Doanh số xe bán tải tháng 1/2026: Toyota Hilux và Isuzu D-Max trở thành cặp đôi cùng tiến

Phân khúc xe bán tải trong tháng 1/2026 đã chia thành 2 nửa: 1 nửa tăng trưởng dương và nửa còn lại sụt giảm doanh số. Trong đó, 2 mẫu xe Toyota Hilux và Isuzu D-Max đã trở thành "cặp đôi cùng tiến".

Doanh số xe bán tải tháng 1/2026 (đơn vị: xe)

Ford Ranger: 1.854 xe

Trong tháng 1/2026, vị thế của Ford Ranger trong phân khúc xe bán tải vẫn không hề bị lung lay. Mẫu xe bán tải nhà Ford vẫn dẫn đầu phân khúc với 1.854 chiếc bán ra, giảm 15,6%. Đồng thời, Ford Ranger cũng lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam.

Ford Ranger

Ford Ranger là mẫu xe bán tải ăn khách nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế nịnh mắt, trang bị tiện nghi và an toàn dồi dào hàng đầu phân khúc. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu nhiều phiên bản nhất trong phân khúc với giá bán từ 665 triệu đến 1,306 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu đa dạng của người Việt.

"Trái tim" của Ford Ranger là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, tạo ra công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, xe còn có hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Mitsubishi Triton: 442 xe

Mẫu xe đứng thứ hai trong phân khúc bán tải trong tháng 1/2026 tiếp tục là Mitsubishi Triton. Mẫu xe này bán ra 442 chiếc, giảm 23,6%.

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton có một số lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải như thiết kế bắt mắt, trang bị hấp dẫn và giá bán hợp lý, dao động từ 655-924 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe còn liên tục có chương trình ưu đãi chính hãng trong nhiều tháng qua.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Triton là động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.4L. Ở các phiên bản 2WD AT GLX và 2WD AT Premium, động cơ tạo ra công suất tối đa 184 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hai con số tương ứng ở phiên bản 4WD AT Athlete là 204 mã lực và 470 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Toyota Hilux: 128 xe

Trong tháng 1/2026, Toyota Hilux đã vươn lên vị trí thứ 3 trong phân khúc xe bán tải, thay cho đối thủ Isuzu D-Max. Mẫu xe này sở hữu doanh số 128 xe, tăng trưởng đến 72,9%.

Toyota Hilux

Đây là mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc xe bán tải trong tháng 1 vừa qua. Có được kết quả này một phần là nhờ sự xuất hiện của thế hệ mới trong tháng 1/2026.

Ở thế hệ mới, Toyota Hilux sở hữu thiết kế và trang bị ấn tượng hơn. Xe vẫn có 3 phiên bản nhưng giá bán rẻ hơn thế hệ hơn, dao động từ 632-903 triệu đồng.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Hilux mới vẫn là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L, cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hai động cơ này đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó là hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Isuzu D-Max: 117 xe

Tương tự Toyota Hilux, Isuzu D-Max đã tăng trưởng dương trong tháng 1/2026. Mẫu xe này là lựa chọn của 117 khách hàng Việt, tăng trưởng 51,9%.

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max hiện là mẫu xe bán tải có giá rẻ nhất phân khúc, chỉ từ 650-880 triệu đồng. Tuy nhiên, xe lại có bất lợi về mặt thiết kế và thương hiệu.

Isuzu D-Max dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, tạo ra công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.