menu

Video: Siêu xe Yangwang U9 của BYD có thể nhảy qua các chướng ngại vật trên đường khi tự lái

20:08 - 06/01/2025

BYD đã công bố video giới thiệu siêu xe Yangwang U9 tự lái khi nhảy qua nhiều chướng ngại vật khác nhau, chẳng hạn như ổ gà đầy nước và gai trên đường.

Yangwang là thương hiệu xe điện cao cấp của BYD, và U9 là chiếc xe thứ hai của hãng sau chiếc SUV địa hình U8. U8 đã gây chú ý vì có thể nổi trên mặt nước, trong khi siêu xe U9 nhận được nhiều sự chú ý nhờ hệ thống treo và thủy lực Disus X, cho phép xe có thể nhảy hoặc khiêu vũ.

Video: Siêu xe Yangwang U9 của BYD có thể nhảy qua các chướng ngại vật trên đường khi tự lái

Các nhà tiếp thị của BYD hiện đưa điều này lên một tầm cao mới và công bố một video trong đó Yangwang U9 lái xe không người lái trên đường thử nghiệm với tốc độ 120 km/h. Chướng ngại vật đầu tiên mà nó gặp phải là một ổ gà rộng, dài 2,5 mét chứa đầy nước. Khi chiếc xe điện đến gần, hệ thống treo sẽ đẩy xe qua ổ gà. Theo BYD, cú nhảy dài hơn 6 mét.

Chướng ngại vật tiếp theo là một cánh đồng gai đường cao khoảng 3,5 cm. Giống như trường hợp trước, hệ thống treo Disus X khiến U9 nhảy qua nó. BYD không cung cấp bất kỳ thông tin chi tiết nào khác về bài kiểm tra, chẳng hạn như ADAS (Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến) nào đã được sử dụng. BYD trước đó đã công bố hợp tác ADAS với DJI hoặc Horizon Robotics.

Yangwang U9 được ra mắt vào tháng 2 năm 2024 với giá 1,68 triệu nhân dân tệ (230,00 USD) tại Trung Quốc. Việc sản xuất hàng loạt và giao hàng bắt đầu sáu tháng sau đó, vào tháng 8. U9 là siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện dựa trên nền tảng e4 của BYD được trang bị hệ thống treo Disus X. Hệ thống này cho phép xe chạy bằng ba bánh, nhảy hoặc nhảy xa, như trong video mới nhất.

Xe được trang bị bốn động cơ điện với tổng công suất 960 kW (1.287 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 1.680 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,36 giây và chạy nước rút 400 mét trong 9,78 giây. Vào tháng 11 năm 2024, Yangwang U9 đã đạt được vòng đua Nürburgring trong 7:17,9.

Không giống như những siêu xe khác, nó không được trang bị lithium nickel manganese cobalt oxide (NMC) mà là một gói lithium iron phosphate (LFP) rẻ hơn. Dung lượng pin là 80 kWh, có thể chạy được 465 km trong điều kiện CLTC. Kích thước của U9 là 4966/2029/1295 mm (chiều dài/chiều rộng/chiều cao) và chiều dài cơ sở là 2900 mm. Trọng lượng không tải của xe là 2.475 kg, khá lớn đối với một siêu xe.

U9 có kiến ​​trúc 800V và có thể sạc từ 30% đến 80% trong 10 phút. Siêu xe này cũng hỗ trợ  sạc kép , nghĩa là bạn có thể cắm hai súng sạc độc lập cùng lúc. Điều đó không có gì mới đối với BYD, vì Denza D9 và  N7 của họ đã ra mắt công nghệ này trong dòng sản phẩm BYD.

Đánh giá: