10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới năm 2022: Ấn Độ vượt qua cả Nhật Bản và Đức

Ngành công nghiệp ô tô thế giới đã gặp nhiều khó khăn trong năm 2022. Ngoài tình trạng thiếu chip bán dẫn, chính sách giãn cách xã hội để phòng chống đại dịch Covid-19 tại Trung Quốc và xung đột ở Ukraine cũng gây đứt gãy chuỗi cung ứng khiến việc sản xuất ô tô bị đình trệ.

Theo dữ liệu ban đầu tại 78 quốc gia trên thế giới, lượng ô tô tiêu thụ toàn cầu trong năm 2022 đã giảm 2% xuống còn 78,49 triệu xe. Con số này bao gồm cả xe du lịch và xe thương mại hạng nhẹ. Nếu cộng thêm cả những thị trường chưa công bố dữ liệu, tổng lượng xe mới tiêu thụ trên toàn cầu trong năm ngoái ước tính đạt gần 81,5 triệu xe.

Tương ứng với diễn biến khó lường trong năm 2022, danh sách 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới cũng có những sự xáo trộn đầy bất ngờ. Theo đó, Trung Quốc và Mỹ tiếp tục là 2 thị trường ô tô lớn nhất thế giới trong năm ngoái. Cụ thể, trong năm 2022, người tiêu dùng Trung Quốc đã mua tổng cộng 26.864.000 chiếc ô tô, tăng 2% so với năm 2021, đứng đầu toàn thế giới. Đứng thứ hai là Mỹ với con số tương ứng là 13.828.337 xe, giảm 8%.

Thị trường đứng ở vị trí thứ 3 có lẽ sẽ gây bất ngờ hơn cả. Theo đó, vị trí này thuộc về Ấn Độ với lượng xe tiêu thụ tổng cộng 4.367.964 chiếc, tăng đến 24%. Với con số này, Ấn Độ đã vượt mặt cả 2 thị trường ô tô lớn là Nhật Bản (4.167.590 xe) và Đức (2.874.828 xe). Được biết, đây là lần đầu tiên Ấn Độ trở thành thị trường tiêu thụ xe hơi lớn thứ 3 trên thế giới. Trước đó, vị trí thứ ba thường thuộc về Nhật Bản.

Ấn Độ bất ngờ vượt qua cả Nhật Bản và Đức, trở thành thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới

Đứng ở vị trí thứ 6 là Brazil với lượng tiêu thụ xe mới đạt 1.953.557 chiếc trong năm ngoái. Tiếp theo đó là Anh (1.896.259 xe), Pháp (1.874.805 xe), Hàn Quốc (1.652.305 xe) và Canada (1.551.409 xe).

Danh sách 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới năm 2022

Trung Quốc và Ấn Độ - "đôi bạn cùng tiến"

Trong danh sách 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới năm 2022, chỉ có đúng 2 quốc gia tăng trưởng dương, đó là Trung Quốc và Ấn Độ. Trong đó, Trung Quốc tăng trưởng nhờ các mẫu ô tô điện và xe plug-in hybrid. Với Ấn Độ, việc chính phủ nước này tiếp tục cải tổ nền kinh tế và nhiều người dân tiến lên tầng lớp trung lưu đã giúp thị trường ô tô tăng tốc. Ngoài ra, thị trường Ấn Độ hiện còn nhận nhiều vốn đầu tư của người Trung Quốc. Ngày càng có nhiều thương hiệu xe Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường Nam Á này.

Châu Âu và Mỹ chững lại

Trái ngược với 2 thị trường kể trên, cả châu Âu và Mỹ đều chững lại trong năm ngoái. Thậm chí, tình hình ở một số thị trường ô tô lâu đời còn không thực sự hứa hẹn. Nguyên nhân bắt nguồn từ sự thiếu tự tin của người dân, thiếu nguồn cung xe mới tại đại lý và khủng hoảng kinh tế. Trong năm ngoái, lượng xe mới tiêu thụ tại châu Âu đã giảm 6% xuống còn 13,71 triệu chiếc, bao gồm cả Thổ Nhĩ Kỳ.

Cũng trong năm ngoái, Ý đã bị đẩy khỏi top 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Khác với các quốc gia châu Âu còn lại, ô tô điện không đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường xe hơi Ý vì các chính sách ưu đãi không được áp dụng xuyên suốt cả năm.

Không có gì bất ngờ khi thị trường tiêu thụ nhiều ô tô nhất châu Âu trong năm ngoái chính là Đức. Tiếp theo đó là Anh, Pháp, Ý và Tây Ban Nha. 5 quốc gia còn lại trong top 10 gồm có Ba Lan, Bỉ, Hà Lan, Thụy Điển và Thụy Sỹ.

Danh sách 10 thị trường tiêu thụ nhiều ô tô nhất tại châu Âu năm 2022

Đông Nam Á tỏa sáng

Trong năm 2022, phần lớn các thị trường Đông Nam Á đều tăng trưởng mạnh về lượng tiêu thụ ô tô. Ví dụ, Indonesia đã vượt Tây Ban Nha để trở thành thị trường ô tô lớn thứ 14 trên toàn thế giới, không bao gồm Iran. Một yếu tố quan trọng đóng góp cho sự tăng trưởng của thị trường này chính là sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện lắp ráp nội địa, ví dụ như Wuling Air EV. Dự kiến, trong năm 2023, nhu cầu mua ô tô điện tại thị trường Indonesia sẽ tiếp tục tăng mạnh.

Không thua kém Indonesia, thị trường ô tô Việt Nam cũng đã lập kỷ lục mới trong năm 2022. Theo dữ liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, TC Motor và VinFast công bố, trong năm vừa qua, đã có tổng cộng 508.545 chiếc ô tô đến tay người tiêu dùng cả nước. Đây cũng là lần đầu tiên thị trường ô tô Việt Nam vượt qua mốc nửa triệu xe bán ra.

Thị trường Nga tuột dốc không phanh

Đúng như dự đoán của các chuyên gia, trong năm ngoái, lượng ô tô tiêu thụ tại thị trường Nga đã giảm mạnh. Cụ thể, trong năm 2022, người Nga chỉ mua tổng cộng 677.000 chiếc ô tô mới, giảm 59% so với năm 2021. Nguyên nhân bắt nguồn từ cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine, kéo dài từ tháng 2/2022 đến nay.

Ngoài Nga, còn có một số thị trường khác có tỷ lệ sụt giảm hai con số trong năm ngoái như Đan Mạch, Áo, Hy Lạp và Singapore.

Danh sách 5 thị trường có lượng xe tiêu thụ sụt giảm nhiều nhất thế giới năm 2022