Doanh số xe bán tải tháng 7/2023: Ford Ranger dù giảm vẫn cho các đối thủ "hít khói"

Trong tháng 7/2023 vừa qua, thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu khởi sắc khi doanh số sụt giảm nhẹ so với tháng liền trước. Xu hướng chung này được thể hiện khá rõ trong phân khúc xe bán tải khi "ông hoàng" Ford Ranger cũng lao dốc. Trong khi đó, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max và Toyota Hilux lại tăng trưởng doanh số so với tháng 6/2023.

Doanh số xe bán tải tháng 7/2023 (đơn vị: xe)

Ford Ranger: 1.175 xe

Trong tháng 7/2023, "ông hoàng" của phân khúc xe bán tải Ford Ranger chỉ đạt doanh số 1.175 xe, bao gồm 243 chiếc nhập khẩu và 932 chiếc lắp ráp trong nước. So với tháng 6/2023, doanh số của mẫu xe bán tải Mỹ đã giảm 25,8%. Tuy giảm doanh số nhưng Ford Ranger vẫn không vuột mất ngôi vị dẫn đầu phân khúc xe bán tải vào tay các đối thủ. Thậm chí, doanh số của các đối thủ cộng lại cũng chưa bằng mẫu xe này.

Ford Ranger

Tổng cộng, trong 7 tháng đầu năm nay, người Việt đã mua 8.775 chiếc Ford Ranger. Với doanh số này, Ford Ranger sẽ nắm chắc suất đứng đầu phân khúc và dự kiến có 1 chân trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường năm 2023.

Ford Ranger hiện có giá bán dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Xe có 2 tùy chọn động cơ diesel với cùng dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ tăng áp kép, cho sức mạnh tương ứng là 207 mã lực và 500 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 10 cấp, động cơ này hiện đang được dùng cho 2 bản Wildtrak và Raptor.

Bên cạnh thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và động cơ đa dạng, Ford Ranger còn ghi điểm với người tiêu dùng Việt Nam nhờ các công nghệ an toàn như cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe chủ động, kiểm soát chống lật xe, cảm biến trước/sau, camera 360 độ, 6 túi khí,...

Mitsubishi Triton: 232 xe

Trái ngược với Ford Ranger, Mitsubishi Triton lại tăng trưởng doanh số trong tháng 7 vừa qua với 232 xe bán ra. Mức tăng trưởng của mẫu xe bán tải Nhật Bản khá cao, lên đến 57,8%, nhưng vẫn không đủ để giúp Mitsubishi Triton đánh bại Ford Ranger và vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc. Doanh số của Mitsubishi Triton trên thực tế chỉ bằng 1/5 so với đối thủ Mỹ và ổn định ở vị trí thứ 2 trong phân khúc.

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton được đánh giá là mẫu xe bán tải có thiết kế khá bắt mắt và giá bán vừa tầm trong phân khúc, dao động từ 650 - 905 triệu đồng. Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Triton tại Việt Nam là động cơ diesel MIVEC DI-D Hi-Power với dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Động cơ này kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh.

Mazda BT-50: 65 xe

Tương tự tháng 6/2023, trong tháng 7 vừa qua, Mazda BT-50 tiếp tục là mẫu xe xếp thứ 3 trong phân khúc với doanh số 65 xe. So với tháng 6/2023, doanh số của Mazda BT-50 giữ nguyên, không tăng, không giảm.

Trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, Mazda BT-50 không được đánh giá cao về mặt thiết kế. Thậm chí, thiết kế của mẫu ô tô Nhật Bản này còn bị đánh giá là có phần nữ tính và mềm mại, không phù hợp với hình ảnh xe bán tải.

Mazda BT-50

Bên cạnh thiết kế chưa hấp dẫn, Mazda BT-50 còn dùng động cơ giống hệt với Isuzu D-Max. Đây là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Ngoài ra, Mazda BT-50 còn có những trang bị an toàn như 7 túi khí, camera lùi, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảm biến đỗ xe trước/sau, hỗ trợ xuống dốc và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Hiện Mazda BT-50 là mẫu xe có giá tốt nhất phân khúc, chỉ dao động từ 584 - 644 triệu đồng cho 2 phiên bản.

Isuzu D-Max: 40 xe

Tháng 7/2023 ghi nhận mức tăng trưởng đến 66,6% của Isuzu D-Max. Tuy nhiên, doanh số thực tế của mẫu xe bán tải này khá thấp, chỉ đạt 40 xe. Con số này nâng doanh số cộng dồn trong 7 tháng đầu năm nay lên 343 xe, không bằng số lẻ của Ford Ranger.

Isuzu D-Max

Tuy có giá bán thuộc hàng thấp nhất trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, dao động từ 665 - 880 triệu đồng cho 3 phiên bản, nhưng Isuzu D-Max lại không thực sự được ưa chuộng tại Việt Nam. Một phần nguyên nhân có lẽ bắt nguồn từ thiết kế kém "nịnh mắt" của mẫu xe bán tải Nhật Bản này.

Dù ở phiên bản nào, Isuzu D-Max cũng dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Đi kèm với đó là hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Toyota Hilux: 10 xe

Mẫu xe đứng cuối bảng xếp hạng của phân khúc xe bán tải trong tháng 7/2023 tiếp tục là Toyota Hilux. So với tháng liền trước, doanh số của Toyota Hilux đã có dấu hiệu cải thiện khi đạt 10 xe, tăng 4 xe.

Toyota Hilux

Quay trở lại thị trường Việt Nam vào hồi tháng 3/2023, mẫu xe bán tải nhà Toyota chỉ có 1 phiên bản là 2.4L 4x2 AT và giá bán lên đến 852 triệu đồng. Ít phiên bản, giá cao và trang bị nghèo nàn là những điều ngăn cản khách hàng Việt tìm đến mẫu xe nhà Toyota.

Toyota Hilux 2.4 4x2 AT 2023 được trang bị động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.4L như cũ nhưng đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 148 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm đồng thời đi với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.

Bên cạnh động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Toyota Hilux 2.4 4x2 AT 2023 còn được nâng cấp nhẹ về mặt trang bị ngoại thất và nội thất. Theo đó, xe được trang bị hệ thống chiếu sáng LED, bao gồm đèn pha, đèn sương mù, đèn hậu và đèn báo phanh trên cao. Bên trong xe có thêm hệ thống âm thanh 6 loa và màn hình trung tâm 7 inch mới với các nút điều chỉnh cảm ứng, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh.