menu

Sedan cỡ lớn Lynk & Co 10 chính thức trình làng, sạc pin lên 80% chỉ trong 5,5 phút

18:46 - 31/05/2026

Sau khi sạc đầy pin, Lynk & Co 10 đời mới có thể chạy tối đa 816 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc.

Ngày 29/5/2026, thương hiệu Lynk & Co của tập đoàn Geely đã chính thức được giới thiệu mẫu sedan thuần điện cỡ lớn mang tên 10 tại thị trường Trung Quốc. Xe có 3 phiên bản và giá niêm yết từ 183.900 - 205.900 Nhân dân tệ (khoảng 643 -720 triệu đồng). Trong khi đó, biến thể hiệu năng cao Lynk & Co 10+ có 2 phiên bản và giá bán từ 233.900 - 249.900 Nhân dân tệ (818 - 874 triệu đồng).

Sedan cỡ lớn Lynk & Co 10 chính thức trình làng

Sedan cỡ lớn Lynk & Co 10 chính thức trình làng.

Không có gì bất ngờ khi dòng xe Lynk & Co 10 tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình The Next Day với cụm đèn trước tách tầng. Xe được trang bị cản trước có thiết kế thể thao hơn và lưới tản nhiệt dạng vân nổi sắc cạnh lấy cảm hứng từ xe đua Lynk & Co TCR. Bên trong lưới tản nhiệt tích hợp hệ thống cửa gió chủ động ẩn. Xe còn được trang bị khoang hành lý phía trước có dung tích 66 lít và lỗ thoát nước ở đáy.

Cận cảnh khu vực đầu xe của Lynk & Co 10 mới

Cận cảnh khu vực đầu xe của Lynk & Co 10 mới.

Bên cạnh đó là tay nắm cửa bán ẩn sử dụng thiết kế “tay nắm cơ khí bên ngoài kết hợp công tắc khẩn cấp bên trong”. Đồng thời, xe được trang bị cùm phanh hiệu năng cao với 4 piston màu vàng.

Lynk & Co 10 dùng tay nắm cửa bán ẩn

Lynk & Co 10 dùng tay nắm cửa bán ẩn.

Riêng Lynk & Co 10+ được trang bị lốp Michelin PS EV, đĩa phanh Brembo, cùm phanh bốn piston và bộ mâm rèn Lingfeng kích thước 21 inch với trọng lượng nhẹ hơn.

Cận cảnh bộ mâm khỏe khoắn của Lynk & Co 10+

Cận cảnh bộ mâm khỏe khoắn của Lynk & Co 10+.

Ở phía sau, mẫu xe Trung Quốc này đã được tinh chỉnh nhằm tạo sự đồng bộ với phần đầu xe. Xe đi kèm cánh gió sau chủ động dạng ẩn, tự động mở lên khi chạy ở tốc độ vượt quá 70 km/h. Phiên bản 10+ sử dụng cánh gió cỡ lớn bằng sợi carbon có thể điều chỉnh, tạo lực ép tối đa 109,1 kg xuống mặt đường.

Lynk & Co 10 nhìn từ phía sau

Lynk & Co 10 nhìn từ phía sau.

Lynk & Co 10+ sở hữu cánh gió đuôi cỡ lớn

Lynk & Co 10+ sở hữu cánh gió đuôi cỡ lớn.

Cả Lynk & Co 10 và 10+ đều có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.050 x 1.966 x 1.468 mm cùng chiều dài cơ sở 3.005 mm. Kích thước này mang đến không gian nội thất rộng rãi cho xe.

Lynk & Co 10 và 10+ có kích thước lớn

Lynk & Co 10 và 10+ có kích thước lớn.

Ngoài ra, dòng xe mới còn được bổ sung màu sơn ngoại thất xanh Saiying. Điều này nâng tổng số màu sắc lên 5 lựa chọn gồm xanh Saiying, be Tianyun, tím Liguang, trắng Fuxiao và đen Jiye.

5 lựa chọn màu sắc của Lynk & Co 10

5 lựa chọn màu sắc của Lynk & Co 10.

Bên trong khoang lái, Lynk & Co 10 được áp dụng triết lý thiết kế “Nhịp điệu ánh bình minh”, cơ bản kế thừa bố cục của phiên bản cũ. Nội thất được bổ sung màu đỏ Anying mới, bên cạnh 3 lựa chọn cũ là đen Yueying, be Riguang và vàng Maichong.

Khoang lái của Lynk & Co 10 mới

Khoang lái của Lynk & Co 10 mới.

Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số độ phân giải cao 12,7 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái AR-HUD kích thước 25,6 inch và màn hình cảm ứng trung tâm độ phủ màu cao 15,4 inch. Hệ thống buồng lái thông minh sử dụng chip Qualcomm 8295, vận hành trên nền tảng Flyme Auto 2. Hệ thống âm thanh gồm 23 loa hỗ trợ cấu hình 7.1.4 kênh với tổng công suất khuếch đại lên tới 1.600 W.

Cả bốn ghế ngồi đều sử dụng ghế không trọng lực, trong đó ghế trước có chức năng sưởi, thông gió và massage. Toàn bộ khoang nội thất bố trí 29 vị trí chứa đồ. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị ngăn chứa đồ có tính năng hâm nóng/làm mát với dung tích 5,7 lít.

Lynk & Co 10+ sử dụng vật liệu Ultrasuede trên vô lăng và ghế thể thao. Biểu tượng hiệu năng cao “+” xuất hiện tại nhiều chi tiết trong khoang lái. Hai tông màu vàng Maichong và đen Yaojin tạo điểm nhấn nổi bật, trong khi ghế thể thao ôm sát cơ thể giúp tăng cường khả năng hỗ trợ bên hông.

Khoang lái của Lynk & Co 10+

Khoang lái của Lynk & Co 10+

Chưa hết, Lynk & Co 10 còn có hệ thống hỗ trợ lái Qianli Haohan H5, sử dụng chip NVIDIA Orin-Y với năng lực tính toán tối đa 200 TOPS, kết hợp cảm biến LiDAR độ chính xác cấp centimet. Hệ thống cung cấp các tính năng như hỗ trợ lái trên đường đô thị/trên cao tốc, hỗ trợ đỗ xe, đỗ xe bằng đầu ngón tay và đỗ xe điều khiển từ xa.

Trong khi đó, Lynk & Co 10+ sở hữu hệ thống Qianli Haohan H7 với chip NVIDIA Thor có năng lực tính toán tối đa 700 TOPS. Hệ thống này cũng đi kèm cảm biến LiDAR độ chính xác cấp centimet. So với H5, hệ thống này có khả năng xử lý nhiều tình huống giao thông phức tạp hơn, mang lại trải nghiệm hỗ trợ lái toàn cảnh an toàn hơn. Mô hình AI đa phương thức VLA trên xe giúp phương tiện có khả năng hiểu ngữ cảnh tổng thể và dự đoán rủi ro.

"Trái tim" của Lynk & Co 10 là 1 mô-tơ điện với hai mức công suất tối đa 300 kW (402 mã lực) và 370 kW (496 mã lực) cùng mô-men xoắn cực đại tương ứng 373 Nm và 535 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây và 5,2 giây trong khi phạm vi hoạt động lần lượt đạt 701 km và 816 km theo tiêu chuẩn CLTC. Các phiên bản đều sử dụng kiến trúc điện áp cao 800 V hoặc 900 V, cho phép sạc pin từ 10%-80% pin trong 10,5 phút hoặc chỉ 5,5 phút.

Trong khi đó, Lynk & Co 10+ được trang bị 2 mô-tơ điện với tổng công suất 680 kW (912 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 913 Nm. Xe có phạm vi hoạt động 536 km theo tiêu chuẩn CLTC, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, sử dụng kiến trúc 800 V và hỗ trợ sạc từ 10%-80% pin trong 10,5 phút.

Lynk & Co 10+ dùng 2 mô-tơ điện cực mạnh mẽ

Lynk & Co 10+ dùng 2 mô-tơ điện cực mạnh mẽ.

Toàn bộ dòng xe này đều được trang bị hệ thống treo độc lập tay đòn kép phía trước và đa liên kết phía sau, kết hợp hệ thống giảm chấn điều khiển điện tử CCD với khả năng thay đổi độ cứng liên tục.

Đánh giá: