SUV mới do Huawei và Chery phát triển gây tranh cãi vì tuyên bố được chắp bút bởi cựu thiết kế trưởng Ferrari

Hồ sơ mới nhất từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã hé lộ thiết kế của Luxeed RX - mẫu SUV mới do Huawei và Chery hợp tác phát triển dưới liên minh HIMA. Liên minh này cũng bao gồm các thương hiệu khác như Aito, Stelato, Maextro và SAIC.

Luxeed RX là SUV mới do Huawei và Chery phát triển.

Tuy nhiên, Luxeed RX đã nhanh chóng trở thành tâm điểm của một cuộc tranh cãi liên quan đến nguồn gốc của đội ngũ thiết kế. Mọi chuyện bắt nguồn từ việc ông Zhao Changjiang, Giám đốc điều hành kiêm Phó chủ tịch điều hành của Luxeed, gần đây tuyên bố rằng thương hiệu này đã chiêu mộ được một “cựu thiết kế trưởng của Ferrari”, đồng thời thu hút các nhóm chuyên gia hiệu chỉnh khung gầm đến từ BMW và Aston Martin.

Tuy nhiên, tuyên bố này đã bị công khai chất vấn bởi Ingrid Sun, Giám đốc truyền thông của Ferrari khu vực Trung Quốc đại lục. Trên mạng xã hội, bà đặt câu hỏi về tính xác thực của thông tin này khi viết: “Tôi muốn hỏi, vị cựu thiết kế trưởng của Ferrari đó tên là gì?”

Sự hoài nghi càng gia tăng khi nhiều cư dân mạng chỉ ra rằng vị trí trưởng bộ phận thiết kế của Ferrari đã được duy trì ổn định trong hơn một thập kỷ qua. Tính đến ngày 11/6, bài đăng chứa nội dung chất vấn công khai của bà Sun dường như đã bị xóa khỏi tài khoản mạng xã hội.

Luxeed RX gây tranh cãi vì tuyên bố được chắp bút bởi cựu thiết kế trưởng Ferrari.

Được định vị là một mẫu xe FUV (Fashion Utility Vehicle hay xe đa dụng thời trang) mang phong cách thể thao, Luxeed RX sở hữu lưới tản nhiệt sơn đen đóng kín, cụm đèn chiếu sáng hình chữ L và hốc hút gió ba phần. Thiết kế thân xe thấp cùng bộ khuếch tán gió cỡ lớn phía sau đã khiến mẫu xe này ngay lập tức được so sánh với Ferrari Purosangue. Ngay cả tên gọi cũng có thể khiến nhiều người nhầm lẫn với mẫu SUV hạng sang Lexus RX.

Luxeed RX có thiết kế khá giống với Ferrari Purosangue.

Những chi tiết thiết kế đáng chú ý khác của mẫu ô tô Trung Quốc này gồm ốp sườn màu đen, hốc bánh sau nở rộng và cánh lướt gió nhỏ trên cửa cốp sau. Tương tự các mẫu xe khác của Luxeed, cụm đèn hậu cũng sử dụng dải đèn kéo dài với đồ họa chiếu sáng phức tạp.

Khu vực phía sau của Luxeed RX gợi liên tưởng đến xe Aston Martin.

Những hình ảnh được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố cho thấy Luxeed RX sẽ có nhiều tùy chọn cá nhân hóa, bao gồm kẹp phanh màu vàng, đỏ và bạc. Nhiều thiết kế mâm xe khác nhau cũng được cung cấp, trong đó có một bộ mâm với các chấu màu tím nổi bật.

Luxeed RX bản cao

Luxeed RX bản thấp

Luxeed RX được cung cấp nhiều tùy chọn mâm.

Luxeed RX sở hữu kích thước dài 5.020 mm, rộng 2.007 mm và cao 1.585 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.000 mm. Như vậy, xe nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn.

Tại thị trường Trung Quốc, Luxeed RX có cả phiên bản dẫn động 1 cầu và 2 cầu. Trong đó, bản dẫn động 1 cầu dùng mô-tơ điện có công suất tối đa 277 kW (372 mã lực). Bản dẫn động 2 cầu được trang bị hai mô-tơ điện với công suất tối đa 160 kW (215 mã lực) và 277 kW (372 mã lực).

Luxeed RX có cả phiên bản dùng 1 mô-tơ và 2 mô-tơ điện.

Ngoài ra, mẫu SUV mới này còn được trang bị đến 4 cảm biến LiDAR để phục vụ các tính năng an toàn chủ động và tự lái. Luxeed RX dự kiến sẽ chính thức được đưa ra thị trường Trung Quốc vào mùa thu năm nay.