thêm thiết kế và trang bị giữ nguyên trong thời gian qua. Ngoài ra, trong năm 2022, Kia Seltos còn phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ của tân binh Hyundai Creta - kẻ thay thế Kona.

Kia Seltos đang có dấu hiệu hụt hơi trong phân khúc

Đặc biệt, trong tháng cuối cùng của năm 2022, hãng Kia chỉ bán được 452 chiếc Seltos cho khách hàng Việt. Con số này khá khiêm tốn so với Toyota Corolla Cross và Hyundai Creta đồng thời phần nào cho thấy sự hụt hơi của Kia Seltos trong cuộc chiến cạnh tranh.

Ra mắt Việt Nam từ năm 2020, Kia Seltos được ưa chuộng nhờ thiết kế thời trang, giá bán hợp túi tiền và trang bị đủ dùng. Là xe lắp ráp trong nước nên Kia Seltos cũng được đảm bảo về mặt nguồn cung hơn so với các đối thủ nhập khẩu.

Được chia thành 4 phiên bản, Kia Seltos có giá dao động từ 649 - 759 triệu đồng. Bỏ ra số tiền này, khách hàng Việt sẽ nhận về những trang bị như ghế chỉnh điện 10 hướng, bảng đồng hồ với màn hình 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch và cửa sổ trời.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Kia Seltos là động cơ xăng Kappa 1.4L, cho công suất tối đa 138 mã lực và mô-men xoắn cực đại 242 Nm. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có 3 chế độ lái là Eco, Normal và Sport.

Hyundai Creta: 12.096 xe

2022 có thể nói là một năm thành công của thương hiệu Hyundai nói chung và Creta nói riêng tại thị trường Việt Nam. Trong 12 tháng vừa qua, Hyundai đã bán tổng cộng 12.096 chiếc Creta cho khách hàng Việt, giúp mẫu xe này vượt qua cái bóng của đàn anh Kona. 

Nếu được bán đủ 12 tháng trong năm ngoái, Hyundai Creta rất có thể sẽ soán ngôi á quân của Kia Seltos

Kết quả kinh doanh của Hyundai Creta càng ấn tượng hơn khi mẫu xe này mới bán tại Việt Nam từ tháng 3/2022. Nói cách khác, thời gian phân phối tại Việt Nam của mẫu crossover cỡ B này ngắn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Ấy thế nhưng, Hyundai Creta vẫn vươn lên vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng toàn phân khúc và chỉ thua 302 xe so với Kia Seltos.

Nếu chỉ tính riêng trong tháng 12/2022, Hyundai Creta là á quân của phân khúc nhờ doanh số 1.877 xe, đứng sau Toyota Corolla Cross và bỏ xa Kia Seltos. Ngoài ra, Hyundai Creta còn lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng 12/2022 với vị trí thứ 6.

Tương tự các mẫu xe Hyundai khác, Creta cũng hội tụ những yếu tố như thiết kế ấn tượng, trang bị ngập tràn và giá bán vừa tầm. Mẫu xe này hiện có 3 phiên bản và giá bán từ 640 - 740 triệu đồng.

Ở bản cao cấp, Hyundai Creta mang đến những trang bị như bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, ghế bọc da, ghế trước sưởi/làm mát, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto và hệ thống âm thanh 8 loa. Đặc biệt, Hyundai Creta còn có những tính năng an toàn chủ động như hỗ trợ phòng tránh va chạm trước FCA, hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù BCA, hỗ trợ giữ làn đường LFA và hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA.

"Trái tim" của Hyundai Creta là động cơ xăng Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số vô cấp biến thiên thông minh iVT và hệ dẫn động cầu trước.

Honda HR-V: 2.256 xe

Nhờ sự ra mắt của thế hệ mới vào hồi tháng 6 năm ngoái, Honda HR-V đã tăng trưởng gấp đôi so với năm 2021. Cụ thể, hãng Honda đã bán ra 2.256 chiếc HR-V tại Việt Nam trong năm ngoái, nhiều hơn năm 2021 đến 1.095 xe.

Tuy nhiên, con số trên vẫn chưa đủ để giúp Honda HR-V thay đổi thứ hạng trong phân khúc crossover cỡ B. Mẫu xe này vẫn tiếp tục phải xếp sau 3 đối thủ Toyota Corolla Cross, Kia Seltos và Hyundai Creta.

Doanh số của Honda HR-V trong tháng 12/2022 còn đáng buồn hơn với đúng 49 chiếc bán ra. Một phần nguyên nhân dẫn đến kết quả này là do tình trạng khan hiếm xe tại đại lý.

Sở dĩ Honda HR-V chưa thể bật lên trong phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam vì giá bán khá cao, dao động từ 826 - 871 triệu đồng cho bản L và RS. Tuy nhiên, trong tháng cuối cùng của năm 2022, hãng Honda đã ra mắt bản G tiêu chuẩn mới với giá chỉ 699 triệu đồng. Sự có mặt của bản G hứa hẹn sẽ giúp Honda HR-V cải thiện doanh số trong những tháng tới.

Giá cao vẫn là một trở ngại lớn, ngăn cách giữa Honda HR-V và khách hàng

Trong phân khúc crossover cỡ B, Honda HR-V được đánh giá khá cao về mặt thiết kế và cảm giác lái. Trang bị của mẫu xe này cũng khá đầy đủ với bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời. Tương tự Toyota Corolla Cross và Hyundai Creta, Honda HR-V cũng có những trang bị an toàn chủ động nằm trong gói Honda Sensing.

Sau khi bản G ra mắt, Honda HR-V hiện có 2 tùy chọn động cơ. Theo đó, bản G dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L với công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm. Ở hai bản L và RS, xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Cả hai động cơ đều đi với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.

Mazda CX-3: 1.938 xe

Tương tự phần lớn các mẫu xe trong phân khúc crossover cỡ B, Mazda CX-3 cũng tăng trưởng về doanh số trong năm vừa qua với 1.938 chiếc bán ra. So với năm 2021, doanh số của Mazda CX-3 nhỉnh hơn 342 xe. Với kết quả này, Mazda CX-3 đứng thứ 5 trong phân khúc, cao hơn người anh em CX-30.

Mazda CX-3 chưa thể vượt qua được Honda HR-V trong năm 2022

Trong tháng 12/2022, Mazda CX-3 còn bán chạy hơn cả Honda HR-V. Có được kết quả đó một phần là nhờ chương trình khuyến mãi mà các đại lý áp dụng cho xe trong thời điểm cuối năm.

Khi mua Mazda CX-3, khách hàng Việt sẽ nhận về những trang bị như hệ thống đèn LED, lẫy chuyển số sau vô lăng, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, màn hình giải trí 7 inch, hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay, hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình hiển thị kính lái HUD, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời. Xe cũng có những tính năng an toàn như camera lùi, 6 túi khí, kiểm soát hành trình, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ và cảnh báo khi người lái mất tập trung.

Mazda CX-3 vận hành bằng khối động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ đồng hành với hộp số tự động 6 cấp.

Mẫu này hiện có 3 phiên bản và giá bán từ 649 - 729 triệu đồng. Xe được lắp ráp trong nước cùng với người anh em Mazda CX-30.

Mazda CX-30: 1.813 xe

So với CX-3, Mazda CX-30 thua kém một chút về doanh số. Tuy nhiên, so với năm 2021, Mazda CX-3 lại tăng trưởng gấp đôi, từ 867 xe bán ra lên 1.813 xe. Trong khi đó, trong tháng 12/2022, hãng Mazda bán được 183 chiếc CX-30 cho khách hàng Việt, vượt mặt đối thủ Honda HR-V.

Với giá bán cao hơn CX-3, Mazda CX-30 bán kém hơn người anh em cùng thương hiệu

Giữ truyền thống của thương hiệu Mazda, CX-30 sở hữu thiết kế khá phong cách và thời trang. Bên cạnh đó, xe còn có nhiều tiện nghi như bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 7 inch, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, ghế chỉnh điện 10 hướng, màn hình trung tâm 8,8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD và phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Chưa hết, Mazda CX-30 còn có gói trang bị an toàn chủ động i-Activsense với những tính năng như đèn pha thích ứng, cảnh báo phương tiện lùi cắt ngang, cảnh báo điểm mù hay hỗ trợ giữ làn đường.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mazda CX-30 là động cơ xăng SkyActiv-G 2.0 hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Động cơ này đi với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.

So với người anh em CX-3, Mazda CX-30 có ít phiên bản hơn và giá cao hơn. Cụ thể, xe có 2 phiên bản và giá bán từ 849 - 909 triệu đồng.

"2 kẻ bỏ cuộc chơi" Ford EcoSport và Hyundai Kona

Trong năm 2022, phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam đã bị hụt mất 2 lựa chọn, đó là Ford EcoSport và Hyundai Kona. Nếu như Ford EcoSport bị ngừng bán từ tháng 2 thì Hyundai Kona dừng cuộc chơi vào tháng 6. Trước khi bị ngừng phân phối, Ford EcoSport đã đạt doanh số 87 xe. Trong khi đó, Hyundai Kona sở hữu doanh số 1.265 xe trong nửa đầu năm 2022.