Từ miễn lệ phí trước bạ đến chi phí sở hữu thấp, ô tô điện là lời giải cho bài toán kinh tế của người Việt

Chi phí sở hữu một chiếc ô tô không chỉ dừng lại ở số tiền mà bạn phải bỏ ra ban đầu để mua xe. Thay vào đó, bạn còn phải tính đến lệ phí trước bạ và chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng cũng như sửa chữa. Do đó, sở hữu một chiếc ô tô có giá cả phải chăng và chi phí "nuôi" hợp lý là ưu tiên của không ít người tiêu dùng Việt Nam hiện nay. Điều này càng đúng hơn với những người mua xe để kinh doanh dịch vụ vốn luôn đặt bài toán chi phí lên hàng đầu. Sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện với những lợi thế lớn như miễn lệ phí trước bạ cùng chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng thấp đã giúp các tài xế giải quyết được bài toán ấy. Ô tô điện vừa có thể đóng vai trò như một phương tiện di chuyển phục vụ nhu cầu sử dụng của gia đình, vừa là "cần câu cơm" khi chạy dịch vụ.

Bài toán kinh tế không chỉ nằm ở giá mua

Một trong những yếu tố tạo sức hút cho xe điện là chính sách miễn lệ phí trước bạ. Theo Nghị định 202 sửa đổi Nghị định 10/2022 về lệ phí trước bạ được Chính phủ ban hành ngày 8/6/2026, ô tô điện chạy pin sẽ được áp mức lệ phí trước bạ 0% đến hết năm 2030. Khoản ưu đãi này giúp người mua tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể ngay từ thời điểm làm thủ tục lăn bánh cho xe.

Ví dụ, một chiếc ô tô điện BYD M6 có giá niêm yết 756 triệu đồng. Với ưu đãi lệ phí trước bạ, người mua sẽ tiết kiệm được số tiền không nhỏ, có thể lên đến 75-90 triệu đồng, tùy theo tỉnh, thành đăng ký.

Những mẫu ô tô điện như BYD M6 sẽ giúp chủ sở hữu tiết kiệm chi phí ngay từ lúc mua xe.

Chi phí nhiên liệu tạo ra khác biệt

Ưu thế của xe điện không chỉ dừng ở ưu đãi lệ phí trước bạ mà còn đến từ chi phí nhiên liệu. Trong số các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng xe, nhiên liệu luôn chiếm một khoản lớn. Với tài xế dịch vụ vốn chạy nhiều hơn người dùng thông thường, chi phí nhiên liệu càng dễ nhận thấy hơn.

Điển hình là mẫu ô tô điện BYD Dolphin vốn nằm trong phân khúc xe hatchback cỡ B tại Việt Nam. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu ô tô điện nhỏ gọn này có mức tiêu thụ năng lượng công bố là 126 Wh/km. Nếu sạc tại nhà với giá điện trung bình khoảng 3.000 đồng/kWh, chủ xe chỉ tốn chi phí nhiên liệu khoảng 38.000 đồng cho quãng đường 100 km. Với quãng đường di chuyển 380 km sau mỗi lần sạc đầy pin, chi phí nhiên liệu của BYD Dolphin chỉ rơi vào khoảng 145.000 đồng. Trong khi đó, với một mẫu xe xăng cùng phân khúc, chi phí nhiên liệu cho quãng đường tương đương sẽ lên tới 500.000 đồng, tức là gấp 3 lần so với BYD Dolphin.

BYD Dolphin có chi phí nhiên liệu chỉ bằng khoảng 1/3 so với một mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Với những tài xế chưa muốn chuyển hẳn sang ô tô điện mà thay đổi dần dần thì những chiếc xe dùng động cơ hybrid sạc điện (PHEV) là một lựa chọn đáng cân nhắc. Những chiếc xe hybrid sạc điện vừa giúp các tài xế làm quen dần với công nghệ của ô tô điện, giảm bớt nỗi lo về hạ tầng trạm sạc vừa vẫn đảm bảo chi phí nhiên liệu thấp. BYD Seal 5 DM-i là một minh chứng.

Với công nghệ truyền động kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L, mô-tơ điện hiệu năng cao và pin 18,3 kWh, BYD Seal 5 DM-i có thể chạy 120 km mà không tốn 1 giọt xăng. Khi pin cạn, xe có thể chuyển sang dùng động cơ xăng với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,8 lít/100 km, thấp hơn đáng kể so với những mẫu xe dùng động cơ xăng thông thường trong cùng phân khúc sedan hạng C. Bên cạnh đó, BYD Seal 5 DM-i còn tương thích với nhiên liệu sinh học E10, mang lại sự an tâm cho người sử dụng.

BYD Seal 5 giúp các tài xế dịch vụ tiết kiệm chi phí nhiên liệu và tối ưu lợi nhuận.

Nhìn chung, sự chênh lệch về chi phí nhiên liệu giữa ô tô thuần điện và xe hybrid sạc điện so với xe xăng truyền thống là không thể phủ nhận. Sự khác biệt này sẽ giúp các tài xế tối ưu chi phí và nâng cao nguồn nhu nhập.

Ít hạng mục bảo dưỡng, chi phí "nuôi xe" cũng giảm theo

Ngoài nhiên liệu, bảo dưỡng cũng là khoản chi phí khiến nhiều chủ xe phải cân nhắc trong quá trình sử dụng. Xe dùng động cơ đốt trong cần thay dầu động cơ, lọc dầu, bugi, dây curoa, dầu hộp số, nước làm mát cùng nhiều chi tiết hao mòn khác theo từng mốc vận hành. Đây đều là những khoản chi định kỳ khó tránh khỏi.

Ngược lại, xe điện có cấu tạo đơn giản hơn với số lượng chi tiết cơ khí ít hơn, không cần thay dầu động cơ hay nhiều hạng mục bảo dưỡng đặc trưng của xe xăng. Chủ xe điện chủ yếu chỉ cần kiểm tra hệ thống phanh, lốp, điều hòa, dung dịch làm mát cho pin (tùy từng mẫu xe) và thực hiện các hạng mục theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Nhờ đó, tổng chi phí bảo dưỡng của ô tô điện thường thấp hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc, cho phép các tài xế dịch vụ tối ưu lợi nhuận.

Khi người mua bắt đầu tính đến "tổng chi phí sở hữu"

Xu hướng mới trên thị trường cho thấy người tiêu dùng không còn chỉ đặt câu hỏi "chiếc xe này giá bao nhiêu", mà còn quan tâm đếm chi phí để nuôi chiếc xe trong 5-10 năm. Đây là cách tiếp cận phổ biến tại nhiều quốc gia phát triển và đang dần hiện hữu rõ hơn ở Việt Nam. Khi cộng gộp các yếu tố như ưu đãi trước bạ, chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng và vận hành, xe điện trở thành lựa chọn đáng cân nhắc đối với những khách hàng có tần suất sử dụng xe cao như tài xế kinh doanh dịch vụ.

Trong thời gian khoảng 5 năm, một người dùng xe xăng ước tính sẽ tốn khoảng 200 triệu đồng cho chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng. Trong khi đó, con số tương ứng của ô tô điện trong cùng kỳ chỉ rơi vào khoảng trên dưới 70 triệu đồng, tùy cường độ sử dụng và điều kiện sạc. Khoản chênh lệch hàng trăm triệu đồng này là còn chưa bao gồm ưu đãi lệ phí trước bạ ban đầu khi mua xe. Do đó, đối với những người mua ô tô có cái nhìn thực tế và đặt chi phí lên hàng đầu, ô tô điện rõ ràng đang trở thành lựa chọn ngày càng hấp dẫn hơn.

Nhằm hỗ trợ người tiêu dùng Việt Nam chuyển đổi sang các dòng xe xanh, thân thiện với môi trường đồng thời tiết kiệm chi phí khi mua xe, BYD hiện đang triển khai chương trình ưu đãi lớn cho hàng loạt sản phẩm, trong đó có Seal 5. Cụ thể, BYD Seal 5 được hỗ trợ 50% hoặc 100% lệ phí trước bạ, trị giá từ 34,8-69,5 triệu đồng, tùy theo năm sản xuất. Bên cạnh đó, xe còn được tặng kèm 1 thiết bị sạc cầm tay chính hãng BYD và 1 thiết bị chuyển đổi nguồn điện chính hãng BYD (V2L) với tổng trị giá 11,5 triệu đồng. Như vậy, tổng giá trị ưu đãi của BYD Seal 5 có thể lên đến 81 triệu đồng. Chương trình này sẽ được áp dụng đến hết ngày 31/08/2026.

BYD Seal 5 hiện đang được áp dụng chương trình ưu đãi hấp dẫn với tổng trị giá hơn 80 triệu đồng.

Kết luận

Có thể nói, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự thay đổi trong cách người tiêu dùng đưa ra quyết định. Nếu trước đây giá bán là yếu tố then chốt thì hiện nay, tổng chi phí sở hữu trong quá trình sử dụng lại ngày càng được coi trọng. Trong bối cảnh đó, các chính sách ưu đãi dành cho xe điện cùng lợi thế về chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng đang góp phần thay đổi cách người Việt lựa chọn xe. Với những người sử dụng xe để chạy dịch vụ và muốn kiếm thêm thu nhập từ việc mua xe thì ô tô điện chính là giải pháp tối ưu nhất.