Mercedes-Benz GLB 2026 chính thức trình làng dưới dạng SUV điện 7 chỗ, lắp được cùng lúc 5 ghế trẻ em

Đã hơn 6 năm kể từ khi Mercedes-Benz ra mắt GLB thế hệ đầu tiên. Trong thời gian đó, mẫu xe này vẫn giữ một vị trí đặc biệt trong phân khúc xe sang. Cho đến hiện tại, chưa có thương hiệu lớn nào tung ra SUV cỡ nhỏ 3 hàng ghế như Mercedes-Benz GLB. Có lẽ chính vì vậy mà thương hiệu đến từ Stuttgart (Đức) quyết định tiếp tục phát triển và ra mắt thế hệ thứ hai của mẫu xe này nhưng dưới dạng SUV điện 7 chỗ.

Mercedes-Benz GLB 2026 chính thức trình làng dưới dạng SUV điện 7 chỗ.

Thiết kế ngoại thất của Mercedes-Benz GLB 2026

Được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), GLB thế hệ thứ hai sử dụng cùng hệ thống kỹ thuật, bao gồm các tùy chọn động cơ, với người anh em CLA mới. Xe lớn hơn một chút so với thế hệ trước với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.732 x 1.861 x 1.687 mm và chiều dài cơ sở 2.889 mm. Như vậy, mẫu xe này dài hơn 89 mm, rộng hơn 27 mm, thấp hơn 14 mm và chiều dài cơ sở tăng 60 mm.

Mercedes-Benz GLB 2026 tăng đáng kể về mặt kích thước.

Trong khi đó, thiết kế tổng thể của GLB mới vẫn giữ lại kiểu dáng vuông vức và cột D dày đặc trưng của thế hệ trước. Ở đầu xe, mẫu SUV hạng sang này đi kèm đèn pha LED hình chữ nhật với đồ họa ngôi sao 3 cánh của Mercedes-Benz. Những phiên bản dùng đèn pha ma trận Multibeam tùy chọn sẽ được trang bị đèn LED định vị ban ngày hình ngôi sao 3 cánh tương tự. Ngoài ra, đèn pha còn được nối với nhau bằng một dải đèn vắt ngang đầu xe. Bên dưới là lưới tản nhiệt hình bát giác với logo cỡ lớn và 94 ngôi sao nhỏ, toàn bộ đều có thể phát sáng tùy theo quy định tại từng thị trường.

Mercedes-Benz GLB 2026 sở hữu thiết kế đầu xe mới.

Cận cảnh đèn pha ma trận Multibeam LED của xe.

Khu vực sườn xe của Mercedes-Benz GLB 2026 đã trở nên gọn gàng hơn với tay nắm cửa ẩn mới. Các tùy chọn mâm của xe có kích thước lên đến 20 inch.

Trong khi đó, cụm đèn hậu giờ đây là một dải sáng hình chữ U ngược trải dài toàn chiều ngang và cũng tích hợp đồ họa ngôi sao 3 cánh như phía trước. Vị trí lắp biển số đã bị đẩy xuống dưới, nằm trên cản sau.

Thiết kế phía sau của Mercedes-Benz GLB 2026.

Đèn hậu cũng có đồ họa ngôi sao 3 cánh.

Chưa hết, Mercedes-Benz còn tập trung nhiều hơn vào thiết kế khí động lực học của GLB mới để tăng hiệu suất vận hành. Do đó, mẫu SUV này sở hữu thiết kế đầu và đuôi xe mượt mà, khe hở thân vỏ phía trước được làm kín, cột A/gương chiếu hậu tối ưu hóa, gầm xe gần như được che phủ hoàn toàn cùng các cánh lướt gió giúp hệ số cản gió của Mercedes-Benz GLB 2026 chỉ còn 0.28 Cd.

Thiết kế nội thất của Mercedes-Benz GLB 2026

Tương tự thế hệ cũ, Mercedes-Benz GLB 2026 vẫn sở hữu nội thất 5 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi. Với kích thước lớn hơn, không gian ở hàng ghế thứ hai đã tăng thêm 68 mm. Nhờ nền tảng điện hóa mới, dù chiều cao của xe giảm nhưng không gian phía trên đầu hàng ghế hai và ba lại rộng hơn trước. Hàng ghế thứ ba có đủ chỗ cho người trưởng thành cao đến 1,71 m.

Hàng ghế thứ hai...

... và hàng ghế thứ ba của Mercedes-Benz GLB 2026.

Nội thất của xe tiếp tục lấy cảm hứng từ Mercedes-Benz CLA mới với mặt táp-lô phẳng. Mặt táp-lô đi kèm một dải màn hình liền mạch gần như không có nút bấm. Màn hình MBUX Superscreen tùy chọn của xe gồm 3màn hình: bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng cặp màn hình cảm ứng 14 inch phục vụ hệ thống thông tin giải trí và hành khách phía trước.

Mercedes-Benz GLB 2026 sở hữu màn hình kéo dài hết mặt táp-lô.

Các màn hình trên chạy bằng hệ điều hành MB.OS mới, hỗ trợ AI tạo sinh ChatGPT và Google Gemini. Bên cạnh đó, các màn hình này còn hỗ trợ Disney+ và Sony Ridevu đồng thời cho phép chơi điện tử qua dịch vụ đám mây Boosteroid, có thể kết nối với tay cầm Bluetooth. Hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D 16 loa, công suất 850 W là trang bị tùy chọn.

Dựa trên phản hồi của khách hàng, vô lăng đã được trang bị các nút gạt và con lăn vật lý để điều chỉnh hệ thống kiểm soát hành trình cũng như âm lượng. Tuy nhiên, các nút còn lại trên vô lăng vẫn là cảm ứng. Tương tự CLA, xe chỉ có 2 nút điều chỉnh kính trên cửa lái và cần gạt nút chuyển đổi giữa kính trước/sau.

Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa gió trung tâm hình vuông, cửa gió hai bên góc kiểu tua-bin, sạc không dây Qi, hai giá để ly và cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn. Cửa sổ trời không có rèm che nắng chỉnh điện nhưng có lớp phủ phản xạ tia cực tím. Tùy chọn trần kính Sky Control điện sắc kèm họa tiết sao phát sáng cũng có mặt trên mẫu SUV hạng sang này.

Trần kính Sky Control điện sắc kèm họa tiết sao phát sáng là trang bị tùy chọn.

Hàng ghế ba có điểm lắp ghế trẻ em ISOFIX tùy chọn. Tổng cộng, xe có thể lắp tối đa 5 ghế trẻ em cùng lúc ở 3 hàng ghế. Hàng ghế thứ hai gập 40:20:40 có tính năng trượt tùy chọn đồng thời cho phép hành khách lên/xuống hàng ghế cuối dễ dàng hơn nhờ tính năng gập/trượt một chạm. Tính năng này cho phép xe dịch chuyển xa hơn 32 mm so với thế hệ cũ, kết hợp cùng cửa sau mở rộng hơn.

Ở phiên bản 5 chỗ, xe có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 540 lít. Con số tương ứng của phiên bản 7 chỗ khi gập hàng ghế thứ 3 là 480 lít. Nếu gập cả hàng ghế thứ hai, con số này tăng lên 1.715 lít (bản 5 chỗ) và 1.605 lít (7 chỗ). Riêng phiên bản thuần điện EV của Mercedes-Benz GLB 2026 sẽ có thêm cốp chứa đồ với dung tích 127 lít bên dưới nắp ca-pô. Đây là mẫu xe cỡ nhỏ sở hữu cốp trước rộng nhất trong gia đình Mercedes-Benz hiện nay.

Khoang hành lý phía sau...

... và cốp chứa đồ phía trước.

Động cơ của Mercedes-Benz GLB 2026

Vào thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz GLB 2026 hiện chỉ có 2 phiên bản là GLB250+  và GLB350 4Matic. Phiên bản GLB250+ sử dụng 1 mô-tơ điện đặt phía sau, cho công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Bên cạnh đó là hộp số 2 cấp kiểu Porsche Taycan giúp tăng hiệu suất mà không giảm khả năng tăng tốc. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây và đạt tốc độ tối đa 210 km/h.

Phiên bản GLB350 4Matic sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian nhờ được trang bị 2 mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 354 mã lực và mô-men xoắn cực đại 515 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của phiên bản này giảm gần hai giây, xuống còn 5,5 giây.

Cả hai phiên bản đều dùng bộ pin NMC 85 kWh, mang lại phạm vi di chuyển 542-631 km ở bản GLB250+ và 521-614 km ở bản GLB350 4Matic theo tiêu chuẩn WLTP tại châu Âu. Nhờ kiến trúc điện 800 volt, GLB hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 320 kW, cho phép xe chạy 260 km chỉ sau 10 phút sạc. Với sạc chậm AC, xe hỗ trợ công suất sạc tối đa 22 kW. Tính năng sạc hai chiều sẽ được kích hoạt thông qua cập nhật phần mềm qua mạng OTA trong tương lai.

Mercedes-Benz GLB 2026 chạy tối đa 631 km sau 1 lần sạc pin.

Trong thời gian tới, dòng Mercedes-Benz GLB 2026 sẽ được mở rộng thêm với phiên bản tiêu chuẩn và 3 phiên bản hybrid. Các bản hybrid này sẽ có tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh. Các phiên bản hybrid sẽ tích hợp mô-tơ điện và bộ biến tần trong hộp số ly hợp kép 8 cấp 8F-eDCT, kết hợp pin 1,3 kWh. Xe sẽ có khả năng thu hồi tối đa 25 kW từ hệ thống phanh tái tạo năng lượng. Bên cạnh đó là động cơ xăng M252 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L được phát triển cùng Geely.

Tất cả các phiên bản của GLB 2026 đều sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và hệ thống treo sau đa liên kết mới lấy từ các mẫu xe lớn hơn của Mercedes-Benz. Xe được trang bị hệ thống phanh điện tử và giảm xóc thích ứng.

Trang bị an toàn của Mercedes-Benz GLB 2026

GLB mới có 9 túi khí tiêu chuẩn, gồm túi khí trung tâm và túi khí đầu gối cho cả người lái lẫn hành khách. Túi khí bên phía sau là trang bị tùy chọn.

Ngoài ra, xe còn được trang bị đầy đủ cảm biến hỗ trợ gói an toàn MB.Drive, bao gồm các tính năng lái tự động cấp độ 2, hỗ trợ chuyển làn nâng cao, tự lái trong thành phố (trước mắt chỉ áp dụng ở Trung Quốc) và hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ.

Giá xe Mercedes-Benz GLB 2026

Mercedes-Benz GLB 2026 hiện đã được mở cọc tại Đức trước khi bán ra vào mùa xuân năm sau. Giá xe khởi điểm từ 59.048 Euro (GLB250+) và 62.178 Euro (GLB350).