Doanh số SUV hạng D tháng 10/2024: Ford Everest và Hyundai Santa Fe bán hơn 1.000 xe

Tuy thị trường ô tô trong nước đã đi lên trong tháng 10/2024 vừa qua nhưng không ít mẫu SUV hạng D lại giảm doanh số. Ngoài ra, còn có 2 mẫu xe trong phân khúc này lọt vào top 10 ô tô bán kém nhất thị trường. Đồng thời, cũng chỉ có 2 mẫu xe bán ra hơn 1.000 xe, đó là Ford Everest và Hyundai Santa Fe.

Bảng doanh số SUV hạng D tháng 10/2024 (đơn vị: xe)

Ford Everest: 1.281 xe

Trong tháng 10/2024 vừa qua, người tiêu dùng Việt đã mua tổng cộng 1.281 chiếc Ford Everest, tăng trưởng đến 35,1%. Kết quả này giúp mẫu xe nhà Ford tiếp tục đứng đầu phân khúc SUV hạng trung.

Ford Everest

Trong tháng 11 này, Ford Everest tiếp tục được hãng triển khai chương trình ưu đãi. Theo đó, hãng tặng 100% lệ phí trước bạ cho phiên bản tiêu chuẩn trị giá 109 triệu đồng. Trong khi đó, 3 phiên bản Sport, Titanium và Titanium Plus được hãng giảm giá 22 triệu đồng.

Mẫu SUV hạng trung này hiện có 6 phiên bản và giá bán dao động từ 1,099 - 1,545 tỷ đồng. Tuy không rẻ nhưng Ford Everest vẫn hút khách nhờ thiết kế ngoại thất nịnh mắt, nội thất 7 chỗ rộng rãi cùng trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu xe Mỹ này là 2 tùy chọn động cơ diesel 4 xi-lanh với cùng dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Con số tương ứng của động cơ tăng áp kép là 210 mã lực và 500 Nm. Động cơ tăng áp kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và chỉ dành cho các bản cao cấp.

Hyundai Santa Fe: 1.007 xe

Tương tự Ford Everest, Hyundai Santa Fe cũng có doanh số hơn 1.000 xe trong tháng 10/2024. Theo đó, xe bán ra 1.007 xe, tăng trưởng 32,8%. Tuy nhiên, doanh số của Hyundai Santa Fe vẫn thua Ford Everest nên xe chỉ đứng thứ hai trong phân khúc SUV hạng trung.

Hyundai Santa Fe

Có được kết quả tích cực này là nhờ thế hệ mới của Hyundai Santa Fe đã ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2024. Xe hiện có 5 phiên bản và giá dao động từ 1,069 - 1,365 tỷ đồng. Đồng thời, là xe sản xuất, lắp ráp trong nước nên Hyundai Santa Fe được áp dụng chương trình ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.

Ở thế hệ mới, mẫu xe Hàn Quốc này đã lột xác hoàn toàn về mặt thiết kế và có thêm trang bị cũng như động cơ mới. Tuy đã bị cắt động cơ diesel nhưng xe không giảm sức hút như dự đoán.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của xe là 2 tùy chọn động cơ xăng. Đầu tiên là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Thứ hai là động cơ Smartstream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L với công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép ướt 8 cấp và hệ dẫn động HTRAC.

Toyota Fortuner: 416 xe

Trái ngược với 2 đối thủ kể trên, Toyota Fortuner lại giảm doanh số. Theo đó, xe bán ra 416 chiếc, giảm 7,7%. Vị trí thứ 3 trong phân khúc SUV hạng trung vẫn tiếp tục thuộc về mẫu xe Nhật Bản này.

Toyota Fortuner

Toyota Fortuner được phân phối với 5 phiên bản và giá bán từ 1,055 - 1,35 tỷ đồng. Bên cạnh đó, xe còn có những trang bị đáng chú ý như màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto.

Khi mua mẫu SUV hạng trung này, khách hàng có thể chọn 1 trong 3 loại động cơ, bao gồm máy dầu 2.4L, máy dầu 2.8L và máy xăng 2.7L. Thông số vận hành tương ứng của 3 động cơ này là 147 mã lực/400 Nm, 201 mã lực/500 Nm và 164 mã lực/245 Nm. Các động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4WD.

Mazda CX-8: 294 xe

Đứng phía sau Toyota Fortuner vẫn là Mazda CX-8 như tháng liền trước. Doanh số của mẫu xe nhà Mazda đạt 294 chiếc, giảm 7,8%.

Mazda CX-8

Với giá bán từ 949 triệu đến 1,129 tỷ đồng, Mazda CX-8 hiện là một trong những mẫu xe có giá rẻ nhất trong phân khúc SUV hạng D. Ngoài ra, xe còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ dành cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Không chỉ giá bán mà thiết kế và trang bị cũng là lợi thế cạnh tranh của Mazda CX-8. Tương tự các mẫu xe cùng thương hiệu Mazda khác, CX-8 mang trên mình thiết kế nịnh mắt cùng trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ. Tuy nhiên, do đã lâu không được nâng cấp nên Mazda CX-8 chưa thể đột phá về mặt doanh số.

"Trái tim" của mẫu xe này là động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Đi kèm với đó là hộp số loại tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh AWD, tùy phiên bản.

Kia Sorento: 140 xe

Tương tự người anh em cùng tập đoàn Hyundai Santa Fe, Kia Sorento cũng tăng trưởng doanh số trong tháng 10 vừa qua. Mẫu xe này bán ra 140 xe, tăng 20,6%. Tuy nhiên, doanh số thực tế của mẫu xe Hàn Quốc này vẫn quá khiêm tốn nên Kia Sorento xếp ở vị trí khá thấp trong phân khúc SUV hạng trung.

Kia Sorento

Tại Việt Nam, Kia Sorento có đến 12 phiên bản và giá bán dao động từ 964 triệu đến 1,499 tỷ đồng. Đây là mẫu xe có nhiều phiên bản nhất và giá bán cao nhất phân khúc SUV hạng D.

Chưa hết, Kia Sorento còn có đến 4 tùy chọn động cơ, nhiều nhất trong phân khúc. Đầu tiên là động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Hai con số tương ứng của động cơ diesel Smartstream D2.2 là 198 mã lực và 440 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Thứ ba là hệ truyền động hybrid với động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này kết hợp với mô-tơ điện mạnh 60 mã lực/264 Nm và hộp số tự động 6 cấp.

Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng 1.6L và hộp số tự động 6 cấp tương tự như trên. Tuy nhiên, động cơ lại đi với mô-tơ điện mạnh 90 mã lực và 304 Nm.

Mitsubishi Pajero Sport: 58 xe

Tháng 10/2024 không phải là tháng kinh doanh thuận lợi của Mitsubishi Pajero Sport khi doanh số giảm 14,7% xuống còn 58 xe. Với kết quả này, mẫu xe nhà Mitsubishi đã quay trở lại top 10 ô tô bán kém nhất thị trường.

Mitsubishi Pajero Sport

Để cải thiện doanh số, trong tháng 11/2024 này, hãng Mitsubishi tiếp tục ưu đãi 100% lệ phí trước bạ trị giá từ 113 - 136 triệu đồng cho Pajero Sport. Bên cạnh đó là phiếu nhiên liệu trị giá 35 triệu đồng.

Mitsubishi Pajero Sport tại Việt Nam có 2 phiên bản và giá bán dao động từ 1,13 - 1,365 tỷ đồng. Giá bán của xe khá tương đồng với các đối thủ cùng phân khúc trong khi thiết kế và trang bị lại kém nổi bật hơn.

Mẫu SUV hạng trung này dùng động cơ dầu MIVEC 2.4L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Hệ dẫn động vẫn chia làm 2 loại là 1 cầu và 2 cầu, đi kèm khóa vi sai cầu sau.

Isuzu mu-X: 23 xe

Vị trí chốt sổ trong phân khúc SUV hạng D một lần nữa thuộc về Isuzu mu-X. Nguyên nhân là bởi xe chỉ bán được 23 xe trong tháng 10/2024, giảm đến 36,1%. Cũng như Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X đã góp mặt trong top 10 ô tô bán kém nhất toàn thị trường.

Isuzu mu-X

Isuzu mu-X có giá bán dao động từ 911 triệu đến 1,25 tỷ đồng. Dù có giá bán khá hấp dẫn nhưng mẫu xe này lại không hút khách vì thiết kế kém nịnh mắt và trang bị không có gì nổi bật.

Mẫu xe này dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 1.9L, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Ở phiên bản cao cấp nhất, động cơ kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản còn lại sẽ đi kèm hệ dẫn động cầu sau.