SUV 7 chỗ Lynk & Co 900L chính thức ra mắt, có thể chạy 320 km mà không tốn 1 giọt xăng

Ngày 10/11/2026 vừa qua, Lynk & Co đã chính thức giới thiệu mẫu xe 900L mới ở thị trường Trung Quốc. Đây về cơ bản chính là phiên bản 7 chỗ mới của dòng SUV đầu bảng Lynk & Co 900. Xe dự kiến sẽ được tung ra tại thị trường Trung Quốc trước khi kết thúc năm 2026 trong khi giá bán vẫn chưa được hé lộ.

SUV 7 chỗ Lynk & Co 900L chính thức ra mắt.

Theo công bố của hãng, mẫu SUV này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.280 x 1.999 x 1.810 mm và chiều dài cơ sở 3.170 mm. So với Lynk & Co 900, xe dài hơn 40 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 10 mm.

Lynk & Co 900L là phiên bản kéo dài của 900.

Ngoài kích thước tăng nhẹ, Lynk & Co 900L còn có một số thay đổi về ngoại thất như cụm đèn phía trước được thiết kế lại và tay nắm cửa dạng bán ẩn. Cảm biến LiDAR được bố trí phía trên kính chắn gió trong khi dải đèn hậu tích hợp logo có khả năng phát sáng.

Lynk & Co 900L được trang bị cụm đèn pha mới.

Thiết kế phía sau của Lynk & Co 900L chỉ thay đổi nhẹ ở cụm đèn.

Sự khác biệt giữa Lynk & Co 900 và 900L được thể hiện rõ hơn ở nội thất. Bên trong xe, 900L sở hữu nội thất 7 chỗ với cấu hình ghế ngồi được thay đổi từ bố trí 2+2+2 sang 2+2+3. Hai ghế độc lập ở hàng thứ hai đều có khả năng xoay điện 180 độ và trượt tiến/lùi trong phạm vi 550 mm, cho phép người ngồi quay mặt về phía hành khách ở hàng ghế cuối.

2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa của Lynk & Co 900L.

Hàng ghế thứ hai được trang bị chức năng massage 22 điểm với 8 chế độ, đệm đỡ chân có sưởi và bệ tì tay chỉnh điện. Hành khách phía sau còn có thể sử dụng bàn gập và một ngăn chứa đồ có khả năng làm mát hoặc giữ ấm đồ vật bên trong. Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng ghế thứ ba với đệm ghế rộng 1.210 mm, đi kèm khả năng điều chỉnh tiến lùi 150 mm, chức năng sưởi và massage.

Hàng ghế cuối của Lynk & Co 900L.

Những trang bị nổi bật khác trong khoang nội thất của Lynk & Co 900L bao gồm 2 màn hình kích thước 30 inch, 2 sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh Harman Kardon với 31 loa.

Lynk & Co 900L sở hữu màn hình cỡ lớn...

... và hệ thống âm thanh Harman Kardon 31 loa.

2 sạc điện thoại không dây cũng được trang bị cho Lynk & Co 900L.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Lynk & Co 900L mới là hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 215 mã lực. Động cơ kết hợp với hai mô-tơ điện và hệ dẫn động bốn bánh. Tốc độ tối đa được công bố của xe là 225 km/h.

Bên cạnh đó, xe còn có hai tùy chọn pin với dung lượng 55 kWh và 70 kWh, mang lại phạm vi di chuyển thuần điện lần lượt 245 km và 320 km theo chu trình thử nghiệm WLTC. Các tế bào pin lithium ba thành phần được cung cấp bởi liên doanh giữa CATL và Geely.

Lynk & Co 900L có thể chạy 320 km mà không tốn 1 giọt xăng.

Lynk & Co lần đầu giới thiệu 900 sáu chỗ vào tháng 4/2025 trước khi bổ sung phiên bản năm chỗ vào tháng 4/2026. Dòng SUV này sử dụng kiến trúc khung gầm SPA Evo được phát triển dành cho các mẫu xe hybrid cỡ lớn.

Màn ra mắt của 900L diễn ra trong bối cảnh doanh số của Lynk & Co đang suy giảm. Thương hiệu này bán được 21.958 xe trên toàn cầu trong tháng 10/2026, giảm 45,4% so với cùng kỳ năm trước nhưng tăng trưởng 18,7% so với tháng 9/2026. Tổng doanh số của Lynk & Co trong 10 tháng đầu năm 2026 đạt 218.075 xe, giảm 22,6% so với cùng kỳ năm trước.

Tại Việt Nam, Lynk & Co 900 hiện đang được phân phối chính hãng với giá 3,069 tỷ đồng. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu 900L cũng sẽ được giới thiệu ở Việt Nam trong tương lai.