Ô tô điện cỡ nhỏ Honda Super-One được bán tại Đông Nam Á với giá giật mình

Honda Super-One đã lần đầu tiên ra mắt vào tháng 10/2025 tại Triển lãm Japan Mobility Show dưới dạng xe concept. Đến nay, xe tiếp tục được trưng bày tại cả Triển lãm Tokyo Auto Salon và Singapore Motor Show 2026. Đáng chú ý là Singapore đã vượt lên trước Nhật Bản và phần còn lại của thế giới khi trở thành thị trường đầu tiên chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ của Honda.

Ô tô điện cỡ nhỏ Honda Super-One được bán tại Đông Nam Á, cụ thể là Singapore.

Cùng với màn ra mắt tại quốc đảo Sư tử, một số thông tin mới của Honda Super-One cũng đã được công bố. Theo đó, xe sở hữu công suất tối đa 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 162 Nm.

Hiện phạm vi di chuyển của mẫu xe điện này vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, Honda cho biết thời gian sạc nhanh DC từ 20% lên 80% rơi vào khoảng 30 phút, giống hệt N-One e:, nên có thể suy đoán pin cũng có dung lượng 29,6 kWh. Vì Super-One mạnh hơn đáng kể nên phạm vi di chuyển dự kiến sẽ ngắn hơn mức 295 km theo chuẩn WLTP của Honda N-One e:.

Như đã đưa tin trước đó, Super-One được trang bị chế độ Boost mới, tối ưu công suất mô-tơ điện ở cầu trước và giả lập sang số với 7 cấp số, tương tự Honda Prelude thế hệ mới. Tính năng này kết hợp cùng âm thanh động cơ giả lập từ hệ thống Active Sound Control.

Honda Super-One sở hữu thiết kế vuông vức và nhỏ gọn.

Dù được định vị là xe điện thể thao nhưng cấu hình của Honda Super-One khá cơ bản với hệ thống treo trước MacPherson, hệ thống treo sau dạng thanh xoắn và phanh tang trống phía sau. Ngoài ra, dù xe trưng bày tại triển lãm dùng mâm hợp kim hai tông màu với đường kính 16 inch rất bắt mắt, nhưng phiên bản thương mại bán tại Singapore lại chỉ được trang bị vành 15 inch, đi kèm lốp 165/65 R15.

Mâm 16 inch của Honda Super-One bản trưng bày.

Trừ vành la-zăng, ngoại hình của Honda Super-One bản thương mại gần như giống hệt xe trưng bày. Mẫu ô tô điện này sở hữu thân xe nhỏ gọn, đèn tròn phía trước, đèn hậu hình chữ nhật và ốp cua lốp để nhấn mạnh phong cách thể thao.

Honda Super-One sở hữu đèn pha hình tròn...

... và đèn hậu hình chữ nhật.

Những thay đổi trên làm kích thước của xe tăng lên đáng kể, bao gồm chiều dài x rộng x cao lần lượt 3.589 x 1.573 x 1.616 mm. So với quy định dành cho xe kei car ở Nhật Bản, Honda Super-One dài hơn 194 mm, rộng hơn 98 mm và cao hơn 71 mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn giữ ở mức 2.520 mm.

Honda Super-One dài hơn, rộng hơn và cao hơn xe kei car truyền thống.

Nội thất của xe khá đơn giản và được bê nguyên từ Honda N-One e: sang, trừ ghế trước có đệm hông lớn hơn và được bọc một phần bằng da. Trang bị tiêu chuẩn gồm màn hình thông tin giải trí Display Audio dạng cảm ứng 9 inch và hệ thống âm thanh Bose 8 loa lần đầu xuất hiện trên một mẫu xe Honda cỡ nhỏ.

Khoang lái của Honda Super-One.

Ghế của xe được bọc da pha nỉ.

Xe cũng có đầy đủ gói an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có tính năng dừng/chạy, hỗ trợ giữ làn đường và camera cập lề LaneWatch.

Tại thị trường Singapore, không có gì ngạc nhiên khi Honda Super-One có giá giật mình, lên đến 178.999 SGD (khoảng 3,65 tỷ đồng). Mức này đã bao gồm chi phí sở hữu và sử dụng ô tô trong 10 năm vốn là bắt buộc tại Singapore, hiện rơi vào khoảng 90.000 SGD (1,83 tỷ đồng).

Sau Singapore, Honda Super-One nhiều khả năng cũng sẽ được bán ở những thị trường Đông Nam Á khác. Cách đây không lâu, mẫu xe này đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Malaysia.