Mercedes-Benz C-Class phiên bản thuần điện được tung ảnh nội thất chính thức với màn hình khổng lồ

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz C-Class thuần điện hoàn toàn mới sẽ chính thức ra mắt trong sự kiện diễn ra tại Hàn Quốc vào ngày 20/4/2026 tới đây. Trước thời điểm đó, thương hiệu Đức đã tung ra những hình ảnh chính thức đầu tiên của không gian nội thất bên trong xe.

Chi tiết nổi bật nhất trong Mercedes-Benz C-Class thuần điện mới là màn hình "siêu to khổng lồ" mang tên MBUX Hyperscreen trải dài gần như toàn bộ chiều ngang của mặt táp-lô. Màn hình này có thiết kế liền mạch và tương tự trang bị từng xuất hiện trên Mercedes-Benz GLC EV.

Mercedes-Benz C-Class phiên bản thuần điện được tung ảnh nội thất chính thức với màn hình khổng lồ.

Mercedes-Benz mô tả nội thất mới của C-Class EV là “không gian tập trung vào người lái”, nhưng trên thực tế lại mang dáng dấp của một “bảng quảng cáo kỹ thuật số di động”. Màn hình này được cho là tương đương loại 39,1 inch trên Mercedes-Benz GLC EV khiến các mẫu xe đầu bảng như EQS và S-Class trở nên lỗi thời.

Với khoảng 10 triệu điểm ảnh, màn hình cỡ lớn này được thiết kế nhằm giảm thiểu việc người lái phải truy cập vào các danh mục vì mọi chức năng đều nằm trong tầm tay. Dù vậy, thực tế sử dụng cho thấy màn hình cảm ứng khó thay thế hoàn toàn các nút bấm vật lý. Biết rõ điều này, Mercedes-Benz vẫn giữ lại một số phím điều khiển trên bệ trung tâm và vô lăng tương tự GLC EV.

Mercedes-Benz C-Class EV vẫn có các phím chức năng trên vô lăng.

Màn hình Hyperscreen chỉ được trang bị cho bản cao cấp của C-Class EV mới. Trong khi đó, ở các bản thấp hơn, hãng cung cấp cấu hình MBUX Superscreen với bố trí 3 màn hình truyền thống hơn. Cả hai cấu hình đều hỗ trợ 10 chế độ đèn viền nội thất với nhiều tùy chọn màu sắc.

Mercedes-Benz cho biết C-Class thuần điện sẽ là phiên bản “tốt nhất và thể thao nhất từ trước đến nay”, đồng thời mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Xe được kỳ vọng có khả năng vận hành đường dài “xuất sắc” nhờ ghế ngồi mới, cửa sổ trời toàn cảnh với họa tiết sao, hệ thống điều hòa tiên tiến và khả năng cách âm cao cấp.

Mercedes-Benz C-Class EV được trang bị trần kính toàn cảnh với họa tiết sao.

Ghế trước của Mercedes-Benz C-Class EV tích hợp hỗ trợ thắt lưng điện-khí nén 4 hướng, âm thanh 4D, chức năng massage và thông gió. Các tính năng này kết hợp với công nghệ Energizing Comfort nhằm cải thiện thể chất và tinh thần của người ngồi khi di chuyển đường dài. Hệ thống điều hòa sử dụng bơm nhiệt đa nguồn giúp làm ấm nội thất nhanh gấp đôi xe dùng động cơ đốt trong nhưng tiêu thụ năng lượng ít hơn 50%.

Ngoài ra, nội thất còn dùng vật liệu thuần chay với bề mặt mềm tùy chọn. Khách hàng cũng có thể chọn các vật liệu cao cấp như Softtorino, da Nappa Twisted Diamond và lưới loa bằng thép không gỉ 3D cho hệ thống âm thanh Burmester.

Trái ngược với nội thất, ngoại thất của Mercedes-Benz C-Class EV chưa được hé lộ nhiều. Qua hình ảnh úp mở do hãng tung ra, có thể thấy xe dự kiến sử dụng lưới tản nhiệt phát sáng cỡ lớn, kết hợp cụm đèn LED với họa tiết ngôi sao. Các hình ảnh thử nghiệm gần đây cho thấy thân xe có thiết kế mềm mại tương tự Mercedes-Benz EQE hay EQS, nhưng phần đầu và đuôi được tạo hình vuông vức hơn để tránh kiểu dáng “quả trứng”. Các bản AMG Line dự kiến có cản trước/sau thể thao và bộ mâm riêng.

Hình ảnh hé lộ thiết kế ngoại thất của Mercedes-Benz C-Class EV.

Thông số kỹ thuật của Mercedes-Benz C-Class EV vẫn chưa được công bố. Nhiều khả năng xe sẽ sử dụng nền tảng khung gầm 800V MB.EA tương tự GLC EV. Mẫu SUV này hiện sử dụng 2 mô-tơ điện với tổng công suất 483 mã lực (360 kW) và mô-men xoắn 800 Nm, cùng pin 94 kWh cho phạm vi hoạt động 673 km theo chuẩn WLTP.

Mercedes khẳng định mẫu sedan mới sẽ nâng cao hiệu năng và khả năng vận hành, mở đường cho các phiên bản AMG trong tương lai. Phiên bản nâng cấp của C-Class phiên bản dùng động cơ đốt trong dự kiến cũng sẽ ra mắt trong năm nay. Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này là BMW i3 Neue Klasse vừa ra mắt gần đây.