Người dùng đánh giá Isuzu MU-X: Mua vì xe giá rẻ, tiết kiệm, bền bỉ nhưng chưa hài lòng về thiết kế xe

Không xuất hiện ồn ào như các đối thủ, Isuzu MU-X có mặt ở Việt Nam một cách khá lặng lẽ. Bản thân hãng xe Isuzu cũng khá kín tiếng ở Việt Nam và không có một tệp người dùng đông đảo như các thương hiệu Nhật Bản khác. Một phần có lẽ do hãng xe này thiên về tính bền bỉ của xe, không chú trọng nhiều đến hình thức thiết kế hay các công nghệ thời thượng.

Tuy thế, đặc tính bền bỉ vốn có giúp Isuzu MU-X tạo dựng được một cộng đồng người dùng nhỏ ở Việt Nam. Chúng tôi đã có dịp trò chuyện với anh Khải (40 tuổi), một người dùng Isuzu MU-X ở Hà Nội.

Chào anh Khải! Trên thị trường có rất nhiều mẫu xe SUV hạng D, nổi bật là Ford Everest hoặc Toyota Fortuner. Vậy tại sao anh lại chọn Isuzu MU-X, một chiếc xe có doanh số thấp nhất phân khúc?

Chào các bạn! Đầu tiên, phải khẳng định là tôi không mua xe theo số đông mà theo những nhu cầu sử dụng của bản thân. Trước khi mua xe, tôi đã có quãng thời gian tương đối lâu tìm hiểu về thị trường, tính năng, trang bị rồi sau đấy mới quyết định mua MU-X.

Tôi mua xe vào cuối năm 2022, đến giờ xe đã lăn bánh được 54.000 km. Thời điểm đó là xe MU-X có giá tốt nhất trên thị trường, xe có đầy đủ tính năng trang bị mình cần.

Vậy, tiêu chí chọn xe của anh là gì?

Do thường xuyên di chuyển xa, đi du lịch cùng gia đình nên mình luôn ưu tiên những xe có động cơ dầu và là phiên bản có đầy đủ tính năng, trang bị.

Ưu tiên xe có động cơ dầu và có đầy đủ tính năng, tiện nghi vậy sao anh không lựa chọn Kia Sorento hoặc Hyundai SantaFe, những mẫu xe đã khẳng định được tên tuổi về độ bền bỉ, tiết kiệm ở động cơ dầu?

Như mình đã nói, mình chọn Isuzu MU-X không chỉ là tiết kiệm, đầy đủ tính năng mà chi phí giá cả của xe tốt nhất thị trường lúc đó. Giá cả là yếu tố tôi đặt quan trọng hàng đầu.

Xe SUV dùng động cơ dầu thì có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn xe dùng động cơ xăng khi đi đường dài. Nhưng nhiều người nói chi phí bảo dưỡng động cơ dầu lại cao hơn. Là người sử dụng xe thường xuyên, anh thấy điều này có đúng không?

Điều này hoàn toàn chính xác! Chiếc xe Isuzu MU-X này khi đi đường dài cho mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ ấn tượng. Không riêng gì MU-X mà các xe SUV, crossover khác hiện nay dùng động cơ dầu cũng đều như vậy.

Tuy nhiên chi phí bảo dưỡng lại hoàn toàn khác. Tôi ví dụ với động cơ dung tích 2.0 lít, thường nếu là xe xăng sẽ mất khoảng 3-4 lít dầu máy. Còn xe dùng động cơ dầu sẽ phải mất tới 6, 7 lít dầu máy, thậm chí có xe là 8,55 lít tính cả lọc dầu . Tính thành tiền, người dùng có thể chi trả mức giá dao động từ 1,4-1,6 triệu đồng.

Ngoài ra, động cơ diesel cũng yêu cầu loại dầu có phẩm chất cao hơn, không “dễ tính” như động cơ xăng.

Anh đánh giá thế nào về khả năng vận hành của Isuzu MU-X?

Xe Isuzu MU-X là một chiếc xe SUV thuần tuý, sử dụng khung gầm body-on frame, ưu tiên tải nặng nhưng đi quốc lộ thì không thực sự chắc chắn và ổn định như các xe có khung gầm liền khối.

Trước khi mua Isuzu MU-X, tôi đã có thời gian dài cầm lái Kia Sorento (mẫu cũ), trước đó là Toyota Fortuner (cả 3 xe đều là xe động cơ dầu) nhưng bản đời rất cũ. Về độ ổn định, sự chắc chắn khi vận hành ở cùng dải tốc độ giữa 3 chiếc xe này, tôi đánh giá Isuzu MU-X và Kia Sorento tương đương nhau. Chiếc Toyota Fortuner tôi sử dụng là đời quá sâu nên không đặt lên bàn cân so sánh ở đây.

Độ trễ chân ga ở MU-X cũng tương đối nhiều hơn so với Sorento (động cơ diesel 2.2 lít). Khả năng tăng tốc ở MU-X bản này cũng khá đuối khi đặt cạnh xe đời cũ dùng động cơ 3.0 lít.

Anh thích và không thích điểm gì ở Isuzu MU-X?

Ở Việt Nam, Isuzu không được số đông ưu ái quan tâm nhưng trên thế giới, đây là hãng có lịch sử lâu đời về làm động cơ diesel. Chất lượng động cơ được đảm bảo. Tôi an tâm về uy tín hãng xe.

Như tôi đã nói lúc trước, tôi ưng ý về mức giá của mẫu xe này, so với những gì nó mang lại. Xe có giá rẻ nhất phân khúc, lại bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng đủ yêu cầu cá nhân của tôi.

Ngoài ra, vật liệu sử dụng trong khoang lái, các chi tiết chưa thật sự chỉn chu nhưng so với đời 2016 là đã có sự cải tiến nhất định.

Trước khi mua mình đã tìm hiểu rất thông số kĩ thuật của xe, các công nghệ an toàn. Thực tế Isuzu MU-X thua kém nhiều các đối thủ về công nghệ như Ford Everest. Tuy vậy, xe cũng có hệ thống đèn pha tự động, cảnh báo điểm mù, giữ khoảng cách với xe đi trước… Vả lại theo tôi, con người vẫn đóng vai trò chính khi điều khiển, không nên quá dựa dẫm vào công nghệ.