Volkswagen ID. Era 9X sắp bán ở Việt Nam có thêm đàn em, cạnh tranh với Hyundai Palisade

Ngày 21/8, tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, Volkswagen ID. Era 8X đã chính thức ra mắt. Đây là mẫu xe tiếp theo trong dòng sản phẩm ID. Era của thương hiệu Volkswagen, sau 9X, 5S và 5X.

Volkswagen ID. Era 9X sắp bán ở Việt Nam có thêm đàn em ID. Era 8X.

Volkswagen ID. Era 8X được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn và sử dụng cấu hình nội thất 5 chỗ ngồi rộng rãi. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.020 x 1.997 x 1.750 mm và chiều dài cơ sở 2.970 mm.

Volkswagen ID. Era 8X sẽ là đối thủ của Hyundai Palisade.

Nhìn từ bên ngoài, Volkswagen ID. Era 8X trông khá quen mắt vì được áp dụng phong cách thiết kế tương tự các mẫu xe cùng dòng. Xe được trang bị dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang, ôm lấy nắp ca-pô. Bên dưới là cụm đèn pha chính với cấu trúc thị giác chủ đạo gồm 6 mô-đun chiếu sáng bố trí dọc, tạo hiệu ứng ánh sáng có chiều sâu.

Cận cảnh khu vực đầu xe của Volkswagen ID. Era 8X.

Theo hãng Volkswagen, đèn pha sẽ sáng tuần tự khi người lái mở cửa/khóa cửa, không chỉ tăng cảm giác chào đón và trải nghiệm tương tác mà còn có thể hiển thị trạng thái của xe thông qua những thay đổi về hiệu ứng ánh sáng.

Volkswagen ID. Era 8X sở hữu danh mục trang bị tùy chọn khá phong phú, bao gồm 4 nhóm chính là ngoại thất, hỗ trợ lái thông minh, tiện nghi và hệ thống vận hành, đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của người dùng. Các chi tiết ngoại thất tùy chọn cho phép khách hàng lựa chọn nhiều kiểu cản trước/sau, đèn pha và đèn hậu. Xe cũng hỗ trợ bổ sung kính riêng tư, nhiều kiểu tay nắm cửa, gương chiếu hậu ngoại thất và các phiên bản khác nhau của logo phía sau.

Volkswagen ID. Era 8X được trang bị đèn hậu mỏng và nằm vắt ngang trên cửa cốp.

Khu vực nội thất của mẫu xe này tiếp tục kế thừa phong cách thiết kế của Volkswagen ID. Era 9X. Điều này được thể hiện rõ qua vô lăng đa chức năng 2 chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số Magic Screen, màn hình Smart Surface trên táp-pi cửa và cụm màn hình kép trung tâm 15,6 inch với độ phân giải 2.5K, tạo cảm giác công nghệ cao.

Khoang lái với cụm màn hình kép cỡ lớn của Volkswagen ID. Era 8X.

Volkswagen ID. Era 8X còn có màn hình thông minh trên táp-pi cửa.

Chưa dừng ở đó, Volkswagen ID. Era 8X còn được trang bị hệ thống khung gầm kỹ thuật số Xingyun. Hệ thống này dựa trên trung tâm điều khiển khung gầm thông minh VMC để thực hiện điều chỉnh động lực học toàn diện trong thời gian tính bằng mili giây. Hệ thống treo khí nén hai buồng cùng hệ thống Magic Carpet thông minh có khả năng dự đoán, cho phép nhận biết trước điều kiện mặt đường phía trước và chủ động điều chỉnh trạng thái của hệ thống treo cũng được cung cấp cho xe.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Volkswagen ID. Era 8X là hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV) vốn đang thịnh hành tại Trung Quốc. Hệ truyền động này gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, đóng vai trò máy phát điện để tăng phạm vi hoạt động. Động cơ tạo ra công suất tối đa 105 kW (khoảng 141 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện truyền động tới bánh xe là 220 kW (295 mã lực).

Volkswagen ID. Era 8X là xe điện mở rộng phạm vi giống ID. Era 9X.

Xe được cung cấp hai tùy chọn pin với dung lượng 51,1 kWh và 65,2 kWh. Với pin 51,1 kWh, phạm vi hoạt động thuần điện theo tiêu chuẩn WLTC có hai mức là 275 km và 260 km, tùy phiên bản. Trong khi đó, phiên bản dùng pin 65,2 kWh có phạm vi hoạt động thuần điện lần lượt là 330 km và 345 km.

Theo thông tin chính thức, phiên bản sử dụng pin 51,1 kWh có phạm vi hoạt động thuần điện hơn 340 km và tổng phạm vi hoạt động hơn 1.400 km theo tiêu chuẩn CLTC. Hai con số tương ứng của phiên bản dùng pin 65,2 kWh là hơn 400 km và hơn 1.500 km.

Volkswagen ID. Era 8X có tổng phạm vi hoạt động tối đa hơn 1.500 km.

Volkswagen định vị mẫu xe này là “SUV chủ lực với khả năng vận hành mang phong cách Đức”. Hãng cho biết ID. Era 8X sẽ chính thức được bán ra thị trường vào tháng 10/2026.

Sẽ không ngạc nhiên nếu Volkswagen ID. Era 8X cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai. Hiện đàn anh của mẫu xe này là Volkswagen ID. Era 9X đã được nhận cọc tại Việt Nam và dự kiến bán ra từ tháng 10/2026 với giá dưới 3 tỷ đồng.