Xe điện Suzuki e Vitara ra mắt tại Indonesia, cạnh tranh VinFast VF 6

Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu xe thuần điện đầu tiên của mình tại Indonesia, đó là e Vitara, trong khuôn khổ triển lãm GIIAS 2025. Đây cũng là sự kiện mà Toyota Urban Cruiser EV - anh em song sinh của Suzuki e Vitara - được mang đến trưng bày.

Xe điện Suzuki e Vitara ra mắt tại Indonesia.

Ông Donny Saputra, Phó Giám đốc Điều hành PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), cho biết công ty quyết định mang mẫu SUV điện này đến triển lãm nhằm thể hiện chiến lược đa hướng để đạt mục tiêu trung hòa carbon. “Chúng tôi có chiến lược đa hướng, ví dụ như các sản phẩm Ertiga Hybrid và XL7 Hybrid, xe điện, và hiện vẫn cung cấp xe dùng động cơ đốt trong cho người tiêu dùng”, ông Donny chia sẻ vào hôm 23/7/2025.

Tuy nhiên, hiện tại mẫu xe này vẫn chưa chính thức được mở bán ở đất nước vạn đảo. “Về e Vitara, hiện tại chúng tôi chỉ tập trung trưng bày mẫu xe này, còn các thông tin chi tiết khác thì chưa thể công bố”.

Suzuki e Vitara hiện chưa được lên kế hoạch bán tại Indonesia.

Suzuki cho biết, trong thời gian giới thiệu mẫu SUV điện này tới công chúng Indonesia, họ sẽ chuẩn bị mọi thứ, bao gồm cả hạ tầng hỗ trợ. Cũng có khả năng Suzuki e Vitara sẽ được lắp ráp tại Indonesia. “Về việc sản xuất trong nước thì hiện tại chúng tôi chưa thể chia sẻ gì, nhưng chắc chắn sẽ xem xét và điều chỉnh phù hợp”, ông Donny nhấn mạnh.

Suzuki e Vitara chính là phiên bản thương mại của mẫu xe concept eVX từng ra mắt lần đầu tại Ấn Độ trong triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025. Ấn Độ cũng là nơi e Vitara được giới thiệu với thị trường toàn cầu.

Mẫu xe này có kích thước nhỏ gọn, với chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.275 x 1.800 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm và khoảng sáng gầm 180 mm. Với kích thước này, Suzuki e Vitara là đối thủ tiềm năng của VinFast VF 6.

Suzuki e Vitara nằm cùng phân khúc với VinFast VF 6.

Suzuki e Vitara có hai tùy chọn pin lithium-sắt-photphat (LFP) với dung lượng 49 kWh và 61 kWh. Trong đó, phiên bản dùng pin lớn sẽ có thêm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AllGrip-e do Suzuki phát triển.

Phiên bản tiêu chuẩn chỉ có một mô-tơ đặt phía trước với công suất tối đa 144 mã lực. Trong khi đó, bản cao hơn mạnh 174 mã lực. Cả hai phiên bản đều có mô-men xoắn cực đại giống nhau, ở mức 189 Nm.

Trước đó, vào hồi tháng 6/2025, hãng Suzuki đã xác nhận kế hoạch đưa mẫu SUV điện này đến khu vực Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan, vào cuối năm nay. Suzuki e Vitara dành cho Thái Lan sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Do đó, xe sẽ không được hưởng thuế nhập khẩu 0% như ô tô nhập từ Trung Quốc hoặc các nước ASEAN nên dự kiến có giá không rẻ. Dù sao thì mẫu xe này cũng được đưa về Thái Lan với mục đích làm hình ảnh cho thương hiệu nên hãng sẽ không đặt nặng về mặt doanh số.