Rẻ hơn 100 triệu đồng, bản tiêu chuẩn của GAC GS8 bị cắt những trang bị nào so với bản cao cấp?

GAC GS8 là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Việt Nam vào ngày 20/8/2024 vừa qua. Ở thị trường Việt Nam, mẫu xe này có 2 phiên bản là 2.0T 2WD GL và 2.0T 2WD GT cùng giá bán lần lượt 1,269 tỷ và 1,369 tỷ đồng.

GAC GS8 ra mắt Việt Nam với 2 phiên bản.

So với bản cao cấp, GAC GS8 bản tiêu chuẩn rẻ hơn 100 triệu đồng. Vậy hai phiên bản này khác nhau ở những trang bị nào? Xin mời các bạn cùng tìm hiểu điều đó qua bài viết sau đây của chúng tôi.

So sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị ngoại thất

Được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn cùng với Hyundai Palisade, GAC GS8 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.980 x 1.950 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.920 mm ở cả hai phiên bản. Bên cạnh đó là khoảng sáng gầm 190 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 6,1 m. Bản tiêu chuẩn của xe có trọng lượng không tải là 1.880 kg, nhẹ hơn 40 kg so với bản cao cấp.

Ở cả hai phiên bản, GAC GS8 đều được trang bị đèn pha LED tự động với chức năng đèn chờ dẫn đường, đèn sương mù sau, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện/tích hợp đèn báo rẽ/sấy kính, gạt mưa tự động, cửa cốp đóng/mở chỉnh điện và kính chắn gió trước cách âm.

GAC GS8 bản tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, bản cao cấp nhỉnh hơn ở những trang bị như hệ thống hỗ trợ đèn pha, đèn LED định vị ban ngày và vành hợp kim 20 inch. Ở bản tiêu chuẩn, mẫu xe này chỉ dùng vành 19 inch.

Vành 19 inch của GAC GS8 bản tiêu chuẩn.

Vành 20 inch của GAC GS8 bản cao cấp.

Bảng so sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị ngoại thất.

So sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị nội thất

So với ngoại thất, sự chênh lệch về trang bị nội thất của 2 phiên bản rõ rệt hơn. Bên trong mẫu xe này là không gian nội thất 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Trong đó, bản tiêu chuẩn sở hữu vô lăng bọc bằng chất liệu PU, ghế da pha nỉ, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, gương chiếu hậu chống chói tự động, chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm.

Nội thất của GAC GS8 bản cao cấp.

Những trang bị mà bản tiêu chuẩn còn thiếu gồm có vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số thể thao, ghế bọc da, ghế lái hỗ trợ tựa lưng chỉnh điện 2 hướng, hoa văn họa tiết kim cương ở hai hàng ghế đầu, ghế trước làm mát, hàng ghế thứ hai gập một chạm, sạc điện thoại không dây, đèn viền trang trí nội thất và cửa sổ trời toàn cảnh.

Bảng so sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị nội thất.

So sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị an toàn

Thiếu sót lớn nhất của GAC GS8 bản tiêu chuẩn chính là các tính năng an toàn chủ động ADAS. Bản tiêu chuẩn của mẫu SUV cỡ lớn này chỉ được trang bị 6 túi khí, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, cân bằng điện tử, giám sát áp suất lốp và hệ thống kiểm soát hành trình.

Chỉ có GAC GS8 bản cao cấp mới được trang bị các tính năng an toàn chủ động ADAS.

Trong khi đó, những tính năng như camera 360 độ, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, kiểm soát tốc độ giới hạn chủ động, hỗ trợ hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và camera hành trình chỉ dành cho bản cao cấp.

Bảng so sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về trang bị an toàn.

So sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về thông số động cơ

Ở cả hai phiên bản, GAC GS8 đều dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 248 mã lực tại tua máy 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại dải tua máy 1.750 - 4.000 vòng/phút. Động cơ đi với hộp số tự động Aisin 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ lớn này còn có 3 chế độ lái là Eco, Comfort và Sport.

Bảng so sánh 2 phiên bản của GAC GS8 về thông số động cơ.

Kết luận

Có thể thấy rằng bản tiêu chuẩn của GAC GS8 thua kém khá nhiều so với bản cao cấp về mặt trang bị, đặc biệt là tính năng an toàn. Việc bán một mẫu xe có giá gần 1,3 tỷ đồng như GAC GS8 bản tiêu chuẩn nhưng lại chỉ được trang bị các tính năng an toàn cơ bản và thiếu hệ thống trợ lái nâng cao ADAS quả thực là một quyết định khó hiểu của nhà phân phối.

Rẻ hơn 100 triệu, bản tiêu chuẩn của GAC GS8 bị cắt khá nhiều trang bị so với bản cao cấp.