Doanh số SUV cỡ C tháng 3/2026: Mitsubishi Destinator lần đầu tiên bán vượt Mazda CX-5
00:49 - 17/04/2026
Thị trường ô tô Việt Nam đã tăng trưởng trở lại trong tháng 3/2026. Bằng chứng rõ ràng cho xu hướng này chính là doanh số của các mẫu xe trong phân khúc SUV cỡ C vốn rất được ưa chuộng ở Việt Nam. Trong đó, mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất trong phân khúc chính là Mitsubishi Destinator.
| STT | Mẫu xe | Tháng 3/2026 | Tháng 2/2026 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2026 |
| 1 | VinFast VF 7 | 1.732 | 807 | +115% | 3.514 |
| 2 | Mitsubishi Destinator | 1.663 | 513 | +224,1% | 2.994 |
| 3 | Mazda CX-5 | 1.531 | 1.008 | +51,8% | 4.643 |
| 4 | Ford Territory | 1.136 | 730 | +55,6% | 3.411 |
| 5 | Hyundai Tucson | 744 | 614 | +21,1% | 2.519 |
| 6 | Honda CR-V | 681 | 377 | +80,6% | 1.773 |
| 7 | Kia Sportage | 142 | 77 | +84,4% | 403 |
Doanh số SUV cỡ C tháng 3/2026 (đơn vị: xe)
VinFast VF 7: 1.732 xe
Trong tháng 3/2026, VinFast VF 7 đã vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C với doanh số tăng trưởng đến 115% lên 1.732 chiếc. Với kết quả này, VF 7 còn lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng vừa qua. Trong khi đó, doanh số cộng dồn trong quý I năm nay của VinFast VF 7 đạt 3.514 chiếc.

VinFast VF 7
VinFast VF 7 là mẫu xe có thiết kế ấn tượng, trang bị đa dạng và giá bán cạnh tranh (từ 789-969 triệu đồng, đã kèm pin). Ngoài ra, xe còn có những ưu điểm khác như chi phí sử dụng thấp, ít cần bảo dưỡng, hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước và chương trình miễn phí sạc kéo dài đến tận tháng 2/2029.
VinFast VF 7 hiện có 2 bản là Eco và Plus. Trong đó, bản Eco tiêu chuẩn được trang bị 1 mô-tơ điện với công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Mô-tơ điện đi kèm pin có dung lượng 59,6 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa 375 km/lần sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP.
Ở bản Plus, xe dùng 2 mô-tơ điện với tổng công suất 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Bản Plus dùng pin 75,3 kWh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 431 km sau mỗi lần sạc đầy.
Mitsubishi Destinator: 1.663 xe
Đứng ở vị trí thứ hai trong phân khúc SUV cỡ C trong tháng 3/2026 không phải là Mazda CX-5. Thay vào đó, mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc này lại là Mitsubishi Destinator với doanh số đạt 1.663 chiếc, tăng trưởng đến 224,1%. Con số này đưa doanh số tích lũy trong 3 tháng đầu năm nay của Mitsubishi Destinator lên 2.994 chiếc.

Mitsubishi Destinator
Lợi thế lớn nhất của Mitsubishi Destinator nằm ở giá bán, chỉ dao động từ 780-855 triệu đồng. Áp dụng ưu đãi chính hãng, xe có giá chỉ còn từ 745-820 triệu đồng, rẻ hơn cả Mazda CX-5. Bên cạnh đó là thiết kế khá bắt mắt và trang bị tốt.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Destinator là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của xe là 6,2 lít/100 km. Xe có các chế độ lái gồm Đường nhựa, Tiêu chuẩn, Đường ướt, Đường sỏi và Đường bùn lầy.
Mazda CX-5: 1.531 xe
Tháng 3/2026 là thời điểm hiếm hoi mà Mazda CX-5 tụt xuống vị trí thứ 3 trong phân khúc SUV cỡ C về mặt doanh số. Ngoài ra, mẫu xe này cũng bị đánh bật khỏi top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Doanh số của Mazda CX-5 trong tháng 3 vừa qua đạt 1.531 chiếc, tăng trưởng 51,8%. Tuy nhiên, doanh số cộng dồn trong quý I năm nay của CX-5 vẫn cao nhất phân khúc, đạt 4.643 chiếc.

Mazda CX-5
Mazda CX-5 thường xuyên là lựa chọn số 1 trong phân khúc SUV cỡ C nhờ giá tốt, chỉ từ 749-979 triệu đồng. Thiết kế nịnh mắt và trang bị tiện nghi, an toàn đa dạng cũng là công thức thành công của CX-5.
Mazda CX-5 tại Việt Nam hiện có 2 tùy chọn động cơ xăng với dung tích 2.0L và 2.5L. Hai động cơ này cho sức mạnh lần lượt 154 mã lực/200 Nm và 188 mã lực/252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Ford Territory: 1.136 xe
Vị trí thứ 4 trong phân khúc SUV cỡ C thuộc về Ford Territory. Mẫu xe Mỹ này bán ra 1.136 chiếc, tăng trưởng 55,6%. Doanh số trong quý I của Ford Territory đạt 3.411 chiếc, đứng thứ 3 trong phân khúc.

Ford Territory
Cách đây không lâu, Ford Territory đã được giảm giá niêm yết xuống còn từ 739-875 triệu đồng, hấp dẫn hàng đầu phân khúc. Giá bán mới, cộng với thiết kế bề thế, nội thất rộng rãi và trang bị phong phú cũng là những yếu tố thuyết phục người Việt xuống tiền mua mẫu xe này.
"Trái tim" của Ford Territory là động cơ xăng EcoBoost 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 248 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước (FWD).
Hyundai Tucson: 744 xe
Đứng phía sau Ford Territory là Hyundai Tucson với doanh số đạt 744 chiếc, tăng trưởng 21,1%. Đây là mẫu xe có tỷ lệ tăng trưởng thấp nhất trong phân khúc SUV cỡ C. Doanh số cộng dồn trong 3 tháng đầu năm 2026 của Hyundai Tucson tăng lên 2.519 chiếc.

Hyundai Tucson
Tương tự các đối thủ kể trên, Hyundai Tucson cũng có giá bán hấp dẫn, chỉ từ 769-989 triệu đồng. Thêm vào đó là thiết kế cá tính, nội thất rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn, trang bị tiện nghi và an toàn không thua kém các đối thủ.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hyundai Tucson là 3 loại động cơ, bao gồm máy xăng Smartstream 2.0l MPI, máy dầu Smartstream Diesel D2.0 và máy xăng tăng áp Smartstream 1.6L T-GDi. 3 động cơ này cho sức mạnh lần lượt là 156 mã lực/192 Nm, 186 mã lực/416 Nm và 180 mã lực/265 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp, hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT.
Honda CR-V: 681 xe
Honda CR-V tiếp tục đứng ở vị trí thứ 6 trong phân khúc SUV cỡ C với doanh số dừng ở mức 681 chiếc, tăng trưởng 80,6%. Con số này nâng doanh số tích lũy của CR-V từ đầu năm 2026 đến nay lên 1.773 chiếc.

Honda CR-V
Honda CR-V vốn là mẫu SUV cỡ C đắt nhất trong phân khúc với giá bán từ 1,039-1,25 tỷ đồng. Tuy có giá cao nhưng mẫu xe này vẫn có nhóm khách hàng trung thành nhờ thương hiệu uy tín, thiết kế thể thao, trang bị tiện nghi và an toàn dồi dào.
Đặc biệt, Honda CR-V còn mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ C có tùy chọn động cơ hybrid. Bản hybrid của xe dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, mạnh 146 mã lực, kết hợp với 2 mô-tơ điện có công suất 181 mã lực. Tổng cộng, xe có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.
Tùy chọn động cơ thứ hai của xe là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm như cũ. Động cơ kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Kia Sportage: 142 xe
Tháng 3/2026 cũng chứng kiến sự tăng trưởng doanh số của Kia Sportage. Mẫu xe này bán ra 142 chiếc, tăng trưởng 84,4%. Trong khi đó, doanh số tích lũy trong quý I năm nay của Kia Sportage cực khiêm tốn, chỉ đạt 403 chiếc.

Kia Sportage
Kia Sportage chia sẻ nhiều trang bị với người anh em cùng tập đoàn là Hyundai Tucson như khung gầm và động cơ. Tuy nhiên, xe lại có sức bán kém hơn vì một phần vì thiết kế, một phần vì giá bán dao động từ 819 triệu đến 1,009 tỷ đồng.
Kia Sportage tại Việt Nam dùng 3 loại động cơ giống Hyundai Tucson, bao gồm máy xăng Smartstream 2.0l MPI, máy dầu Smartstream Diesel D2.0 và máy xăng tăng áp Smartstream 1.6L T-GDi.


