Vén màn bản nâng cấp của Zeekr 7X - SUV cỡ trung sắp bán ở Việt Nam

Góp mặt cùng Zeekr 009 và 8X mới tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 đang diễn ra tại Trung Quốc là phiên bản nâng cấp của 7X. Tại thị trường Trung Quốc, Zeekr 7X 2026 có 3 phiên bản, bao gồm Max, Max Long Range và Ultra, với giá bán dao động từ 229.800-269.800 Nhân dân tệ (khoảng 804-944 triệu đồng).

Vén màn bản nâng cấp của Zeekr 7X - SUV cỡ trung sắp bán ở Việt Nam

Trong đó, bản tiêu chuẩn Max sử dụng pin lithium-sắt-photphat (LFP) dung lượng 75 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 620 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Ở bản Max Long Range, xe được trang bị pin niken mangan coban (NMC) dung lượng 103 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển tối đa 802 km. Bản Ultra cũng dùng pin NMC 103 kWh với khả năng di chuyển 715 km sau khi sạc đầy pin.

Cả hai phiên bản Max đều được trang bị hệ dẫn động cầu sau với một mô-tơ điện có công suất tối đa 496 mã lực (370 kW) và mô-men xoắn cực đại 535 Nm. Nhờ công suất tăng, Zeekr 7X cải thiện khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h, đạt 5,4 giây ở bản Max và 5,1 giây ở bản Max Long Range trong khi tốc độ tối đa đạt 240 km/h.

Riêng bản Ultra sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất tăng lên 784 mã lực (585 kW) và mô-men xoắn cực đại 812 Nm. Sức mạnh này cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,98 giây và tốc độ tối đa 255 km/h.

Zeekr 7X 2026 có phạm vi di chuyển tối đa 802 km.

Hiệu suất của Zeekr 7X 2026 được cải thiện nhờ việc chuyển sang kiến trúc điện 900 V, thay cho hệ thống 800 V trước đây. Bản Max tiêu chuẩn giữ thời gian sạc từ 10% lên 80% trong 10,5 phút, không thay đổi so với trước. Các phiên bản dùng pin 103 kWh được rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên 80% xuống còn 10 phút, nhanh hơn 6 phút so với trước.

Zeekr 7X 2026 có khả năng sạc nhanh hơn.

Về thiết kế, Zeekr 7X 2026 mang phong cách thể thao hơn với cản trước mới, đi kèm các khe gió ở góc và hốc hút gió trung tâm rõ hơn. Cản sau cũng được thay đổi với chi tiết giả bộ khuếch tán gió, đi kèm cụm đèn lùi và đèn phản quang hai bên mới trong khi vị trí đặt biển số được dời lên vị trí cao hơn.

Zeekr 7X 2026 chỉ cải tiến nhẹ ở thiết kế ngoại thất.

Chi tiết ốp mạ crôm quanh thân xe đã được loại bỏ ở bản nâng cấp. Trong khi đó, dải đèn LED kéo dài phía trước có thể chuyển sang màu xanh khi xe vận hành ở chế độ lái tự động. Khách hàng vẫn có thể tùy chọn hệ thống đèn Stargate với 1.831 bóng LED riêng lẻ phía trên dải đèn này.

Trong khi ngoại thất có nhiều thay đổi, nội thất của Zeekr 7X 2026 gần như giữ nguyên. Xe tiếp tục sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số 13,02 inch, màn hình cảm ứng trung tâm mini-LED 16 inch độ phân giải 3,5K và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD với công nghệ thực tế tăng cường 36,21 inch, vận hành bởi chip Snapdragon 8295.

Khoang lái của Zeekr 7X 2026.

Zeekr 7X 2026 sở hữu một số trang bị chỉ có tại thị trường Trung Quốc như ghế sau chỉnh điện có bệ đỡ bắp chân tùy chọn, tích hợp sưởi, làm mát và massage. Ghế thương gia phía sau có thể nâng cấp thêm với bàn gập chỉnh điện và màn hình OLED 13 inch độ phân giải 2K để giải trí. Tủ lạnh đặt phía sau bệ tì tay trung tâm phía trước cũng nằm trong danh sách tùy chọn.

Bàn gấp và màn hình mới dành cho hành khách phía sau của Zeekr 7X 2026.

Tủ lạnh tích hợp vào bệ tì tay trung tâm phía trước.

Hệ thống treo khí nén một buồng với giảm chấn điều khiển liên tục (CCD) là trang bị tùy chọn dành cho các phiên bản Max. Trong khi đó, bản Ultra được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo này.

Về hệ thống hỗ trợ lái nâng cao, tất cả các phiên bản của Zeekr 7X tại Trung Quốc đều được trang bị G-Pilot H7 với 31 cảm biến, bao gồm một LiDAR gắn trên nóc xe. Hệ thống sử dụng chip Nvidia Drive Thor-U với khả năng xử lý 700 TOPS, cung cấp các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải tốc độ, hỗ trợ chuyển làn chủ động, hỗ trợ đỗ xe tự động, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang và cảnh báo xe phía trước di chuyển.

Zeekr 7X 2026 được trang bị cảm biến LiDAR trên nóc.

Các tính năng cao cấp hơn thuộc gói Navigation Zeekr Pilot (NZP) là tùy chọn trả phí, bao gồm hệ thống lái tự động theo lộ trình định sẵn, hỗ trợ điều hướng trong đô thị, hỗ trợ điều hướng tự động trên cao tốc và tránh chướng ngại vật khẩn cấp.

7X sẽ là 1 trong 2 mẫu xe đầu tiên được Zeekr bán ở Việt Nam trong năm nay, bên cạnh 009. Tại Việt Nam, Zeekr 7X sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung.