Đánh giá nhanh Mazda BT-50 2020: Nhiều trang bị an toàn "xịn sò", có cả kiểm soát hành trình thích ứng

Hôm nay, ngày 17/6/2020, mẫu xe bán tải cỡ trung Mazda BT-50 thế hệ mới đã chính thức trình làng tại Úc chứ không phải là tại Thái Lan. Tuy nhiên, chúng ta hoàn toàn có thể xem hình ảnh và thông số kỹ thuật của Mazda BT-50 2020 ở thị trường Úc để biết trước xe sẽ về Việt Nam trong tương lai.

Video giới thiệu Mazda BT-50 thế hệ mới

Thiết kế ngoại thất và thông số kỹ thuật của Mazda BT-50 2020

Như thông tin đã đưa, Mazda BT-50 2020 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Dynamic Drive Platform mới, dùng chung với mẫu xe bán tải "đồng hương" Isuzu D-Max 2021 hiện còn chưa ra mắt. Đây là một phần trong thỏa thuận hợp tác giữa 2 thương hiệu Mazda và Isuzu. Ngoài ra, mẫu xe bán tải này còn đánh dấu sự kết thúc của mối thâm tình giữa Mazda với Ford, mở ra thời kỳ mới cùng Isuzu.

Theo bảng thông số kỹ thuật của Mazda BT-50 2020, mẫu xe này sở hữu chiều dài 5.280 mm, rộng 1.870 mm, cao 1.790 mm và chiều dài cơ sở 3.125 mm. Như vậy, so với thế hệ cũ, xe ngắn hơn 85 mm, rộng hơn 20 mm, thấp hơn 25 mm trong khi chiều dài cơ sở giảm 95 mm. Ngoài ra, xe còn có khả năng lội nước sâu đến 800 mm.

Mazda BT-50 2020 có kích thước thay đổi một chút so với trước

Tuy được phát triển dựa trên Isuzu D-Max nhưng Mazda BT-50 2020 lại sở hữu thiết kế ngoại thất riêng biệt để khách hàng không bị nhầm lẫn. Không thể phủ nhận việc BT-50 phiên bản cũ trông khá tách biệt so với các mẫu xe mang thương hiệu Mazda khác vì vẫn dùng thiết kế cũ. Điều này đã được thay đổi ở Mazda BT-50 thế hệ mới.

Bước sang thế hệ mới, mẫu xe bán tải này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO nên đi kèm cụm đèn pha quen thuộc, gợi liên tưởng đến Mazda CX-5. Ngoài ra, trên đầu xe còn có lưới tản nhiệt mạ crôm với 4 nan kép mạ crôm nằm ngang và hốc đèn sương mù nằm dọc.

Cận cảnh thiết kế đầu xe của Mazda BT-50 mới

Nhìn chung, thiết kế đầu xe của Mazda BT-50 2020 trông khá độc đáo trong phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, thiết kế bên sườn lại khá giống với những mẫu xe bán tải cỡ trung khác hiện đang được bày bán trên thị trường. Bên sườn xe có đường dập gân nổi bật, kéo dài từ hốc bánh trước đến đèn hậu. Ở bản cao cấp, xe được trang bị bộ vành hợp kim với đường kính 18 inch. Trong khi đó, bản thấp hơn dùng bộ vành 16 inch hoặc 17 inch.

Mazda BT-50 2020 dùng vành có đường kính từ 16 - 18 inch

Đằng sau, Mazda BT-50 2020 sở hữu thiết kế khá bình thường với cụm đèn hậu nằm dọc đơn giản, chia thành 3 tầng. Cuối cùng, mẫu xe bán tải này được bổ sung màu sơn mới mang tên xanh Gunblue Mica và xám Concrete Grey Mica.

Thiết kế đằng sau của Mazda BT-50 2020 khá đơn giản

Thiết kế nội thất của Mazda BT-50 2020

Không có gì ngạc nhiên khi nội thất của Mazda BT-50 2020 được thiết kế theo phong cách tập trung vào người lái. Bên trong xe là không gian nội thất rộng rãi, có ghế thoải mái và ôm lấy thân người ngồi. Hãng Mazda còn áp dụng thiết kế nằm ngang cho nhiều chi tiết, tạo cảm giác rộng rãi cho nội thất.

Nội thất bên trong Mazda BT-50 2020 tại thị trường Úc

Tương tự ngoại thất, nội thất của mẫu xe bán tải này không được thiết kế theo phong cách rắn rỏi mà giống ô tô du lịch hơn. Nội thất được bao phủ bởi tông màu tối với ghế bọc da màu nâu sẫm.

Chất liệu da mềm mại trên ghế của Mazda BT-50 2020

Những trang bị đáng chú ý của Mazda BT-50 2020 nằm ở vô lăng 3 chấu thể thao cũng như màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Tuy nhiên, nửa dưới của mặt táp-lô lại có thiết kế giống Isuzu D-Max.

Mazda BT-50 mới có vô lăng 3 chấu thể thao và màn hình thông tin giải trí cỡ lớn

Động cơ của Mazda BT-50 2020

Vì dùng chung cơ sở gầm bệ với Isuzu D-Max nên Mazda BT-50 thế hệ mới cũng được trang bị động cơ giống "đồng hương". Tại thị trường Úc, mẫu xe bán tải này chỉ có động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn và tự động 6 cấp.

Ở thị trường Thái Lan, Mazda BT-50 mới dự kiến sẽ có thêm cả động cơ diesel tăng áp, dung tích 1,9 lít với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm nữa.

Mazda BT-50 2020 dùng chung động cơ với Isuzu D-Max

Theo hãng Mazda, nhờ trọng lượng giảm và động cơ diesel mới, BT-50 2020 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn trước. Thêm vào đó là khả năng kéo 3,5 tấn và tải trọng hơn 1 tấn.

Trang bị an toàn của Mazda BT-50 2020

Dù là xe bán tải nhưng Mazda BT-50 mới vẫn có khá nhiều trang bị an toàn tiên tiến như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, phát hiện điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Đây đều là những trang bị tiêu chuẩn dành cho Mazda BT-50 2020 tại thị trường Úc. Tuy nhiên, khi về Đông Nam Á, xe có thể sẽ bị cắt bớt một số trang bị an toàn để giảm giá thành.

Hiện giá xe Mazda BT-50 2020 vẫn chưa được công bố. Tinxe.vn sẽ tiếp tục cập nhật thông số kỹ thuật của Mazda BT-50 mới trong những bài viết sau!

Lan Quyên