Volvo EX60 chính thức trình làng, có một trang bị khiến chủ xe Tesla cũng phải ghen tị

Volvo gọi EX60 là “kẻ thay đổi cuộc chơi” và lần này, nhận định đó có lẽ không chỉ là lời quảng cáo. Đây là mẫu xe điện quan trọng nhất của hãng từ trước đến nay, bước vào phân khúc với những thông số trên giấy tờ rất ấn tượng.

Volvo EX60 chính thức trình làng, có một trang bị khiến chủ xe Tesla cũng phải ghen tị.

Cụ thể, Volvo EX60 có phạm vi di chuyển ước tính lên tới 640 km , hỗ trợ sạc nhanh công suất 400 kW và được tích hợp sẵn khả năng sử dụng mạng lưới trạm sạc Tesla Supercharger. Ngoài ra, xe còn có một phiên bản thiên về off-road đặc biệt.

Đỉnh cao của dải sản phẩm Volvo EX60 là phiên bản P12 AWD Electric với phạm vi di chuyển ước tính lên tới 644 km theo chuẩn EPA. Con số này ngay lập tức đưa EX60 vượt lên trên tất cả các mẫu xe điện Volvo trước đây và đặt ngang hàng, thậm chí có phần nhỉnh hơn Tesla Model Y Long Range.

Chưa dừng lại ở đó, với khả năng sạc nhanh 400 kW, EX60 có thể chạy thêm 278 km chỉ sau 10 phút sạc. Dĩ nhiên, điều này đòi hỏi trạm sạc đủ mạnh vốn vẫn còn rất hiếm tại Mỹ. Ngay cả mạng lưới Supercharger của Tesla mà Volvo EX60 có thể sử dụng trực tiếp cũng hiếm khi đạt được tốc độ như vậy. Tuy nhiên, việc Volvo trang bị sẵn tính năng này cho thấy hãng đang chuẩn bị cho tương lai của hạ tầng sạc.

Volvo EX60 có thể chạy thêm 278 km chỉ sau 10 phút sạc.

Tổng cộng, Volvo EX60 có 3 hệ truyền động và 7 bản trang bị. Trong đó, bản P6 RWD có phạm vi di chuyển tối đa 499 km và bản P10 AWD đạt 515 km.

Đáng chú ý là Volvo sẽ bảo hành pin trong 10 năm mặc dù xe dùng nền tảng hoàn toàn mới và chưa được kiểm chứng nhiều trên thực tế. Được gọi là SPA3, nền tảng mới này kết hợp với hệ thống máy tính HuginCore, mang đến nhiều công nghệ then chốt như kết cấu pin tích hợp vào thân xe, công nghệ đúc khung cỡ lớn và mô-tơ điện do Volvo tự phát triển. Theo Volvo, tất cả những yếu tố này giúp giảm trọng lượng, tăng hiệu suất, cải thiện khả năng mở rộng sản xuất và quan trọng nhất là… giảm chi phí cho người tiêu dùng.

Về thiết kế, EX60 không phá bỏ ngôn ngữ thiết kế truyền thống của Volvo mà phát triển theo hướng hiện đại hơn. Xe đạt hệ số cản gió 0,26 Cd nhờ phần đầu thấp, nóc dốc và thân xe thuôn gọn. Bên trong xe, chiều dài cơ sở lớn và sàn phẳng giúp hàng ghế sau có thêm không gian duỗi chân, đồng thời nới rộng khoang hành lý.

Hàng ghế sau của Volvo EX60.

Các điểm nhấn về công nghệ của xe bao gồm hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 28 loa, có loa tích hợp trong tựa đầu của cả bốn ghế chính, và Apple Music tích hợp Dolby Atmos. Cũng không thể không nhắc đến trợ lý ảo dùng trí thông minh nhân tạo AI mà Volvo cho biết có thể giao tiếp tự nhiên như con người và hiểu các câu lệnh thông thường. Hệ thống này chạy bằng Google Gemini AI trên nền hệ điều hành Android Automotive OS, hứa hẹn hoạt động mượt mà và nhanh nhạy dù vẫn cần thử nghiệm thực tế.

Khoang lái của Volvo EX60.

Dây an toàn đa thích ứng mới cũng là một điểm đáng chú ý, bên cạnh hàng loạt công nghệ an toàn khác trên Volvo EX60. Ngoài ra, Volvo còn sử dụng khung an toàn gia cường bằng thép boron, kết hợp với mạng lưới cảm biến dày đặc và khả năng giám sát môi trường liên tục, nhằm vượt qua các tiêu chuẩn an toàn hiện hành. Nói cách khác, trong tương lai gần, Tesla có thể sẽ không còn là hãng duy nhất sở hữu kết quả đánh giá an toàn vượt chuẩn của NHTSA hay IIHS.

Volvo cũng xác nhận sẽ bán EX60 phiên bản Cross Country tại thị trường Mỹ. Phiên bản này được nâng khoảng sáng gầm thêm 20 mm so với bản tiêu chuẩn và có thể tăng thêm 20 mm nữa thông qua hệ thống treo điều chỉnh được.

Tất nhiên, Cross Country không chỉ đơn thuần là phiên bản nâng gầm của Volvo XC60. Bên cạnh đó, xe còn có ốp bảo vệ gầm, hốc bánh mở rộng, bộ mâm riêng, màu sơn xanh Frost Green độc quyền và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Xe chỉ được cung cấp với hai cấu hình là P10 và P12.

Volvo EX60 Cross Country

Khách hàng châu Âu đã có thể đặt mua Volvo EX60 ngay từ bây giờ. Tại Mỹ, việc nhận đơn đặt hàng sẽ bắt đầu vào cuối mùa xuân năm nay. Các phiên bản P6 và P10 sẽ đến tay khách hàng vào mùa hè năm nay, không lâu sau đó là bản P12.

Dù chưa công bố giá cụ thể cho từng phiên bản, Volvo cho biết một chiếc EX60 trang bị đầy đủ sẽ có tiêu tốn khoảng 60.000 USD của chủ sở hữu.

Volvo EX60 dự kiến có giá khoảng 60.000 USD.