Chiếc Ferrari 458 Italia "siêu rẻ" và sự thật ít ai ngờ phía sau

Có thể nói, xưởng EMT đã khá thành công khi chế tạo chiếc Ferrari 458 Italia bản sao này. Nếu chỉ nhìn qua, nhiều người có thể lầm tưởng đây là siêu xe Ferrari 458 Italia "xịn".

Trên đầu xe, chiếc ô tô tự chế này được trang bị cụm đèn pha khá giống với Ferrari 458 Italia thật. Tương tự như vậy, cản trước, nắp ca-pô và kính chắn gió cũng được thiết kế không khác gì Ferrari 458 Italia nguyên bản.

Bên sườn, chiếc xe tự chế của xưởng EMT được trang bị cửa và gương chiếu hậu có thiết kế tương đối chính xác so với bản gốc.

Bên cạnh đó là bộ vành 5 chấu kép hình chữ Y màu bạc, có cả logo của hãng Ferrari như thật.

Vòng ra phía sau, chúng ta sẽ bắt gặp cụm đèn hậu hình tròn và khe gió giả bên cạnh sao cho giống với Ferrari 458 Italia. Bên dưới là 3 ống xả hình tròn, bắt chước Ferrari 458 Italia, nhưng được hoàn thiện kém hơn.

Bên trong, chiếc Ferrari 458 Italia bản sao này được trang bị nội thất bọc da màu nâu phối đen. Toàn bộ mặt táp-lô của chiếc Honda Accord đời cũ đã được nâng cấp sao cho trông cao cấp hơn. Ngay cả vô lăng của xe cũng được bọc da màu "tông xuyệt tông" với toàn bộ nội thất.

Tuy nhiên, khác với Ferrari 458 Italia "xịn", chiếc siêu xe tự chế này được trang bị động cơ đặt trước thay vì đặt giữa. Việc thay đổi vị trí đặt động cơ khá phức tạp và đòi hỏi nhiều công sức nên xưởng EMT đã không thực hiện.

Động cơ của chiếc Ferrari 458 Italia "nhái" này vẫn là máy xăng V6, hút khí tự nhiên, dung tích 3,5 lít của Honda Accord đời cũ. Động cơ sản sinh công suất tối đa 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.

Theo xưởng EMT, chi phí để biến chiếc Honda Accord 2007 thành Ferrari 458 Italia như thế này rơi vào khoảng 800.000 Rupee (tương đương 249 triệu đồng). Giá của một chiếc Honda Accord V6 đời cũ tại thị trường Ấn Độ hiện chỉ khoảng 200.000 Rupee (62 triệu đồng). Trong khi đó, thời gian để hoàn thiện chiếc xe là khoảng 5 tháng.