Chi tiết Honda CR-V 2023 bản e:HEV ES: giá hợp túi tiền, đủ trang bị, tiết kiệm xăng nhất

Khác với bản EL 4WD, Honda CR-V e:HEV ES 2023 lại được trang bị vành hợp kim màu đen bóng bên sườn. Bộ vành này cũng có đường kính 18 inch và thiết kế 10 chấu như bản EL 4WD nhưng trông ấn tượng hơn nhờ màu sơn.

Nằm bên cạnh đó là màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây và điều khiển bằng giọng nói.

Những trang bị đáng chú ý của Honda CR-V 2023 nên e:HEV ES bao gồm ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ vị trí và ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, có thể gập phẳng xuống trong trường hợp người lái cần chở vật dài.

Ghế sau của xe có thể trượt lên/xuống, gập 60:40...

... và đi kèm bệ tì tay với 2 hộc đựng cốc.

Tiếp đến là hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập với lọc không khí Plasmacluster, cửa gió dành cho hàng ghế sau...

Sạc điện thoại không dây, 1 cổng USB Type A, 3 cổng USB Type C

... phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama chỉnh điện, đèn viền LED nội thất và đèn LED đọc sách bật/tắt cảm ứng trên trần.

So với bản e:HEV RS 4WD cao cấp nhất, Honda CR-V e:HEV ES 2023 thiếu một số trang bị như hệ thống âm thanh Bose 12 loa, hệ thống định vị dẫn đường, bộ bàn đạp bằng kim loại, lẫy chuyển số thể thao sau vô lăng, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD và công nghệ khóa dạng thẻ từ Honda Smart Key Card.

Tương tự các phiên bản còn lại, Honda CR-V e:HEV ES 2023 cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm những tính năng như phanh giảm thiểu va chạm CMBS, hỗ trợ giữ làn đường LKAS, cảnh báo/kiểm soát khi xe lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở dải tốc độ thấp, điều chỉnh đèn pha tự động và cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành.

Chưa hết, xe còn có những tính năng an toàn khác như 8 túi khí (2 túi khí trước, 2 túi khí rèm, 2 túi khí bên sườn, 2 túi khí đầu gối), camera 360 độ, 4 cảm biến khoảng cách phía trước, 4 cảm biến khoảng cách phía sau, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, hệ thống cảnh báo điểm mù khi chuyển làn (Honda LaneWatch), cảnh báo khi người lái mất tập trung, âm thanh cảnh báo khi xe chạy ở chế độ chỉ dùng mô-tơ điện, đèn cảnh báo phanh gấp, cảnh báo áp suất lốp và đèn ôm cua chủ động.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda CR-V e:HEV ES 2023 là hệ truyền động hybrid, kết hợp máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với 2 mô-tơ điện và hộp số E-CVT. Nhờ đó, Honda CR-V e:HEV 4WD 2023 sở hữu công suất tổng cộng 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.

Honda CR-V e:HEV ES 2023 chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu trước 2WD nên nhẹ hơn đến 72 kg so với bản e:HEV RS 4WD. Vì vậy, e:HEV ES được kỳ vọng là phiên bản tiết kiệm xăng nhất của dòng SUV cỡ C này. Xe cũng có 3 chế độ lái là Econ, Normal và Sport như bản e:HEV RS 4WD.

Cả 5 phiên bản của Honda CR-V 2023 tại Thái Lan đều dùng hệ thống treo MacPherson phía trước và hệ thống treo đa liên kết độc lập với thanh cân bằng đằng sau. Riêng bản e:HEV ES đã được điều chỉnh hệ thống treo nên sở hữu gầm thấp hơn 10 mm so với bản e:HEV RS 4WD. Ngay cả chiều cao của bản này cũng thấp hơn 10 mm. 

Cụ thể, bản e:HEV ES có khoảng sáng gầm 198 mm trong khi chiều dài đạt 4.691 mm, chiều rộng 1.866 mm, chiều cao 1.681 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Bán kính vòng quay tối thiểu của xe là 5,5 m.

Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V e:HEV ES 2023 có giá khởi điểm từ 1,589 triệu Baht (khoảng 1,069 tỷ đồng), rẻ hơn bản 1.5 Turbo ES 4WD (1,599 triệu Baht), EL 4WD (1,649 triệu Baht) và e:HEV RS 4WD (1,729 triệu Baht). Là phiên bản rẻ thứ hai, chỉ sau bản tiêu chuẩn, nhưng lại khá đủ trang bị và tiết kiệm xăng, Honda CR-V e:HEV ES 2023 hứa hẹn sẽ hút khách tại thị trường Thái Lan.

Khi mua bản e:HEV ES, khách hàng Thái Lan có thể chọn 5 màu sắc là xanh đậm Canyon River Blue, trắng Platinum White, xám Meteoroid Gray, bạc Lunar Silver và đen Crystal Black. Màu đỏ Ignite Red chỉ dành riêng cho bản e:HEV RS 4WD.