Chiếc ô tô Honda này đã chạy hơn 1,6 triệu km nhưng động cơ và hộp số nguyên bản vẫn dùng tốt

Những chiếc ô tô chạy hơn 1 triệu dặm (khoảng 1,6 triệu km) vốn đã hiếm gặp. Tuy nhiên, những chiếc ô tô chạy hơn 1 triệu dặm mà vẫn dùng động cơ và hộp số nguyên bản như chiếc Honda CRX dưới đây thì càng khó tìm hơn nữa.

Chiếc Honda CRX Si đời 1991 này hiện thuộc sở hữu của đại lý Tampa Honda ở thành phố Tampa, bang Florida, Mỹ. Đại lý này đã dùng chiếc ô tô này để trưng bày trong suốt vài năm qua.

Chiếc Honda CRX Si đời 1995 đã chạy hơn 1,6 triệu km

Chiếc xe này hiện đang được trưng bày trong đại lý Honda ở Florida, Mỹ

Theo ông Sadakut Ali, nhân viên kỳ cựu làm ở đại lý này trong suốt 17 năm qua, chiếc Honda CRX Si đã được trưng bày tại đây lần đầu tiên vào năm 2015. Vào thời điểm đó, chủ nhân của chiếc Honda CRX Si đã cho đại lý mượn chiếc xe này.

Chủ nhân cũ của chiếc Honda CRX Si đến đại lý Tampa Honda để thay dầu cho xe vào năm 2015

Vào thời điểm năm 2015, khi chụp ảnh chiếc Honda CRX Si và đăng lên mạng xã hội, đại lý cho biết xe đã chạy được 1.002.473 dặm (1.603.956 km). Trước khi được trưng bày, chiếc xe đã chạy thêm 1 dặm (1,6 km) nữa. Do đó, trên kính lái của chiếc Honda CRX Si này mới có nhãn màu xanh ghi số công-tơ-mét 1.002.474 dặm. Con số này gấp 2 lần quãng đường từ trái đất đến mặt trăng và quay trở lại.

Điều đáng ngạc nhiên là chiếc Honda CRX Si này vẫn dùng động cơ và hộp số nguyên bản như khi mới xuất xưởng. Tuy nhiên, cách đây khoảng 8 hoặc 9 năm, chủ cũ của chiếc Honda CRX Si đã đổi màu sơn ngoại thất thành đỏ. Trong khi đó, nội thất của chiếc xe được giữ nguyên như ban đầu.

Chiếc Honda CRX Si này được sơn lại thành màu đỏ

Nội thất của xe vẫn nguyên bản như lúc xuất xưởng

Được biết, chiếc Honda CRX Si này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 132 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Có vẻ như chiếc Honda CRX Si này được bảo dưỡng rất cẩn thận và kỹ lưỡng nên vẫn dùng động cơ cũng như hộp số nguyên bản mà không cần thay mới.

Ngoài nội thất, chiếc Honda CRX Si còn chưa từng thay động cơ và hộp số

Hiện đại lý Tampa Honda không có ý định bán lại chiếc CRX Si đặc biệt này. Có thể nói, chiếc Honda CRX Si 30 năm tuổi này là minh chứng cho thấy cách bạn lái và bảo dưỡng xe có thể ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của xế cưng như thế nào.

Chiếc Honda CRX này dự kiến sẽ tiếp tục được trưng bày tại đại lý trong thời gian tới