Doanh số xe bán tải tháng 8/2026: "ông hoàng" Ford Ranger bất ngờ tụt lại phía sau Mitsubishi Triton

Do ảnh hưởng của tháng 7 Âm lịch, nhiều mẫu ô tô tại thị trường Việt Nam đã sụt giảm doanh số trong tháng 8/2026 vừa qua. Phân khúc xe bán tải cũng không phải là ngoại lệ. Trong tháng vừa qua, "ông hoàng phân khúc" Ford Ranger đã sụt giảm doanh số và tụt lại phía sau đối thủ Mitsubishi Triton.

Doanh số xe bán tải tháng 8/2026 (đơn vị: xe)

Mitsubishi Triton: 1.143 xe

Tháng 8/2026 đã chứng kiến sự vụt sáng của Mitsubishi Triton khi doanh số tăng trưởng đến 710,6% lên đến 1.143 xe. Với kết quả này, Triton đã vươn lên dẫn đầu phân khúc xe bán tải và bỏ xa "ông hoàng" Ford Ranger. Tuy nhiên, doanh số cộng dồn trong 8 tháng đầu năm nay của Mitsubishi Triton vẫn khá khiêm tốn, chỉ đạt 2.824 xe.

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton thế hệ mới đã ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2025 với thiết kế và trang bị hấp dẫn hơn. Trong khi đó, giá bán của xe khá tương đồng với các đối thủ cùng phân khúc, dao động từ 655-924 triệu đồng.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Triton là động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.4L. Ở các phiên bản 2WD AT GLX và 2WD AT Premium, động cơ tạo ra công suất tối đa 184 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hai con số tương ứng ở phiên bản 4WD AT Athlete là 204 mã lực và 470 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Ford Ranger: 729 xe

Vị trí thứ hai trong phân khúc xe bán tải thuộc về Ford Ranger. Trong tháng 8/2026, mẫu xe bán tải Mỹ này bán ra 729 chiếc, giảm 25% so với tháng liền trước. Con số này đưa doanh số tích lũy của Ford Ranger từ đầu năm đến nay lên 8.688 xe, dẫn đầu phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.

Ford Ranger

Ford Ranger hiện là mẫu xe sở hữu phiên bản đa dạng nhất trong phân khúc với giá bán từ 707 triệu đến 1,448 tỷ đồng. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu thiết kế nịnh mắt và trang bị tiện nghi, an toàn vượt trội.

Tất cả các phiên bản của Ford Ranger đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp trong khi lựa chọn hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp đã bị loại bỏ. Trong khi đó, động cơ của xe có 3 lựa chọn.

Đầu tiên là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ đi với hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Thứ hai là động cơ diesel V6, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Thứ ba là động cơ xăng EcoBoost V6, dung tích 3.0L, cho công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 Nm. Cả hai động cơ này đều kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Toyota Hilux: 562 xe

Đứng ngay phía sau Ford Ranger là Toyota Hilux. Trong tháng 8/2026, mẫu xe bán tải nhà Toyota bán được 562 xe, giảm 21,7%. Trong khi đó, doanh số cộng dồn từ đầu năm đến nay của Toyota Hilux đạt 4.699 xe, cao thứ hai trong phân khúc.

Toyota Hilux

Toyota Hilux tại Việt Nam đã ra mắt thế hệ mới vào hồi đầu năm nay và nhanh chóng cải thiện sức bán. Từng có thời điểm mẫu xe này vượt Ford Ranger để vươn lên vị trí số 1 về doanh số trong phân khúc bán tải.

Có được dấu hiệu tích cực trên là nhờ thiết kế và trang bị hiện đại hơn và giá bán cũng dễ tiếp cận hơn (632-903 triệu đồng). Đó là còn chưa kể đến những lợi thế vốn có như thương hiệu uy tín và tính thanh khoản cao.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Toyota Hilux là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L, cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó là hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Isuzu D-Max: 29 xe

Vị trí cuối cùng trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam một lần nữa thuộc về Isuzu D-Max. Đây cũng là mẫu xe có tỷ lệ sụt giảm doanh số cao nhất trong phân khúc xe bán tải với 47,2%. Doanh số trong tháng 8/2026 và 8 tháng đầu năm nay của xe lần lượt là 29 chiếc và 425 chiếc.

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max có những bất lợi không thể phủ nhận như thiết kế kém hấp dẫn và thương hiệu kém nổi trong mảng xe du lịch. Do đó, ngay cả giá bán cạnh tranh (680-880 triệu đồng) cũng không thể giúp mẫu xe bán tải Nhật Bản này cải thiện doanh số.

Isuzu D-Max được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.