menu

Video: Đã mắt khi xem đoàn siêu xe Car Passion ôm đèo, chạy sau Lamborghini Aventador S là cực hình

10:35 - 12/05/2020

Ống xả độ siêu hiếm của Ryft khiến cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S của doanh nhân quận 12 liên tục phát ra những tiếng bụp bụp mỗi khi về số hoặc tăng tốc rồi nhả ga khi di chuyển trên đường đèo ở Đà Lạt.

Sau hành trình Car Passion 2020 dự kiến diễn ra vào tháng 4 năm 2020 bị huỷ vì dịch Covid-19, đoàn siêu xe Car Passion đã có chuyến hành trình ngắn vào đầu tháng 5 này với chặng đường từ Tp.HCM đi Đà Lạt.

Quãng đường dài hơn 600 km cả đi và về đã giúp các thành viên trong đoàn siêu xe lớn nhất Việt Nam có dịp lái xe cùng nhau cũng như xử lý các tình huống xảy ra trên đường để chuẩn bị tốt hơn cho hành trình sắp tới.

Các siêu xe trong đoàn Car Passon di chuyển trên đường đèo tại Đà Lạt

Các siêu xe trong đoàn Car Passon di chuyển trên đường đèo tại Đà Lạt

Nếu phải chọn ra việc lái xe sau chiếc siêu xe nào trong đoàn Car Passion trong chuyến phượt vừa qua cảm thấy áp lực nhất thì không ít người sẽ chọn mẫu xe Lamborghini Aventador S LP740-4.

Lý do là ống xả độ siêu hiếm của Ryft khiến cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S của doanh nhân quận 12 liên tục phát ra những tiếng bụp bụp mỗi khi về số hoặc tăng tốc rồi nhả ga khi di chuyển trên đường đèo ở Đà Lạt khiến người chạy phía sau, nhất là người dân điều khiển xe máy có hơi bị "ép tim".

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S được xếp chạy cuối đoàn

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S được xếp chạy cuối đoàn

Trong hơn 600 km đi và về, đoàn siêu xe Car Passion không xảy ra sự cố nào nghiêm trọng, các thành viên trong đoàn di chuyển từ Sài thành lên Đà Lạt trong ngày 8 tháng 5 và trở về lại Thành phố Hồ Chí Minh vào chiều ngày 10 tháng 5.

Riêng Cường "Đô-la" tách đoàn về trước để đón siêu xe Ferrari F8 Tributo mới tinh của mình được bàn giao ngay trong biệt thự mới xây.

Đã mắt khi xem đoàn siêu xe Car Passion ôm đèo, chạy sau Lamborghini Aventador S là cực hình

Về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 tham dự vào hành trình phượt của đoàn Car Passion từ Thành phố Hồ Chí Minh lên Đà Lạt trong 3 ngày vừa qua, siêu bò này được mang về nước từ giữa tháng 5 năm 2017.

Về chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 tham dự vào hành trình phượt của đoàn Car Passion từ Thành phố Hồ Chí Minh lên Đà Lạt trong 3 ngày vừa qua, siêu bò này được mang về nước từ giữa tháng 5 năm 2017.

Sau đó xe mất gần 5 tháng mới được chủ nhân cho đi đăng ký biển trắng và có giá lăn bánh được cho khoảng 48 tỷ đồng. Trong hai hành trình siêu xe Car Passion vào năm 2018 và 2019, doanh nhân quận 12 đều chọn chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 để di chuyển.

Sau đó xe mất gần 5 tháng mới được chủ nhân cho đi đăng ký biển trắng và có giá lăn bánh được cho khoảng 48 tỷ đồng. Trong hai hành trình siêu xe Car Passion vào năm 2018 và 2019, doanh nhân quận 12 đều chọn chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 để di chuyển.

Đến đầu năm 2020 này, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 đã hoàn thành xong bản độ rất kỳ công và có tổng chi phí ban đầu ước tính là 1,55 tỷ đồng. Hạch toán này chưa bao gồm chi phí ăn ở, tiền công và vé máy bay cho thợ nước ngoài về Việt Nam thực hiện.

Đến đầu năm 2020 này, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 đã hoàn thành xong bản độ rất kỳ công và có tổng chi phí ban đầu ước tính là 1,55 tỷ đồng. Hạch toán này chưa bao gồm chi phí ăn ở, tiền công và vé máy bay cho thợ nước ngoài về Việt Nam thực hiện.

 Đánh giá gói độ hơn 1,5 tỷ đồng của chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 có một không hai ở Việt Nam, chúng tôi nhận thấy được sự đam mê của chủ xe cũng như vẻ ngoài lột xác trên chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S. Ngoài ra, siêu xe này còn có công lực tăng thêm gần 70 mã lực.

Đánh giá gói độ hơn 1,5 tỷ đồng của chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 có một không hai ở Việt Nam, chúng tôi nhận thấy được sự đam mê của chủ xe cũng như vẻ ngoài "lột xác" trên chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S. Ngoài ra, siêu xe này còn có "công lực" tăng thêm gần 70 mã lực.

Đầu tiên, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 được độ body kit carbon của hãng 1016 Industries.

Đầu tiên, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 được độ body kit carbon của hãng 1016 Industries. Chỉ tính riêng chi phí độ body kit carbon của hãng 1016 Industries đã móc "hầu bao" của chủ nhân siêu xe Lamborghini Aventador S số tiền 23.795 đô la, tương đương 551 triệu đồng.

Gói độ body kit này mang đến ngoại hình cho siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 một nắp capô hoàn toàn mới bằng carbon. Điểm nhấn chính là hai gờ nổi đặt khá sâu như các mẫu siêu xe Lamborghini dành cho đường đua.

Gói độ body kit này mang đến ngoại hình cho siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 một nắp capô hoàn toàn mới bằng carbon. Điểm nhấn chính là hai gờ nổi đặt khá sâu như các mẫu siêu xe Lamborghini dành cho đường đua.

Ngoài ra, gói độ body kit carbon của hãng 1016 Industries còn mang đến cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 một cánh lướt gió phía trước và hai tấm ốp bên quây bằng carbon trông khá hiếu chiến.

Ngoài ra, gói độ body kit carbon của hãng 1016 Industries còn mang đến cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 một cánh lướt gió phía trước và hai tấm ốp bên quây bằng carbon trông khá hiếu chiến.

Bên hông của siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 độ body kit carbon của hãng 1016 Industries còn có thêm một nẹp sườn bằng carbon.

Bên hông của siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 độ body kit carbon của hãng 1016 Industries còn có thêm một nẹp sườn bằng carbon.

Cánh gió đuôi cố định bằng carbon trên siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 được doanh nhân quận 12 lựa chọn hãng DMC. Cánh gió này có tên gọi là Tecno và nhẹ nhàng rút hầu bao của chủ xe Lamborghini Aventador S số tiền 5.790 đô la, tương đương 134 triệu đồng.

Cánh gió đuôi cố định bằng carbon trên siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 được doanh nhân quận 12 lựa chọn hãng DMC. Cánh gió này có tên gọi là Tecno và nhẹ nhàng rút hầu bao của chủ xe Lamborghini Aventador S số tiền 5.790 đô la, tương đương 134 triệu đồng.

 

Nâng cấp món đồ độ tiếp theo dành cho siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên về Việt Nam chính là bộ mâm độ 3 mảnh mang tên gọi S21-01 của hãng Vossen có thiết kế 5 chấu kép sơn đen cùng các con ốc và kẹp phanh sơn vàng nổi bật. Đồ chơi này được tiết lộ có giá 12.300 đô la hay 285 triệu đồng.

Nâng cấp món đồ độ tiếp theo dành cho siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên về Việt Nam chính là bộ mâm độ 3 mảnh mang tên gọi S21-01 của hãng Vossen có thiết kế 5 chấu kép sơn đen cùng các con ốc và kẹp phanh sơn vàng nổi bật. Đồ chơi này được tiết lộ có giá 12.300 đô la hay 285 triệu đồng.

Chưa hết, ngoài bộ áo sơn màu vàng đặc trưng nguyên bản của chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 này, chủ xe còn phối thêm bộ tem xe đua và keo PPF bảo vệ sơn với tổng chi phí cho hai món đồ này là 174 triệu đồng. Hiện bộ tem xe đua này đã được tháo bỏ ra.

Chưa hết, ngoài bộ áo sơn màu vàng đặc trưng nguyên bản của chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 này, chủ xe còn phối thêm bộ tem xe đua và keo PPF bảo vệ sơn với tổng chi phí cho hai món đồ này là 174 triệu đồng. Hiện bộ tem xe đua này đã được tháo bỏ ra.

Thông tin chúng tôi có được, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 còn được lập trình lại ECU nhằm giúp xe tăng thêm 70 mã lực ở công suất cực đại lên mức 810 con ngựa. Công suất này đã bao gồm tính vào mức tăng công suất 28 mã lực của cây pô độ hàng hiếm Ryft Titanium Race mang đến.

Thông tin chúng tôi có được, chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 còn được lập trình lại ECU nhằm giúp xe tăng thêm 70 mã lực ở công suất cực đại lên mức 810 "con ngựa". Công suất này đã bao gồm tính vào mức tăng công suất 28 mã lực của cây pô độ hàng hiếm Ryft Titanium Race mang đến.

 Chi phí lập trình ECU là 81 triệu đồng. Cuối cùng chính là việc chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên về Việt Nam được doanh nhân quận 12 đầu tư cho ống xả độ siêu hiếm của Ryft. Khẩu pháo này có tên gọi đầy đủ là Ryft Titanium Race chỉ giới hạn khoảng 18 bộ trên thế giới và có giá 11.000 đô la, tương đương 255 triệu đồng.

Chi phí lập trình ECU là 81 triệu đồng. Cuối cùng chính là việc chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 đầu tiên về Việt Nam được doanh nhân quận 12 đầu tư cho ống xả độ siêu hiếm của Ryft. "Khẩu pháo" này có tên gọi đầy đủ là Ryft Titanium Race chỉ giới hạn khoảng 18 bộ trên thế giới và có giá 11.000 đô la, tương đương 255 triệu đồng.

Người nhập đồ độ cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 còn cho biết, chi phí vận chuyển các món đồ về Việt Nam là 3.000 đô la, tương đương 69,5 triệu đồng. Ngoài Lamborghini Aventador S, doanh nhân này còn sở hữu các mẫu xe nổi bật khác như Aston Martin V8 Vantage 2018, Bentley Bentayga V8 và Bentley Mulsanne EWB đều được mua chính hãng và không thể bỏ qua cái tên siêu xe McLaren Senna đang chờ ngày bàn giao.

Người nhập đồ độ cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 của doanh nhân quận 12 còn cho biết, chi phí vận chuyển các món đồ về Việt Nam là 3.000 đô la, tương đương 69,5 triệu đồng. Ngoài Lamborghini Aventador S, doanh nhân này còn sở hữu các mẫu xe nổi bật khác như Aston Martin V8 Vantage 2018, Bentley Bentayga V8 và Bentley Mulsanne EWB đều được mua chính hãng và không thể bỏ qua cái tên siêu xe McLaren Senna đang chờ ngày bàn giao.

Nhật Hạ
Ảnh-Video: Thành Công

Đánh giá: