Geely Galaxy A7 có thêm phiên bản mới, dùng chung động cơ với mẫu xe đang bán ở Việt Nam

Geely Galaxy A7 vốn là mẫu sedan hạng D được trang bị động cơ hybrid sạc điện (PHEV) mới ra mắt thị trường Trung Quốc từ giữa năm 2025. Chưa đầy 1 năm sau, Geely đã rục rịch bổ sung phiên bản thuần điện (EV) mới cho mẫu xe này.

Dự kiến ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 diễn ra vào cuối tháng này, Geely Galaxy A7 EV dùng chung hệ truyền động với người anh em cùng thương hiệu là EX5 hiện đang bán ở Việt Nam. Hiện chưa có thông số kỹ thuật chính thức, nhưng theo giới truyền thông Trung Quốc, xe sử dụng mô-tơ điện nằm trên cầu trước với công suất tối đa 218 mã lực (160 kW).

Geely Galaxy A7 có thêm phiên bản mới, dùng chung động cơ với mẫu xe đang bán ở Việt Nam.

Theo hồ sơ của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT), mô-tơ điện kể trên đi kèm pin LFP có tên Aegis với dung lượng 49,52 kWh hoặc 58,05 kWh. Hai tùy chọn này dự kiến mang lại phạm vi hoạt động lần lượt 470 km và 550 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc. Theo ước tính, con số theo tiêu chuẩn WLTP của châu Âu sẽ rơi vào khoảng 385 km với pin nhỏ và 450 km với pin lớn.

Geely Galaxy A7 EV chạy được tối đa 550 km.

Trừ hệ truyền động, Geely Galaxy A7 EV gần như giống hệt phiên bản PHEV về mặt ngoại hình. Xe đi kèm rất ít thay đổi đáng kể, ví dụ hốc hút gió trung tâm nhỏ hơn một chút do không cần dẫn không khí vào khoang động cơ để làm mát. Đđồng thời, các khe dẫn gió ở hai góc cản trước cũng mảnh hơn. Thiết kế này khiến Geely Galaxy A7 EV trông như phiên bản thu nhỏ của mẫu ô tô điện hạng sang Lucid Air.

Geely Galaxy A7 EV có thiết kế gợi liên tưởng đến Lucid Air.

Cổng sạc của xe cũng được chuyển từ phía sau lên chắn bùn trước. Bên cạnh đó là bộ mâm hợp kim 5 chấu mới với kích thước 17 inch hoặc 18 inch, tùy phiên bản, và cản sau được tinh chỉnh nhẹ. Cụm đèn hậu nối liền hai bên của xe đã được tinh chỉnh nhẹ để tạo hiệu ứng ánh sáng phức tạp hơn.

Geely Galaxy A7 EV nhìn từ phía sau.

Tương tự ngoại thất, không gian nội thất cũng ít thay đổi so với Geely Galaxy A7 bản PHEV tiêu chuẩn. Tại đây, Geely Galaxy A7 EV vẫn sở hữu mặt táp-lô tối giản với thiết kế cửa gió trải dài toàn chiều rộng, cụm điều khiển trung tâm dạng cầu với núm điều khiển vật lý và vô lăng hai chấu. Thêm vào đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 14,6 inch hoặc 15,4 inch, tùy phiên bản. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua các ứng dụng như HiCar, Flyme Link, ICCOA và Apple CarPlay.

Nội thất của Geely Galaxy A7 EV.

Dựa trên phiên bản PHEV, Geely Galaxy A7 EV dự kiến sẽ được trang bị hệ thống quan sát toàn cảnh 5 độ, chìa khóa di động Bluetooth, hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa bao gồm loa tích hợp vào tựa đầu của ghế lái, sạc điện thoại không dây 50 W, điều hòa tự động hai vùng độc lập và hệ thống đèn viền nội thất 256 màu.

Cụm điều khiển trung tâm của Geely Galaxy A7 EV.

So với phiên bản PHEV, Geely Galaxy A7 EV có kích thước tăng nhẹ. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.935 x 1.905 x 1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.845 mm. Xe nằm trong phân khúc sedan hạng D, cạnh tranh với Toyota Camry và Honda Accord.

Geely Galaxy A7 EV có kích thước khá lớn.

Giá bán của Geely Galaxy A7 EV vẫn còn là ẩn số. Xe dự kiến có giá cao hơn mức 89.800-125.800 Nhân dân tệ (khoảng 314-440 triệu đồng) của phiên bản PHEV.