menu

Phiên bản tiết kiệm xăng của mẫu SUV sắp bán ở Việt Nam chính thức "ra lò", giá hơn 73.000 USD

20:44 - 31/03/2026

Phiên bản hybrid sạc điện của mẫu SUV cỡ lớn Lotus Eletre X đã được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với tên gọi riêng là For Me.

Phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) của mẫu SUV cỡ lớn Lotus Eletre X đã được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với tên gọi riêng là For Me. Xe có 2 phiên bản, bao gồm Standard và SE với giá từ 508.000-558.000 Nhân dân tệ (khoảng 73.500-80.730 USD hoặc 1,77-1,95 tỷ đồng). Đây là mẫu xe PHEV đầu tiên mang thương hiệu Lotus và đã bắt đầu được bàn giao cho khách hàng Trung Quốc từ ngày 30/3/2026 vừa qua.

Phiên bản tiết kiệm xăng của mẫu SUV sắp bán ở Việt Nam chính thức ra lò, giá hơn 73.000 USD

Phiên bản tiết kiệm xăng của mẫu SUV sắp bán ở Việt Nam chính thức "ra lò", giá hơn 73.000 USD.

Được sản xuất tại nhà máy ở Vũ Hán (Trung Quốc), Lotus Eletre X bản Standard dùng hệ truyền động PHEV, bao gồm máy xăng tăng áp, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 205 kW (275 mã lực). Động cơ này kết hợp với hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 700 kW (khoảng 939 mã lực). Cấu hình này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây, đạt 200 km/h trong 10,5 giây và hoàn thành quãng đường 402 m trong 11,16 giây.

Lotus Eletre X được trang bị hệ truyền động PHEV mạnh mẽ

Lotus Eletre X được trang bị hệ truyền động PHEV mạnh mẽ.

Theo hãng Lotus, xe vẫn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây khi pin còn 10% nhờ hệ thống vẫn cung cấp công suất khoảng 550 kW (737 mã lực). Bên cạnh đó, Eletre X còn được trang bị cùm phanh Brembo 6 piston và lốp Pirelli P Zero 5 LTS.

Lotus Eletre X tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh như siêu xe

Lotus Eletre X tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh như siêu xe.

Đèn pha LED của Lotus Eletre X

Đèn pha LED...

Camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu của Lotus Eletre X

... và camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu.

Cùm phanh Brembo 6 piston của Lotus Eletre X

Lotus Eletre X còn có cùm phanh Brembo 6 piston...

Cánh gió đuôi chủ động của Lotus Eletre X

... và cánh gió đuôi chủ động.

Chưa hết, hệ truyền động PHEV của xe còn sử dụng pin ba thành phần NMC với dung lượng 70 kWh, cung cấp phạm vi chạy thuần điện 420 km theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc. Ở chế độ PHEV, Lotus Eletre X  chỉ tiêu thụ lượng xăng từ 0,06-0,07 lít/100 km theo tiêu chuẩn WLTC. Khi pin cạn, mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên 5,98-6,10 lít/100 km. Với bình nhiên liệu 52 lít, xe có thể chạy hết quãng đường lên tới 1.416 km ở chế độ kết hợp.

Tuy là SUV cỡ lớn nhưng Lotus Eletre X rất tiết kiệm xăng

Tuy là SUV cỡ lớn nhưng Lotus Eletre X rất tiết kiệm xăng.

Ngoài ra, phiên bản Standard còn sử dụng mâm 21 inch và hệ thống treo khí nén hai buồng. Bên cạnh đó là hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 với cảm biến LiDAR 128 tia và chip Nvidia Drive Thor-U có tốc độ tính toán 700 TOPS.

Nội thất của Lotus Eletre X bản Standard được trang bị 5 chỗ ngồi, đi kèm những trang bị nổi bật như cửa sổ trời toàn cảnh, 3 màn hình và hệ thống âm thanh 23 loa KEF. Hai hàng ghế đều là loại sưởi và thông gió trong khi ghế trước có thêm tính năng massage.

Nội thất phối 2 màu nổi bật của Lotus Eletre X

Nội thất phối 2 màu nổi bật của Lotus Eletre X.

Lotus Eletre X được trang bị ghế trước chỉnh điện, sưởi, thông gió và massage

Lotus Eletre X được trang bị ghế trước chỉnh điện, sưởi, thông gió và massage.

Lotus Eletre X được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số khá mỏng

Lotus Eletre X được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số khá mỏng.

Sau vô lăng của Lotus Eletre X có lẫy chọn chế độ lái

Sau vô lăng có lẫy chọn chế độ lái.

Nút cuộn chuyển số điện tử trên cụm điều khiển trung tâm của Lotus Eletre X

Nút cuộn chuyển số điện tử nằm trên cụm điều khiển trung tâm.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp SE sở hữu hệ thống hỗ trợ lái nâng cao với tính năng lái tự động dựa trên định vị (NOA). Các nâng cấp khác gồm thanh chống lật chủ động 48 V, trần kính toàn cảnh đổi màu điện tử, gói nội thất bọc sợi carbon và chìa khóa UWB. Theo hãng Lotus, các trang bị tùy chọn này có giá trị khoảng 60.000 Nhân dân tệ (8.680 USD hay 210 triệu đồng).

Phiên bản SE cũng có cấu hình nội thất 4 chỗ tùy chọn với hai ghế thương gia phía sau, tích hợp các tính năng chỉnh điện, sưởi, thông gió và massage. Hệ truyền động của bản SE tương tự bản Standard.

Về thiết kế, Lotus Eletre X không khác gì phiên bản thuần điện đã ra mắt từ năm 2022. Eletre X sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.103 x 2.019 x 1.636 mm và chiều dài cơ sở 3.019 mm. Trọng lượng toàn bộ đạt 3.055 kg trong khi khả năng kéo tải lên tới 2.250 kg. Dung tích khoang hành lý đạt 688 lít.

Lotus Eletre X sở hữu kích thước lớn như bản thuần điện

Lotus Eletre X sở hữu kích thước lớn như bản thuần điện.

Sau Trung Quốc, Lotus Eletre X dự kiến sẽ tiếp tục trình làng ở thị trường quốc tế vào tháng 6 năm nay. Trong khi đó, phiên bản thuần điện của xe có tên Lotus Eletre hiện đã được bán ở nhiều thị trường trên toàn cầu. Trong năm nay, thương hiệu Lotus thuộc tập đoàn Geely sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với 3 mẫu xe, bao gồm Eletre, Emeya và Emira.

Lotus Eletre X sẽ được bán trên toàn cầu

Lotus Eletre X sẽ được bán trên toàn cầu.

Đánh giá: